Motor 250 d modificat

[CJ-12-LWP]

Salut.A facut cineva modificare la W124 motor 250 D sa puna turbo pe ia ? Ce parere aveti ? Ar fi foarte complicat ? Uni mecanici zic ca ar fi posibil alti zic sa-mi vad de treaba.Mersi.

[Levi]

Da, se poate ! S-a mai discutat, încearcă să dai search. Implică o intervenţie de MESERIAŞ. Mai visez şi eu câteodată la asta, dar îţi trebuie kitul şi un specialist bun.

[Ford_V6]

Daca la interventia asta trebuie un specialist inseamna ca la prepararea unei masini de curse este nevoie de o echipa de la NASA.

Ai nevoie de galeriile A/E, turbina, downpipe, prima bucata de esapament, conducta de tur ulei, redutia de la sonda de presiune, un retur in baie pe care il confectionezi, eventual un radiator de ulei si bateria de filtru aferenta si pompa de injectie de pe TD. E treaba de o zi maxim doua. Daca vrei si ceva performante poti monta un intercooler frontal ... de logan 1.5 DCI ar fi perfect.

[Greceanu-Eduard]

Daca la interventia asta trebuie un specialist inseamna ca la prepararea unei masini de curse este nevoie de o echipa de la NASA.

Ai nevoie de galeriile A/E, turbina, downpipe, prima bucata de esapament, conducta de tur ulei, redutia de la sonda de presiune, un retur in baie pe care il confectionezi, eventual un radiator de ulei si bateria de filtru aferenta si pompa de injectie de pe TD. E treaba de o zi maxim doua. Daca vrei si ceva performante poti monta un intercooler frontal ... de logan 1.5 DCI ar fi perfect.

Ai uitat sa mentionezi de acele mici duze ce stropesc cu ulei fundul pistonului, ungand cilindrul si ajutand la o mai buna racire, totodata. Daca ma insel, ma scuzati.

[CJ-12-LWP]

Buna Am gasit un motor td. la 2000 lei complect si ar vinde ce i-mi trebuie mie adica turbosuflana galeria baia de ulei filtru aer etc. dar nu vrea sa dea pompa de injectie .Asta ar fi la 1000 lei. Daca nu schimb pompa de injectie pot face modificarea ? Sau sa schimb mai bine tot motorul .Merita ? E pret bun ? E diferenta mare intre cele doaua motoare 250 D si 250 TD ? Stiu ca ar fi 36 de cai in plus doar ca nu am condus un W124 250 td.

[crstn_savu]

Doar prin simpla montare a turbinei nu obtii acei ~30 de cai in plus. Difera la cele doua motoare mai multe lucruri incepand cu pistoanele pana la pompa de injectie. Risti sa obtii doar fum negru si un motor prajit la final. Incearca sa scoti motorul complet la 400 de euro si ia-l daca e in mintile lui, el ca si mecanica este un motor reusit si cred ca nu vei regreta.

[Levi]

Difera la cele doua motoare mai multe lucruri incepand cu pistoanele.

Apropo, o întrebare: se poate păstra blocul motor ? Întreb în ideea, ca să rămână seria motorului trecută în carte ... Şi eu ştiam că trebuie schimbate inclusiv pistoanele, dar asta se poate fără a schimba blocul ? Pt. unii s-ar putea să fie o întrebare tâmpită (poate aşa şi este), dar am zis că, e mai bine să întreb, şi să suport "înjurăturile", decât să nu ştiu sigur ...

[crstn_savu]

Levi pentru asta las expertii sa-ti raspunda. E o intrebare destul de serioasa la care nu pot raspunde dupa ureche. Eu din ce am auzit stiu ca difera aliajul din care sunt facute acestea pentru a rezista la temperaturi mai ridicate pentru ca in cazul motoarelor turbo parca temperatura in interiorul cilindrilor este mai mare.

[Levi]

OK, atunci rog să răspundă cineva care ştie sigur. E vorba numai de materialul din care sunt făcute pistoanele, sau diferă şi dimensiunea lor ? Intră în cilindrii motorului non-turbo ? După mintea mea proastă, aş zice că DA, din moment ce ambele motoare au aceeaşi capacitate cilindrică. Sau şi blocul e făcut din ceva material mai rezistent la temperaturi ridicate ?
Cele bune !

[Ford_V6]

Vorbim de 36 cp in plus ... conversia se poate face pe motorul aspirat fara nici o problema. Daca se doresc cresteri de putere mai spectaculoase sunt necesare interventii in motor.

Oricum blocurile sunt indentice si difera doar forma pisonului pentru a scadea raportul de comprimare static. In nici un caz nu difera aliajul din care sunt facute pistoanele sau metoda de fabricatie ... adica sunt tot din aliaj de aluminiu bashit fabricate prin turnare.

Oricum daca motorul are AFR si EGT corecte nu are de ce sa nu suporte chiar mai mult de 36 cp in plus cu pistoanele de serie.

[TITANASSS]

pot pun 300dt w 210 la un w 124?

300dt ca vreau sa pun , are electronic sistem la pompa diesel pentru axceleratie, w124 nu are mechanic sistem la pompa ,se poate fi montat ?ce trebuie sa schimp,stie cineva cum se face ?