Reglaj amestec

[MIHAY]

Este un cilindru din plastic cu site,din el pleaca furtunul ce duce la pompa de benzina si se desface cu cheie de 46......

[nstoe]

Ceva de genul acesta :

[ciprian_schneider]

Ceva de genul acesta :

Si chestia asta poate fi curatata? Sau se inlocuieste obligatoriu?

[ciprian_schneider]

Salut! Prostia de a turna aditiv de curatat injectia in rezervorul de benzina am facut-o si eu si m-a costat o saptamana de munca la masina deoarece nu mai pornea, schimbat pompa benzina,filtre etc. fara nici un rezultat.Daca am vazut ca nu porneste am dus-o la un turc specialist in Mercedesuri,care dupa ce a bajbait vreo doua zile umbland pe la injectie demontind-o si remontind-o,pana la urma a desfacut filtrul rezervorului de benzina l-a curatat si masina a pornit,dar nu prea mergea bine,iar la semafoare se oprea motorul.Operatia asta de dat jos benzina si curatat filtrul a repetat-o de 4-5 ori si totusi masina cand mergea bine cand se oprea.Pana la urma m-am hotarat si am schimbat rezervorul de benzina si astfel toate problemele au disparut(noul rezervor trebuie sa fie curat in interior fara depuneri)Pretul a fost pe masura 1000 ron.cu schimbarea lantului de distributie.Asta este....Deh prostia sau neinformarea costa!.....

Te rog, lasa-mi numarul de telefon al acestui "turc specialist in Mercedesuri", poate ma ajuta si pe mine...

[MIHAY]

De ce?Vrei sa te jupoaie si pe tine? Eu am rezolvat singur problema prin inlocuirea filtrului si a rezervorului de benzina,care nu se poate curata decat daca il tai si apoi il sudezi la loc, solutie nepractica si costisitoare .Gaseste-ti rezervor si filtru sh si totul o sa fie ok si la costuri minime.Daca te intereseaza am un W124,200E la dezmembrare si rezervorul si filtrul sunt curate,daca nu,gasesti pe forum...O zi buna!

[nstoe]

Si chestia asta poate fi curatata? Sau se inlocuieste obligatoriu?

"Chestia" aceasta o cureti numai daca se preteaza la asa ceva . Intai o demontezi si pe urma te hotarasti . Cu ocazia asta vezi daca curge si ceva mizerie din rezervor . Oricum , acel filtru nu costa un "capat de tara" .

[MIHAY]

Am vrut sa cumpar eu filtru nou acum doi ani,si costa 100 ron.

[nstoe]

Nasoala treaba , MIHAY .
Acel filtru se schimba ori de cate ori este nevoie , o data la 15 ani , sau niciodata .
Cand il va demonta colegul , asteptam photo sa vedem daca solutia de curatat a facut ceva ravagii in rezervor .

[costin mlc]

Salut Ciprian.Nu sunt mecanic auto ,nu am cunostinte aprofundate in domeniu,dar la toate masinile mele mi a placut sa mi bag manutele personale pentru a rezolva diferite probleme,daca as fi in locul tau eu as proceda intr o anume ordine pentru a identifica problema: 1-verifica intii pompa de benzina sa vezi daca functioneaza[trage 2 fire de la baterie direct la pompa] ,2-daca pompa face servici desfa turul de pe injectie{broasca cum ii spui tu} si vezi daca ajunge benzina,3-verifica partea de aprindere :modul fise delco [dar din ce spui tu ca ai turnat benzina in injectie si a pornit ar trebui sa fie cit de cit ok],in spatele bateriei linga releul cu siguranta in cap trebuie sa mai fie unul mai dreptunghiular cu vreo 10 pini cred care comanda pompa de benzina injectorul de pornire la rece etc.Daca toate astea sunt ok si tot nu porneste ,parerea mea de nespecialist ar fi ca inainte sa faci investitii sau sa cheltui banii cu ,,specialisti'' incearca sa gasesti pe cineva care sa ti imprumute o injectie relee sa faci transfer ul si sa vezi care ar fi buba treaba nu e asa complicata [eu mi am schimbat singur injectia cam in 30 min] Ceva relee mai am si eu prin masina[rezerva],injectia care am schimbat o am dus o la tara la parinti daca nu rezolvi cam peste o saptamina o sa ajung pe acolo si o iau poate te va ajuta.

[ciprian_schneider]

Salut Ciprian.Nu sunt mecanic auto ,nu am cunostinte aprofundate in domeniu,dar la toate masinile mele mi a placut sa mi bag manutele personale pentru a rezolva diferite probleme,daca as fi in locul tau eu as proceda intr o anume ordine pentru a identifica problema: 1-verifica intii pompa de benzina sa vezi daca functioneaza[trage 2 fire de la baterie direct la pompa] ,2-daca pompa face servici desfa turul de pe injectie{broasca cum ii spui tu} si vezi daca ajunge benzina,3-verifica partea de aprindere :modul fise delco [dar din ce spui tu ca ai turnat benzina in injectie si a pornit ar trebui sa fie cit de cit ok],in spatele bateriei linga releul cu siguranta in cap trebuie sa mai fie unul mai dreptunghiular cu vreo 10 pini cred care comanda pompa de benzina injectorul de pornire la rece etc.Daca toate astea sunt ok si tot nu porneste ,parerea mea de nespecialist ar fi ca inainte sa faci investitii sau sa cheltui banii cu ,,specialisti'' incearca sa gasesti pe cineva care sa ti imprumute o injectie relee sa faci transfer ul si sa vezi care ar fi buba treaba nu e asa complicata [eu mi am schimbat singur injectia cam in 30 min] Ceva relee mai am si eu prin masina[rezerva],injectia care am schimbat o am dus o la tara la parinti daca nu rezolvi cam peste o saptamina o sa ajung pe acolo si o iau poate te va ajuta.

Salut Costin. Pompa de benzina merge, se aude cand pun contact, am desfacut si surubul ala de la injectie, si curge benzina, pe acolo am luat benzina si am turnat sub clapeta de aer. Maine o sa vina la mine un nene pe care mi l-a recomandat cineva, si dupa cum l-am auzit la telefon, cand i-am zis ca am probleme cu injectia la un w124 m-a si intrebat repede: "E 2.3, nu? Zi cand vrei sa vin si ti-o fac sa porneasca." as trage concluzia ca se pricepe mai bine decat multi. Sper din tot sufletul sa mi-o rezolve si sa fie din nou masina... Daca Doamne fereste nu-i da de cap, te rog sa-mi zici cat vrei pe injectie si eventual relee, ca fac cu nervii. Nu am de la cine sa imprumut asa ceva...Sper ca ale tale sunt de 2.3 benzina, nu altceva... Si sa functioneze bine. Ne auzim cum apare o noutate. Bafta, si fii cuminte, nu umbla sa reglezi unde nu stii cum, ca ajungi ca mine.

[MIHAY]

Salut!Te sfatuiesc sa nu mai umbli la injectie si asa ai umblat si ai dat-o peste cap,daca o sa continui o sa-ti bage benzina in baia de ulei si nu o sa-i mai dai de cap.Daca atunci cand pui contactul pompa de benzina bazaie si apoi se opreste ,releul care o comanda este in regula,totodata verifica si releul de relanti sa nu aiba siguranta din cap arsa sau sa se fi umblat in el,ambele relee le gasesti in spatele bateriei.Scoate furtunul de tur benzina din capul de injectie cu o cheie de 17 si in locul lui cupleaza un manometru,trebuie sa ai presiune de 5 bari cu motorul oprit si 2-2,5 bari cu motorul pornit.Daca nu ai aceste valori sunt doua variante.ori pompa de benzina e pe duca sau problema este de la rezervorul de benzina si cred 100% ca aici este buba, deoarece ai turnat aditiv de curatat injectia ceea ce inseamna ca aditivul a scos toata mizeria acumulata in timp pe peretii rezervorului si ti-a infundat filtrele astfel ca in capul de injectie ajunge prea putina benzina ca sa porneasca si sa stea in relanti.Spor la treaba! si mai vorbim pe la sfarsitul lunii cand ma intorc din concediu. O zi buna!

[MIHAY]

PS.Am uitat sa-ti spun ceva interesant.Acum doi ani am luat un 200 E'94 din Germania de la niste greci,masina pe drum mi-a facut niste figuri,mai exact nu mai pornea cand opreai motorul,deoarece pompa de benzina era pe duca si totusi am ajuns asa cu ea in tara si la 2 saptamani a cazut complet si a trebuit sa o schimb,deci trage si tu de aici concluziile..........!

[ciprian_schneider]

Stati linistiti, toti cei interesati sa ma ajute si sa ma sfatuiasca spre binele meu... Astazi a venit la mine omul de care va spuneam (mi l-a recomandat cineva, nu de pe forum, nu conteaza), mi-a reglat motorul de merge mai bine ca inainte, nici cand am luat-o eu nu mergea asa de frumos motorul. Omul e super priceput la masini de genul asta, a zis ca repara Mercedes-uri de 20 de ani (minciuna sau nu, Dumnezeu stie). A zis ca mersul putin neregulat e de la bujii, dar totusi mi-a reglat-o astfel incat merge mai bine ca inainte, astfel incat dupa schimbarea bujiilor ma astept sa mearga ceas. A zis ca nu e cazul de schimbat filtrul de benzina. A spus ca atunci cand e infundat filtrul, motorul nu mai trage cat trebuie. Cred ca o problema de filtru de benzina infundat am depistat la un W126 300se, manual, la care se auzea un zgomot ciudat (ca un tiuit) in zona pompei de benzina, pe tot parcursul functionarii motorului. Multumesc oricum pentru parerile voastre si aveti grija de masinile voastre, iar unde aveti nevoie vi-l recomand pe domnul Vasile, cel care m-a ajutat pe mine astazi, sta pe undeva prin zona Andronache din cate am inteles, super de treaba omul. Mi-a zis ca il cunosc cei de pe clubmercedes. Numai bine va doresc, tuturor.

[MIHAY]

Bravo! ma bucur ca ai rezolvat problema,sa fie de bine si cum zice englezul' Nice Drive'

[nstoe]

Felicitari , pentru rezolvare .

Daca nu-i un secret , scrie si numarul de telefon al domnului Vasile .
Eu , cel putin aud prima oara de dumnealui , din 2009 incoace .