Capota motor fara izolatie

[Levi]

Executat şi subsemnatul izolaţia capotei. Poze jos. Precizare: terminat treaba aseară, ieşit la drum azi, făcut cam 30 de minute, pe o căldură de 32 C, oprit la supermarket cca. 1 oră, maşina la soare, după aia mers acasă cam tot atât, şi la sosire acul de la apă indica ce se vede în picture. Nu e chiar relevant, dar deocamdată nu am în vedere drum lung...

[Eugen Gaftoneanu]

Executat şi subsemnatul izolaţia capotei. Poze jos. Precizare: terminat treaba aseară, ieşit la drum azi, făcut cam 30 de minute, pe o căldură de 32 C, oprit la supermarket cca. 1 oră, maşina la soare, după aia mers acasă cam tot atât, şi la sosire acul de la apă indica ce se vede în picture. Nu e chiar relevant, dar deocamdată nu am în vedere drum lung...

Cam asa sta temperatura si la mine fara izolatie ( poate un pic mai jos ) ...
mai are rost sa izolez capota ? =))

[Levi]

Cam asa sta temperatura si la mine fara izolatie ( poate un pic mai jos ) ...
mai are rost sa izolez capota ? =))

Faci cum crezi, dar îţi dau 3 motive:
1. Iarna sigur te ajută.
2. Scade (un pic) şi zgomotul.
3. Aspectul estetic. Cel puţin, la mine se cunoaşte diferenţa, stau mărturie pozele.
O observaţie: a nu se lipi cu silicon sau montajkit. Trebuie altceva. Se vede şi la maşina lui Feri o umflătură (el a lipit cu silicon), şi am observat şi eu, aşa de o palmă, la mine, cam tot în zona aia (am folosit montajkit). Precizez că, suprafaţa a fost curăţată ! Părerea mea personală e că, tot prenadezul nostru antic şi de demult se pretează. (Off topic: în legătură cu lipiciurile de PVC, atâtea sunt, că nu le şti număra, şi tot Codezul e cel mai cel !)

[mer_se280]

Cam asa sta temperatura si la mine fara izolatie ( poate un pic mai jos ) ...
mai are rost sa izolez capota ? =))

Eu zic ca are rost...precum a mentionat si Levi, si sa nu uitam ca iti protejeaza lacul si vopseaua de pe capota (am vazut la cineva care avea aceasta porblema...lacul era 'puscat').

Se vede şi la maşina lui Feri o umflătură (el a lipit cu silicon

Sincer sa fiu nu crad ca siliconul a fost o optiune rea, posibil ca am pus putin silicon in zona respectiva (o sa remediez problema). Daca nu era buna solutia se unfla si in alte locuri (se vede in poza).

[Levi]

Eu zic ca are rost...precum a mentionat si Levi, si sa nu uitam ca iti protejeaza lacul vopseaua de pe capota (am vazut la cineva care avea aceasta porblema...lacul era 'puscat')

Da, ăsta era motivul nr. 4

Sincer sa fiu nu crad ca siliconul a fost o optiune rea, posibil ca am pus putin silicon in zona respectiva (o sa remediez problema). Daca nu era buna solutia se unfla si in alte locuri (se vede in poza).

OBSERVAŢIA A FOST FĂRĂ OFENSĂ ! Ba mai mult, precizez aici că, TU mi-ai atras atenţia (să nu păţesc ca tine, şi tot am păţit-o), când ne-am întâlnit ...

[mer_se280]

@Levi...ai dreptate!

[bebe944]

@merse280-nu ai pus-o dintr- bucata bag seama nu?Era mai estetic fara tijele alea la vedere.Si eu am aceeasi problema doar ca nu prea am pornire sa ma apuc de curatat capota.As pune totusi varianta pe Febi dar cu ce se fixeaza...tot lipita?
Off topic- si eu sant zalauan pe masina de zi cu zi , ca am luat-o de la un prieten din Zalau si nu am mai facut actele .

[Levi]

Este dintr-o bucată ! Şi pot să confirm că, "tijele" alea ajută perfect la presarea foliei pe capotă. Acele "tije" oricum sunt prinse sus-jos în cleme, şi erau lipite de capotă, se dau jos fără probleme. Eu le-am curăţat şi pe alea, şi le-am vopsit cu vopsea antistatică înainte de a le pune înapoi.

[mer_se280]

@merse280-nu ai pus-o dintr- bucata bag seama nu?Era mai estetic fara tijele alea la vedere.Si eu am aceeasi problema doar ca nu prea am pornire sa ma apuc de curatat capota.As pune totusi varianta pe Febi dar cu ce se fixeaza...tot lipita?
Off topic- si eu sant zalauan pe masina de zi cu zi , ca am luat-o de la un prieten din Zalau si nu am mai facut actele .

Da, pot sa confirm spusele lui Levi...folia este dintr-o bucata si tijele respective au rolul de a intari capota...presupun, findca dupa ce le-am dat jos ca sa montez folia am observat ca tabla se flambeaza destul de tare (ma gandesc ca nemtii nu au pus-o degeaba acolo).

[bebe944]

Aha nu stiam ca sant demontabile sa zic asa....nu te-ai gandit rau.Azi am curatat jumatate de capota maine cred ca finalizez si am gasit izolatia la unix in ro pe febi...codul il am de la voi... pina in 2mil .Sa intreb aici in Germania ca daca nu e dif mare o iau de aici .Azi am luat bujiile 8 buc 16 euro , ieftin nu ?S-a schimbat mersul imediat ...e tare naravasa acu.Doar noxele sant criminale ...sa ma sufoc in garaj si nimik altceva...

[Levi]

Aha nu stiam ca sant demontabile sa zic asa....nu te-ai gandit rau.Azi am curatat jumatate de capota maine cred ca finalizez si am gasit izolatia la unix in ro pe febi...codul il am de la voi... pina in 2mil .Sa intreb aici in Germania ca daca nu e dif mare o iau de aici .

Dacă optezi pt. izolaţia originală la capotă, nu trebuie să iei jos "tijele" alea, deoarece "plapuma" originală este croită să vină peste ele, respectiv peste marginea capotei, adică acel contur unde începe să se se dubleze tabla. Acest lucru îl poţi observa şi acuma, când cureţi capota, se vede clar până unde venea adezivul. Noi, punând acea folie, marginile ei le-am băgat în fanta aia dintre tabla propriu-zisă a capotei şi dublură, ceea ce se vede destul de bine şi în poze. Succes !

[mer_se280]

Aha nu stiam ca sant demontabile.

Normal nu sunt demontabile findca este lipita ca sa intareasca capota...cum a mentionat si Levi, ca izolatia originala are un locas pentru 'tijele' respective. Cel putin eu am optat ca so dau jos pentru ca la mine era dezlipita si fluturau 'tijele' si era mai usor de lipit izolatia care se vede in poza.

[m1hai]

Pana la urma si-a cumparat cineva capitonajul original? Daca da, sunt curios cu ce l-a lipit, astfel incat sa reziste la caldura adezivul respectiv! Va intreb pentru ca eu l-am cumparat pe cel original si nu stiu cu ce sa-l lipesc! Va multumesc!

[Levi]

Pana la urma si-a cumparat cineva capitonajul original? Daca da, sunt curios cu ce l-a lipit, astfel incat sa reziste la caldura adezivul respectiv! Va intreb pentru ca eu l-am cumparat pe cel original si nu stiu cu ce sa-l lipesc! Va multumesc!

Sunt 2 variante:
1. Ceri specificatie de la furnizor, adica sa-ti indice ei adezivul. (Daca e capitonajul original, ar trebui sa aiba instructiuni de montaj, acolo in mod normal ar trebui sa fie indicat si tipul adezivului.)
Daca nu,
2. Lipesti cu silicon rosu, in termeni populari, sau termorezistent, in termeni tehnici. Se foloseste cu tonele, la chiulase, la etansari tobe, etc.

[dan500se]

...
2. Lipesti cu silicon rosu, in termeni populari, sau termorezistent, in termeni tehnici. Se foloseste cu tonele, la chiulase, la etansari tobe, etc.

Am fost si eu la magazin de materiale de constructii sa ma interesez de material de capitonaj ...Urmeaza sa ma decid intre doua modele si in zilele urmatoare ma apuc de treaba!

Si eu am fost sceptic in privinta adezivului, dar daca ziceti ca siliconul e OK, am sa-l folosesc!