Capota motor fara izolatie

[mer_se280]

@Dan500se, eu am folosit silicon sanitar si pot sa confirm ca tine. La mine s-a unflat un pic (se vede in poza) dar stil' ametu ca acum parca a disparut.

[sorinvuta]

Va salut cu respect dragi colegi de pe forum,as vrea sa stiu daca s-a descoperit materialul optim pentru izolarea capotei,si nu ma refer la izolatie originala de cumparat ci la cele puse cu voi...oare prenandez sau cum i-o zice este cel mai bun pentru lipirea izlatiei?Ma gandesc ca diluat cu un pic de whitespirit s-ar putea aplica cu pensula si nu ar lasa galme si alte semne...astept sfaturi pentru izolare

[pintea paul]

Salut! A aparut in magazinele de tehnico-sanitare un adeziv de la TYTAN si este foarte bun.Eu cu adezivulul respectiv mi-am lipit izolatia de capota.De ce zic 'aparut' pentru ca vanzatorul mi-a spus ca este un produs nou.Este ambalat ca si orice alt silicon la tub de 300g,si costa 12 lei.Un singur tub va ajunge cu siguranta la toata capota,asa pus cu nemiluita.Succes.

[tumar]

Va salut cu respect dragi colegi de pe forum,as vrea sa stiu daca s-a descoperit materialul optim pentru izolarea capotei,si nu ma refer la izolatie originala de cumparat ci la cele puse cu voi...oare prenandez sau cum i-o zice este cel mai bun pentru lipirea izlatiei?Ma gandesc ca diluat cu un pic de whitespirit s-ar putea aplica cu pensula si nu ar lasa galme si alte semne...astept sfaturi pentru izolare

Eu am lipit pasla pe interiorul capotei cu prenandez si de trei ani tine. Problemele vor aparea in momentul in care la spalatorie baietii de acolo "insista" cu jetul pe la margini sa vada daca tine. Inainte de lipire va trebuii curatata si decresata capota. In rest, vointa si putinta. Numai bine va doresc!

[sorinvuta]

SI ma rog ce material a-ti folosit ca izolatie domnul Tumar?Aici e dilema mea....

[tumar]

SI ma rog ce material a-ti folosit ca izolatie domnul Tumar?Aici e dilema mea....

Salutam! Am specificat materialul: pasla(pisla). Grosimea paslei este de un centimetru.

[sorinvuta]

Asa e a-ti specificat,m-am grabit eu,eu vreau sa incerc ceva cu aluminiu pe deasupra sa vedem...din punct de vedere fonic s-a schimbat ceva?Si pasla asta care a-ti pus-o pe unde as putea gasi?

[tumar]

Masina asa am luat-o cu pasla, eu nu am facut decat sa o lipesc din nou ca atarna. Sincer nu stiu de unde a fost procurata, dar daca citesti toate posturile de mai sus ai sa vezi ca sunt colegi care au gasit diferite materiale si metode de aplicare. Diferentele acustice se vor observa imediat si iti va proteja si vopseaua de pe capota.

[sorinvuta]

OK multumesc

[Levi]

Tumar, mi-ai luat-o înainte. Exact acelaşi lucru am vrut să-i spun şi eu colegului sorinvuta : de ce nu citeşti topicul de la început ? Sunt acolo mai multe variante, argumente, poze, alea-alea ... Succes

Tumar: zici că a ta era pe maşină ! E cea originală cumva ? O poză ?
Off topic: Maşina e încă a ta ? Ai reuşit s-o păstrezi ?

sorinvuta : Scuze, n-am văzut că ai postat înaintea mea ...

[tumar]

[QUOTE=Levi;155536

[B]Tumar[/B]: zici că a ta era pe maşină ! E cea originală cumva ? O poză ?

Salutam! Nu e cea originala. A fost pusa de fostul proprietar.Poze nu am. Pe vremea aceea cand am lucrat mai mult la masina nu mi-a dat prin cap sa fac poze si nici acum de abia dupa ce termin de facut ceva realizez ca nu am facut poze. Ma concentrez la ce e de facut, poate de aceea, iar in legatura cu masina inca mai e in posesie(nu pentru mult timp).

[sorinvuta]

AM citit toate posturile,insa eu fac un fel de sondaj sa aflu ce e mai bun ptr capota(material).

[dan500se]

Putina abatere de la subiect dar totusi ON TOPIC...

Se spunea cu cateva postari mai sus ca izolatia originala era dintr-o singura bucata. La W126 500SE am avut izolatia din 3 bucati separate (in postul de prezentare al masinii chiar am intrebat la vremea respectiva de unde as putea gasi asa ceva, imi lipsea o bucata). Eu zic ca asa a fost original. Masina a fost aduse de "afara" si nu a fost "manarita" ! Materialul e ca un fel de burete cu "fata" spre motor avand imprimate in relif o serie de patratele. Din pacatae in urma rasturnarii masinii uleiul scurs din motor l-a deteriorat si l-am indepartat si aruncat!

[flavyus1987]

Eu la A class w168 motor 1.4 am luat acea pasla de la o alfa 156 cu motor 1.6, care am decupato cat a fost nevoie deoarece era prea mare.
La lipire am folosit prenandez 500g cu care am dat pasta un strat care lam lasat sa se absoarba si sa se usuce.Intre timp am curatat capota si am dat inca un strat pe capota, care cat timp se usca putin am mai dat un strat mai consistent pe pasla , am dat putin si pe margini deoarece se desira si apoi am aplicato.Am presat cu mana pe toata suprafata, si vad ca tine foarte bine.

[mer_se280]

Putina abatere de la subiect dar totusi ON TOPIC...

Materialul e ca un fel de burete cu "fata" spre motor avand imprimate in relif o serie de patratele.

Exacat asa am avut si eu izolatia...era din burete si cu relieful mentionat de tine Dan. Dar la mine a fost tare deteriorat si am fost nevoit sa inprovizez o noua izolatie. Despre izolatia care am pus-o...nu pot sa ma plang, 'functioneaza' de minune.