Pret w115

[dragp]

La cat evaluati un w115 in stare buna, dar nu impecabil?(exemplu mici probleme caroserie) Care ar fi un pret corect la ora actuala? Eu magandesc ca undeva intre 1500-2000 euro

[grigorean]

Depinde de problemele la caroserie.Ce motor , ce cutie , automat , manual , alte dotari , geamuri electrice , trapa , etc.Personal daca ar fi motor bun , automat , geamuri si trapa electrice , interior intretinut as da undeva pe la 1700-1500 pe el.La 2000 de euro trebuie sa fie in mintile lui si la tabla.Anul trecut am vazut unul negru pe autovit , in ansamblu masina era buna , fara trapa , fara geamuri electrice , motor de 2.2 cutie manuala si voia 800 euro pe el.Probleme avea la praguri , in rest era ok.La un moment dat scazuse pretul la 600 de euro.Masina avea ambreiaj nou , revizie completa la sistem de franare ( furtune , garnituri etrier , garnituri pompa centrala) etc.

[costi05]

Ala negru de pe autovit era radiat la cerere , parca nu avea ITP.

[grigorean]

Cel la care ma refer eu avea tot ce insemna acte,serii in regula.Cred ca nu vorbim de aceeasi masina.

[dragp]

A mea se prezinta cam asa: cutie manuala, trapa manuala (nefunctionala momentan), motor 2.2 diesel, aproape totul functional la bord, caroseria fara probleme grave (doar pe alocuri "coapta") motor in stare buna, ITP valabil. Nu e de vanzare, am luat-o si o tin de placere, dar voiam sa am o idee. Anul trecut a fost minimul preturilor, nu poate fi luat ca referinta.

[viorelbalmez]

Sincer, eu caut unul. In buget am cam 1000 Euro. Parerea mea poate fi subiectiva, in sensul asta. Dar, Acum trei ani am cumparat unul, in toate mintile, probabil ca cei vechi cunosc povestea, cu 2000 lei. Ca un baiat ''destept'', dupa ce i-am facut ITP (''pe bune''), am mai inlocuit cate ceva, l-am dat cu 3000 lei. Repet, era o masina care nu avea probleme (ceva fum, dar din cate am inteles, pompa de injectie, mai trebuia pusa pe pozitie). Masina asta, s-a plimbat de la mine, inca pe la doi-trei proprietari, in final ajungand acum pe la Sibiu. Pretul la care s-a tranzactionat mereu a fost intre 2500-3000 lei. De subliniat, ca acum trei ani nu era criza si cu toate astea se vindea destul de greu. Masina era W115, 200D, 1971.

[grigorean]

Totusi cel de care spuneti dumneavoastra avea si motorul favorabil pentru taxe si impozite ,asigurare ,etc.Un alt criteriu la care m-as uita ,si pentru care poate merita un ban in plus,e motorul original pe caroseria originala.Daca e fara recasosari sau motor schimbat pot spera la inscriere ca retromobil.

[dragp]

Cu siguranta ca si parerea mea e subiectiva, dar cred ca un w115 in stare buna nu poate valora numai 1000 euro. E masina de epoca! Au ramas putine in Romania, cred.

[grigorean]

Personal consider ca e masina de epoca si merita mai mult(chiar cu mult mai mult) daca e si inscrisa la retromobil si e impecabila.Altfel , dupa cum am mai zis nu merita mai mult.Asta bineinteles e parerea mea.

[viorelbalmez]

In principiu asa este. Merita mult mai mult. Numai ca majoritatea sunt destul de daramate, plus improvizatii facute, artificii, ''butoane'' lipsa sau adaugate fata de original. Pana si asta care l-am avut, desi era absolut original, tot am mai bagat ceva in el si in mod sigur au mai intrat bani si la urmatorii proprietari. Dar aveai o baza solida pe care sa lucrezi. Nu sunt chiar asa rare precum pare. In sensul ca daca ai unul, nu inseamna ca ai ''ulcica cu bani de aur, a spiridusilor''. Avantajul, este ca se fac piese in continuare. Am gasit tot ce am cautat. La un moment dat, se vindea unul albastru cu 600/700 Euro. Avea motor de W123 (200 D). Dar era distanta prea mare si in momentul acela nu aveam foarte mult timp. Vad ca acum a reaparut la 1300 Euro. Probabil crede ca a dat lovitura. Numai ca este la vanzare de vre-o luna si nu se vinde. Cert este ca o asemenea masina o cumpara numai un pasionat. Este masina ''de Duminica sau de padure''. O masina, care in permanenta va trebui ''bibilita'' si trebuie sa ai suficiente cunostinte de mecanica sa o poti intretine. In rest, intoarce privirile trecatorilor si care va ramane mereu eleganta. Personal, caut si sper sa gasesc in final una cel putin la fel ca cea pe care am vandut-o. Se intelege, ca sunt constient ca va mai intra cel putin cateva milioane bune sa o aduc pe linia de plutire. Merg la pariu, ca nimeni nu vinde una, ''tipla''. Atunci s-ar intelege sa ceara mii de Euro. Dar in conditiile in care sunt in Romania (ruginite, motoare obosite, etc.), nu merita mai mult, doar din prizma ca ''este de epoca''.

[dragp]

Cred ca un W115 cu motor de w123 nu mai este un w115. Si cred ca trebuie tot timpul bibilita doar daca este daramata si reparatiile se fac de mantuiala. Cred ca trebuie sa admitem ca in aceste masini se investeste pana se aduc pe linia de plutire, dupa care fiabilitatea lor isi spune cuvantul. E adevarat ca si uzura, dar in conditiile in care nu este masina de fiecare zi, eu cred ca aceste "tancuri" rezista mult si bine. Nu ma pot pronunta in cunostinta de cauza, am masina de mai putin de un an. Dar stiu ca ce e de mantuiala, de mantuiala tine.
Piata isi va spune cuvantul. Valoarea acestor masini va creste, si cred ca in general momentan piata auto este subevaluata datorita perioadei. Nu pot sa cred ca o astfel de masina face cat un televizor mai pricopsit sau 2 masini de spalat.
De asta ce ziceti? http://www.autovit.ro/mercedes-benz-...C18919519.html
Poate viseaza, dar poate viseaza frumos...

[Carmine]

De asta ce ziceti? http://www.autovit.ro/mercedes-benz-...C18919519.html

O gluma buna.

La cat evaluati un w115 in stare buna, dar nu impecabil?

500 euro.

[viorelbalmez]

Modelul asta, este ''cerut'' acum de colectionari sau de unii ca noi, care le-a placut foarte mult seria asta. Prima categorie, va da si 15000 Euro pe unul impecabil. Sunt convins ca nu va lua unul care este ''satisfacator''. Prefera unul original, eventual de la alt colectionar. Urmeaza categoria noastra de cumparatori. Noi suntem bucurosi daca nu ar avea prea multa rugina si sa fie cat de cat in toate mintile. Bugetul nostru, sa fim sinceri, nu depaseste 1000-2000 Euro (si aici sunt optimist). Cumparatorul are deja masina de toate zilele (asta deja este ''moft''). La achizitionare, intervine din start problema locului de parcare. Reparatiile se vor face ''la salariu in fiecare luna, cate putin''. Nu uitati de problema impozitului, la un motor mai mare de 2000 cm, plus impozit, ITP si rovinieta. Bani bagati, numai ca o ai. Basca, anvelope de iarna, daca ai de gand sa mergi pana la piata iarna. Nu vreau sa intru in polemica, noi chiar am mai vorbit. Personal, sunt incantat ca vorbim de masinuta asta.

[costi05]

Este o masina frumoasa, insa pretul este aberant. Daca era modelul din prima faza-masca mica-si tot era un pret mare. Mai bine te duci in Germania, iti iei ce vrei , un motor mai capabil nu o lesinatura de 50-60 de CP , si ajungi mult mai ieftin, dar ai masina nu amageala. Un 114/115 de 100 CP nu se compara cu tot ce apare la noi prin anunturi. O inscrii pe Bulgaria si ti-ai facut pofta,..joci pe cai mari ..nu pe martoaga de 50 de cai la pret de SEL !!!

[grigorean]

De asta ce ziceti? http://www.autovit.ro/mercedes-benz-...C18919519.html
Poate viseaza, dar poate viseaza frumos...

Daca tot sunt pasionatsi e sa bag banii astia intr-o masina mai bine cumpar una in stare acceptabila si refac eu tabla si vopsea plus restul operatiunilor.Asa vad eu lucrurile , sa vad cum masina isi recapata frumusetea prin efortul si munca mea.Plus ca iesi mai ieftin.