Limuzina blestemata a lui Hitler

[PapyVicK]

http://www.cancan.ro/actualitate/intern/mercedesul-lui-adolf-hitler-expus-la-bucuresti-109007.html

Cica vine la Bucuresti. Norocosilor....

[ionut_90]

http://www.cancan.ro/actualitate/int...ti-109007.html

Cica vine la Bucuresti. Norocosilor....

Nu este aceiasi masina. Aia care vine la Bucuresti are motor de 2.3 litri, 57 CP, iar asta care este prezentata aici (in topic) are motor de 7.7 litri si 230 CP.

[Eugen Gaftoneanu]

Dintre Mustanguri, cadilacuri, BMW.uri sau chiar ARO, cel mai râvnit este un Mercedes 230 Cabrio fabricat în 1940. Are o capacitate cilindrică de 2.3 litri, 57 de cai putere, poate ajunge la 120 de kilometri lpe oră, valoarea sa este de 100.000 de euro şi a fost a lui Adolf Hitler. Bucureştenii se bucură să îl vadă cu atât mai mult cu cât acest Mercedes nu a apărut în niciun catalog. "Modelul ăsta nu există în niciun catalog. Şi eu, şi alţi cunoscători am căutat-o ani în şir. N-o să mă credeţi, dar nici pompă de benzină nu are. N-are preţ. Claxoanele şi proiectoarele le am acasă. La fel şi motorul, care e funcţional. Barele de protecţie le-am pus eu. Am pus acum un motor de Cobra, că-l iau cu o sută de euro. Habar n-am cum a ajuns maşina asta în România...", a spus proprietarul, citat de "Evenimentul Zilei".






Si atunci ce aduce la expozitie ,sasiul ?

[ionut_90]

Dintre Mustanguri, cadilacuri, BMW.uri sau chiar ARO, cel mai râvnit este un Mercedes 230 Cabrio fabricat în 1940. Are o capacitate cilindrică de 2.3 litri, 57 de cai putere, poate ajunge la 120 de kilometri lpe oră, valoarea sa este de 100.000 de euro şi a fost a lui Adolf Hitler. Bucureştenii se bucură să îl vadă cu atât mai mult cu cât acest Mercedes nu a apărut în niciun catalog. "Modelul ăsta nu există în niciun catalog. Şi eu, şi alţi cunoscători am căutat-o ani în şir. N-o să mă credeţi, dar nici pompă de benzină nu are. N-are preţ. Claxoanele şi proiectoarele le am acasă. La fel şi motorul, care e funcţional. Barele de protecţie le-am pus eu. Am pus acum un motor de Cobra, că-l iau cu o sută de euro. Habar n-am cum a ajuns maşina asta în România...", a spus proprietarul, citat de "Evenimentul Zilei".




Si atunci ce aduce la expozitie ,sasiul ?

Aceasta este masina la care se referea @PapyVicK.

[ionut_90]

Iar aceasta este masina despre care face referire topicul, Mercedes-Benz 770A Kompressor.

[vigus]

Alte detalii tehnice

Americanii nu numai ca nu au distrus aceste minunate masini, ci au schimbat insemnele si si-au plimbat putin niste senatori prin ruinele Germaniei ocupate (poza 2), apoi le-au expus ca trofee dupa razboi - iata un fluturas cu explicatii de la "expozitie" (prima poza).

"This is an old flyer from a promotional tour of Hitler's personal parade car distributed when the car came to the US in the late 1940s following the war."

http://www.senate.gov/artandhistory/history/common/image/hitlers_car.htm

Iar in pozele urmatoare niste imagini mai vechi sau mai noi cu mai sus-amintitul G4

[Hirig888]

Ori cum, respecte pt Hitler! Gustul sau nu lasa loc dubiilor in ceea ce priveste masinile!

[Levi]

niste imagini mai vechi sau mai noi cu mai sus-amintitul G4

Despre G4 am scris eu câte ceva aici http://www.clubmercedes.ro/mercedes-....html?p=177034

[Adrian_pt]

Dintre Mustanguri, cadilacuri, BMW.uri sau chiar ARO, cel mai râvnit este un Mercedes 230 Cabrio fabricat în 1940. Are o capacitate cilindrică de 2.3 litri, 57 de cai putere, poate ajunge la 120 de kilometri lpe oră, valoarea sa este de 100.000 de euro şi a fost a lui Adolf Hitler. Bucureştenii se bucură să îl vadă cu atât mai mult cu cât acest Mercedes nu a apărut în niciun catalog. "Modelul ăsta nu există în niciun catalog. Şi eu, şi alţi cunoscători am căutat-o ani în şir. N-o să mă credeţi, dar nici pompă de benzină nu are. N-are preţ. Claxoanele şi proiectoarele le am acasă. La fel şi motorul, care e funcţional. Barele de protecţie le-am pus eu. Am pus acum un motor de Cobra, că-l iau cu o sută de euro. Habar n-am cum a ajuns maşina asta în România...", a spus proprietarul, citat de "Evenimentul Zilei"

Masina prezentata mai sus n-are nici o legatura cu Hitler. E un model destul de obsinuit, care arata frumos pe dinafara desi in parerea mea sa pui motor de Cobra pe o antebelica e pur si simplu ridicol.

Ca fapt divers, referitor la masinile din Romania, exista in 2004 un Fiat 2800 lungit special care foarte posibil a fost in coloana oficiala lui Mussolini. Masina era de vanzare in Lupeni si avea numere 1 SJ 2831, cred. In afara de asta, si Aero-ul regelui Mihai care exista in Ploiesti, restul a disparut din Romania. Stiu de un Cadillac (ex-Carol II) intr-o sura in Germania, unde a fost adus prin 1991, un Isotta Franchini (ex-Regina Maria) in America, si un Packard (ex-Carol II) in Latvia. Packard-ul, pana in anii 60, a carat cartofi la tara in Estonia, unde fusese adus ca trofeu de razboi.