Tweet
Am cautat pe Forum un topic destinat modelelor clasice interbelice dar in afara de Galeria de imagini nu am gasit.
Nu stiu daca aceasta este locatia potrivita dar am sa postez eu aici unul din cele mai rare si valoroase Roadster-uri din lume...(eventual Moderatorii Forumului ar putea muta topicul meu intr-un loc mai potrivit sau ar putea deschide un Thread General care sa cuprinda Mercedesurile clasice)
Mercedes 540 K
Bucati fabricate -409
Bucati existente la ora actuala -5
Valoarea -pret de pornire la licitatie 3.500.000 dolari
Motor -8 cilindrii in linie
Cilindree -5401 cm3
Putere -170 cp
Frane -pe tamburi-Bosch vacuum servo asistat
Viteza maxima -175 km/h
Fabricatie -1936 - 1939
A fost cea mai rapida masina de serie din lume in perioada interbelica.
Sub capota imensa de 1,80 m se afla un motor cu compresor cu un consum inspaimantator de combustibil, 50 litri la 100 km...
Motorul avea performanta necesara pentru a deplasa masina (care are peste 5 m lungime) cu viteza constanta de 170 km pe ora pe primele autostrazi din lume ( autobahn-urile germane ).
Pasagerii aveau la dispozitie un interior luxos si o calatorie silentioasa care era intrerupta doar la acceleratii mai energice de urlatul compresorului.
La ora actuala nu exista nici un exemplar de vanzare-ultimul care a fost propus spre vanzare a fost al boss-ului Formulei 1,Bernie Eclestone.A vandut masina la licitatie in 20 minute cu 8.1 milioane dolari.
Si in Romania a existat candva un exemplar:http://www.hotnews.ro/stiri-arhiva-1...ioane_euro.htm
In topul celor mai scumpe masini din lume in 2007 se pare ca seafla pe locul 2.http://www.cugetliber.ro/1201816800/...asini-clasice/
Nu stiu daca aceasta este locatia potrivita dar am sa postez eu aici unul din cele mai rare si valoroase Roadster-uri din lume...(eventual Moderatorii Forumului ar putea muta topicul meu intr-un loc mai potrivit sau ar putea deschide un Thread General care sa cuprinda Mercedesurile clasice)
Mercedes 540 K
Bucati fabricate -409
Bucati existente la ora actuala -5
Valoarea -pret de pornire la licitatie 3.500.000 dolari
Motor -8 cilindrii in linie
Cilindree -5401 cm3
Putere -170 cp
Frane -pe tamburi-Bosch vacuum servo asistat
Viteza maxima -175 km/h
Fabricatie -1936 - 1939
A fost cea mai rapida masina de serie din lume in perioada interbelica.
Sub capota imensa de 1,80 m se afla un motor cu compresor cu un consum inspaimantator de combustibil, 50 litri la 100 km...
Motorul avea performanta necesara pentru a deplasa masina (care are peste 5 m lungime) cu viteza constanta de 170 km pe ora pe primele autostrazi din lume ( autobahn-urile germane ).
Pasagerii aveau la dispozitie un interior luxos si o calatorie silentioasa care era intrerupta doar la acceleratii mai energice de urlatul compresorului.
La ora actuala nu exista nici un exemplar de vanzare-ultimul care a fost propus spre vanzare a fost al boss-ului Formulei 1,Bernie Eclestone.A vandut masina la licitatie in 20 minute cu 8.1 milioane dolari.
Si in Romania a existat candva un exemplar:http://www.hotnews.ro/stiri-arhiva-1...ioane_euro.htm
In topul celor mai scumpe masini din lume in 2007 se pare ca seafla pe locul 2.http://www.cugetliber.ro/1201816800/...asini-clasice/
si W 154 
Comment