Tweet
Buna seara! Am un w211 din 2003 si a inceput deodata sa mi se deschida portbagajul singur de cateva ori , am urcat in masina sa vad care e buba am pornit motorul si interiorul sa tranformat in pom de Craciun ..... Luminile se sting se aprind, Ac la fel faza scurta, semnalizarile etc . Cred ca aveam vreo 4 errori : bateria rosie , dysplay faulty, visit workshop. Eu ma gandesc la calculatorul de confort cred ca este in usa de la sofer ceva apa in el .....restul nu stiu ce ar putea fi si ce scurt ar putea avea . Astept orice sfat sau de unde sa incep.
-
-
Salut.Mergi la un tester,sa nu fie de la Sam din portbagaj....pot fi mai multe motive. -
Maine bag testerul sa vad ce are .... dar cred sigur ca e modulul sam din portbagaj stanga . Unul nou cred ca e destul de piperat, revin maine cu rezultatul de la tester.Comment
-
Aseara am scos plusul de la baterie, azi am miscat putin de firele si am verificat putin conectori totul pare ok..... Am connectat bateria si totul pare ok , am pus testarul si aveam errori pe aproape toate modulele in special pe cel sam spate 16 la numar . Acum totul tine de noroc.Comment
-
Se pare ca nu am avut noroc acum trebuie sa cumpar acel modul Sam il schimb maine.Comment
-
Problema mea se pare ca sa agravat ....... acum motorul nu mai porneste . Am incarcat bateria si am incercat sa pornesc cu modulul sam vechi ..... se aprinde totul in bord normal dar nu se invarte nimic, am schimbat si bateria aia mica ca era cam veche . Am schimbat computerul sam cel din spate cu unul sh si nici o schimbare. In bord apare 2 erori una cu ESP sa verific manualul si a doua under voltage. Pe tester am multe erori multe legate de lumini neconcludente. Am sa postez erorile de pe tester, un sfat ceva?Comment
-
Aia cu esp dispare dupa ce pornesti motorul virezi maxim stanga si maxim dreapta si se stinge e pentru senzori sa poata memora pozitiile la volan respectiv roti.Modulul sam care lai montat sh are acelasi cod?Bateria cum ai incarcato?Eroarea cu under voltage poate proveni de la modul de baterie situat in porbagaj langa roata de rezerva.Iti atasez poza.Daca ai posibilitatea deminteaza bateria mare si pune una buna si incearca.Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.Comment
-
Da modulul Sam este pe acelasi cod bateria a stat o noapte la incarcat am verificat-o deci pare in regula. Acel modul de pe cablu minus de la baterie intradevar avea mufa oxidata am folosit un spray pentru oxid deci pare ok. Problema e ca nu invarte deloc. Ma gandesc la electromotor sau masa de la motor ....... off.Comment
-
Pai nu cred sa fie o problema de masa.Incearca chiar daca nu e prea comod sa masori daca ajunge curent la electromotor cand se incearca pornirea.Astfel mai elimini o cauza rapid si fara costuri.Diagnoza (cu Star C3&C4SD) si reparatii Mercedes in Italia.Comment
-
Salut. Verifica sigurantele din Sam-ul fata, compartiment motor, toate, in special cele albastre. Mie mi s-a intamplat sa nu-mi transmita curent la electromotor, si: o data am avut probleme cu masa de la cutie, a doua oara o siguranta arsa in Sam-ul fata. Masina E220 W211.Comment
-
Exact siguranta albastra era am rezolvat a pornit . Din cauza oxidului de pe mufa calculatorului de pe baterie a ars siguranta deci nu cred ca era de la Sam multam de sfaturi.Comment
-
Malfunction electrical consumers switched off imi apare tot timpul in bord indiferent ca motorul e pornit sau oprit . Am schimbat ambele bateri noi alternatorul incarca bine .... asa ca am bagat testerul inca o data si nu am errori decat pe Ac R22/3 Heater boster electrical fault . Ac imi merge normal . Pe mine ma deranjaza mesajul din bord si oroarea ca mi se deschide portbagajul singur asa ca scot mufa de la baterie noaptea, dupa ce am citit pe forum despre acest heater boster nu am ajuns la o concluzie. Ce mi sa parut ciudat este ca am apa sub bateria mica si nu am gasit o scurgere... sunt niste fire pe acolo care cred ca duc la acest HB , este o scurgere acolo? Ce trebuie sa schimb?Comment
-
-
Salut !
Observ ca ai EXACT aceleasi probleme pe care le-am avut si eu la masina"
1. Daca se arde siguranta albastra de 15 A atunci cand pornesti masina, atunci problema este la electromotor.
2. Daca portbagajul se deschide fara sa-l comanzi tu atunci problema este 100% unul din micro-intrerupatoarele de la telecomanda.
3. Malfunction electrical consumers switched off, am avut si eu si am suspectat BCM-ul, adica calculatorul de baterie aflat in portbagaj langa baterie. Totusi cred ca acest mesaj vine tocmai de la acel BCM fiindca el vede ca ai consumatori care trag de baterie si pentru ca sa-ti protejeze functiile electrice vitale ale masinii decupleaza unii consumatori mai putin importanti. Cred ca dupa ce rezolvi cu electromotorul si telecomanda, apoi verifici acea eroare pe heater booster care s-ar putea sa fie un scurt care trebuie rezolvat,apoi incarci bine bateria, sau poate trebuie alta noua si acest mesaj din bord va disparea de la sine.Comment
-
Deci electromotorul nu cred ca este ca am pornit-o de multe ori dupa aia portbagajul nu sa mai deschis am facut test cu 2 doua calculatoare de baterie unul de la dezmembrari si unu de la un prieten de pe masina lui deci l-am scos din calcul....... pe tester am un triunghi pe bcm care zice ca ar fi problema cu amperi...... Tin sa mentionez ca eroarea heater boster o am de vreo 3 ani si masina a functionat perfect in prncipal iarna deci...... nu mai stiu ce sa fac.... Bateria nu se descarca peste noapte si se lasa aproape de 0 grade. Azi am desfacut tapiteria din partea pasagerului fata la piciare , acolo se afla o alta cutiuta cu sigurante si o masa groasa am verificat totul pare ok...... Ce trebuie sa mai verific? Si apropo tu cum ai rezolvat-o Mihai?Comment
Comment