Schema demontare duoventil w210!

[SirDeadline]

Trebuie sa desfac eu duoventilul la masina mea, pentru ca mecanicul meu m-a anuntat ca stupoare ca nu "are timp" sa se ocupe de curatarea acestuia numai pentru schimbarea lui. Deci ma inarmez cu rabdare si cheii... si vreau sa ma apuc, pana cand imi dau seama ca nu stiu exact ce si cum trebuie curatat. Deci, ca sa nu imi stric cheful, as avea nevoie de o schema de demontare si curatare duoventil w210. Am mai vazut un post despre acest lucru la w211 parca, dar nu il mai gasesc pe forum. Stiu ca era luat de undeva din UK postul, de pe ceva forum mercedes. Stie careva cum il gasesc? Si imi arata si mie careva unde gasesc pompa de recirculare a apei? Multumesc!

[Orvo]

Am documentul, dar in limba germana, nu stiu daca te ajuta. E din WIS (manualul oficial de service)

[alex.marian]

Cauta la -DISCUTI DESPRE E classe - gasesti acolo manual pentr w210

[CJ-12-LWP]

Salut .De ce vrei tu sa cureti duoventilul ? Nu baga caldura? Daca ai antigel in instalatie nu prea vad cum ti sa infundat duoventilul deoarece el are 2 conuri care inchid si deschid intr-o gaura ,eventual ti-a ramas blocat pe inchis .Furtunele ce ies din duoventil sunt calde? Pompa de recirculare este montat pe lonjeronul din dreapta si are o forma ca si o bobina de inductie de pe Dacie ,si are 3 furtune .

[cutaresku]

Te ajuta asta?

http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1350793-duovalve-removal-cleaning.html

[SirDeadline]

Da imi sunt foarte de ajutor toate posturile. Ma apuc de treaba si apoi va anunt rezultatele. Vreau sa curat duoventilul, pentru ca am caldura, dar, nu asa cum ar trebui. Cand dau pe viteza 2-3 pe rotita isi pierde caldura, plus ca nu arata foarte bine duopventilul de la suprafata. Se vede calamina pe ea. Multumesc inca odata pentru raspunsurile voastre prompte. Bafta!

[cutaresku]

Pentru cei ce n-au cont acolo:

[SirDeadline]

Pentru cei ce n-au cont acolo:

Multumim cutaresku!
Din cate am citit pe forumul din Uk, se pare ca sunt 2 tipuri de duoventil care se desfac in mare la fel. Se poate curata calamina cu wb40 sau cu hartie abraziva fina ( in functie de cat de groasa e buba.....Se recomanda desfacerea capacului de la vasul de expansiune ca sa nu fie presiune in sistem. Se mai recomanda fixarea sub duoventil a unui prosop/carpa pentru a preveni pierderile de antigel si pentru a preveni caderea surubelor si pierderea lor p-acolo. Se foloseste chei torx T10-15, si se ureaza succes la operatia care se executa cu o oarecare migala, ca sa nu se strice alte cele de pe acolo. Cu un singur lucru nu-s in clar...Trebuie sau nu desfacuta alimentarea cu curent de la mufa?? Unii zic ca au curatat fara sa deconecteze, altii sugereaza ca trebuie neaparat scos de sub tensiune. Ciudat e faptul ca ultimii dintre cei mentionati mai sus se plang de erori pe ecranul aparatului climatronic. Eu am clima manuala, deci nu ar trebui sa apara vreo eroare din lipsa de ecran... . Multumesc celor care m-au ajutat si sper sa reusesc si eu sa efectuez operatia cu succes si cu beneficii majore in bine.
Bafta!

[sergiuticu]

stie cineva cum se demonteaza aeroterma la w124?

[mango1]

Trebuie sa desfac eu duoventilul la masina mea, pentru ca mecanicul meu m-a anuntat ca stupoare ca nu "are timp" sa se ocupe de curatarea acestuia numai pentru schimbarea lui. Deci ma inarmez cu rabdare si cheii... si vreau sa ma apuc, pana cand imi dau seama ca nu stiu exact ce si cum trebuie curatat. Deci, ca sa nu imi stric cheful, as avea nevoie de o schema de demontare si curatare duoventil w210. Am mai vazut un post despre acest lucru la w211 parca, dar nu il mai gasesc pe forum. Stiu ca era luat de undeva din UK postul, de pe ceva forum mercedes. Stie careva cum il gasesc? Si imi arata si mie careva unde gasesc pompa de recirculare a apei? Multumesc!

salut uite o adresa unde iti arata orice vrei tu la modelu w21o e http://www.everythingbenz.com/z/mtyp...atics-drawings
aici iti selectezi modelu si ai sa vezi cat de detaliat iti da bafta la cautare

Regulament


1. Reguli generale de postare
1.1. Limba română
Forumul se adresează vorbitorilor de limba română. Toate subiectele și mesajele trebuie să fie scrise în limba română și textul trebuie să fie cât mai îngrijit:

Literă mare la început de propoziție. Semne de punctuație se folosesc de fiecare dată când este nevoie.
Un singur spațiu după fiecare semn de punctuație (nu înainte).
Fără prescurtări, cu excepția celor clasice: dvs., dl., șamd, Folosirea diacriticelor nu este obligatorie, însă nu se acceptă înlocuirea lor cu alte grupuri de literă de genul sh în loc ș, tz în loc de ț sau alte combinații.
Nu se acceptă scuze pentru nerespectarea acestor reguli. Nu contează cât ești de grăbit sau cât ești de obișnuit să scrii prescurtat.

Până la urmă dorim să fim o comunitate a oamenilor posesori și/sau pasionați de Mercedes Benz, nu o adunătură de analfabeți.

Echipa de moderatori încearcă să corecteze și să editeze pe cât posibil.