probleme faza scurta xenon

[dorut]

De cand am cumparat masina, in 2007, am observat in comparatie cu cea de dinainte,skoda oktavia sport(la care aveam si xenoane), ca faza scurta nu focaliza lumina ci parca o arunca imprastiat.

La Skoda care dupa un mic accident la fel ca la mercedes nu mai era focalizata lumina intr-un fascicul ci parca sarise becu de la locul lui (sau daca tine cineva minte cu lanternele acelea de inox cu reglaj la bec de unde faceai un cerc mare sau focalizai intr-un punc).
La farul de mercedes nu stiu sistemul de dinauntru ca nu am desfacut sau nu am am vazut desfacut sa imi dau seama.
Presupun ca si la Skoda este acelasi sistem, dar nu m-a preocupat.Cel putin la Mercedes ma intereseaza pt ca noaptea intre faza mea scurta - XENON si faza scurta de la cealalta masina Audi - bec clasic nu mi se pare o diferenta foarte mare si cred ca diferenta ar trebui sa fie foarte mare.

Bineinteles ca faza scurta parca era fulger(ca intensitate)- inainte de accident - si sa nu mai spun ce focalizare avea.
Un electrician mi-a spus ca e de la bec trebuie schimbat, ca dupa nu stiu cate ore isi pierde din calitate.
Ok, l-as crede dar ce treaba are intensitatea luminoasa cu focalizarea?

Poate ma ajuta cineva care a avut aceeasi problema sau a rezolvat problema!

[valentinion]

Schimba becurile si apoi fa o comparatie. Am la fel w211 si aveam aceeasi problema parca nu aveam lumini deloc cu toate ca becurile pareau in regula. Am schimbat si e mult mai bine. toate bune

[dorut]

Schimba becurile si apoi fa o comparatie. Am la fel w211 si aveam aceeasi problema parca nu aveam lumini deloc cu toate ca becurile pareau in regula. Am schimbat si e mult mai bine. toate bune

Cum as putea compara daca le schimb pe amandoua?
Daca le schimb si nu vad mare lucru inseamna ca am dat bani pe becuri degeaba, poate si manopera ca nu am mai schimbat bec-xenon.
Si ce ii spun electricianului ia-ti becurile inapoi , ca pt putina diferenta nu iti dau banii pe becuri + manopera si mai pune-le si inapoi !?
Daca ar fi de la becuri nu as regreta , dar cum pot fi sigur ca nu arunc banii pt ca nu cred ca un bec-xenon costa cat unul de dacie .
Cum se zice fac devizul si dupa iau decizia.

Sper ca imi intelegi nedumerirea nu vorbim de o bere.


Eu nu cred ca ar fi de la bec pentru ca nu becul face focalizarea ci alt element din far - o oglinda presupun.
Poate becul nu este asezat unde trebuie , parca ar fi sarit de la locul lui in asa fel inchit oglinda sa nu fie folosita 100%.

Nu am chef sa desfac un far ca sa inteleg cum functioneaza, pt ca trebuie sa dai si bara jos pt a da farul jos si al desface.
Problema cred ca vine de la focalizare mai mult dechit de la bec si deasta nu as schimba becurile.

Dupa accidentul cu skoda cu aceleasi becuri am observat schimbarea de focalizare si o usoara pierdere a intensitatii luminoase.

Cred ca e ceva de mecanica fina nu doar o inlocuire.

[CJ-12-LWP]

Salut .De ce nu il rogi pe electricianul tau sa verifice daca sta becul cum trebuie la locul lui ? Si verifica daca nu cumva din oare ce cauza iti intra praf in faruri care se depune pe oglinda .Daca oglinda din interiorul farului nu este lucioasa atunci fanta de lumina nu o sa-l gasesiti niciodata pentru ca va imprastia lumina in toate partile .Ar fi bine ca cineva care se pricepe la xenoane sa iti spuna daca sunt originale sau ceva chinezarii montate ulterior .Si becurile xenon sunt de mai multe tipuri asa ca degeaba compari tu lumina cu Skoda Audi si cu Dacia .

[dorut]

Salut .De ce nu il rogi pe electricianul tau sa verifice daca sta becul cum trebuie la locul lui ? Si verifica daca nu cumva din oare ce cauza iti intra praf in faruri care se depune pe oglinda .Daca oglinda din interiorul farului nu este lucioasa atunci fanta de lumina nu o sa-l gasesiti niciodata pentru ca va imprastia lumina in toate partile .Ar fi bine ca cineva care se pricepe la xenoane sa iti spuna daca sunt originale sau ceva chinezarii montate ulterior .Si becurile xenon sunt de mai multe tipuri asa ca degeaba compari tu lumina cu Skoda Audi si cu Dacia .

In primu rand la clasa E dupa 2007 xenoanele nu sunt optiune ci serie.
Prietene mai bine mai intai ma intrebai daca am faruri originale si dupa iti dadeai cu parerea.Si cred ca primu propietar nu a si-a facut un upgrade cu niste chinezarii.
Da ,am faruri originale. Oricum pe electricianu de la reprezentanta din Constanta l-am intrebat si a spus sa schimb becurile desi l-as contrazice.

Oricum multumesc pt ideea cu praful , este binevenita si de luat in calcul Chiar si cea cu becu care nu e la locu lui.

Si sa stii ca avand Skodade la 0 km(pe care am dat-o la 40.000) si Mert de la 50.000 .Pot spune ca le pot compara din moment ce am detinut si detin subiectele discutiei si luminile de la Skoda sunt net superioare ca intensitate si focalizare. Vorbim de fosta masina si actuala masina. Te rog nu generaliza.

[valentinion]

Domnu Dorut domnii colegi incearca doar sa va ajute. O rezolvare panaceu universal nu putem oferi pe acest sait. Eu mi-am spus parerea si dupa cum am mentionat am avut aceeasi problema. Colegul lwp si-a spus parerea. Nu a incercat nimeni decat sa te ajute.

Ontopic: mergi la reprezentanta si cu 100 de lei pui softwareul pe ea si ii rogi sa verifice si farurile. Apoi daca cei de la reprezentanta iti dau diagnosticul ca farurile sunt bine pozitionate nu iti ramane decat sa schimbi becurile. Nu trebuie neaparat originale care sunt intr-adevar foarte multi bani, Gasesti DS2 si la alte preturi aftermarket si destul de bune.

Toate bune si tine-ne la curent.

[darius 2007]

Am de facut o mentiune...... Mercedesul clasa E nu are in serie instalatie xenon dupa anul 2007. Daca doresti poti vizita un show-room Mercedes sa ceri lista cu optiunile disponibile chiar si la momentul actual.
Stima !

[alexpop81]

Buna ziua Darius are dreptate xenonul e optiune. Am avut si eu aceeasi problema, Prima operatiune a fost sa dau farurile jos si l-am dus la cineva care mi l-a curatat (lupa si prin interior) dar si dupa parca nu era asa puternica faza scurta dar am schimbat becurile si pe urma se vede diferenta, am cumparat de pe net cu 30€ (chinezari binenteles da pana la urma ce nu e facut in china) bafta

[wsz]

Becul xenon are durata de viata,in timp isi pierde din intensitate.Schimba becurile.

[dorut]

Domnu Dorut domnii colegi incearca doar sa va ajute. O rezolvare panaceu universal nu putem oferi pe acest sait. Eu mi-am spus parerea si dupa cum am mentionat am avut aceeasi problema. Colegul lwp si-a spus parerea. Nu a incercat nimeni decat sa te ajute.

Ontopic: mergi la reprezentanta si cu 100 de lei pui softwareul pe ea si ii rogi sa verifice si farurile. Apoi daca cei de la reprezentanta iti dau diagnosticul ca farurile sunt bine pozitionate nu iti ramane decat sa schimbi becurile. Nu trebuie neaparat originale care sunt intr-adevar foarte multi bani, Gasesti DS2 si la alte preturi aftermarket si destul de bune.

Toate bune si tine-ne la curent.

Vorbeam strict de intensitate si de diferenta intre ele .
Si cred ca ma intelegi ca este destul de costisitor sa cureti lupa la far si dupa sa observi o diferenta foarte mica si daca as schimba becul ar fi o diferenta mai mare bineinteles ca as opta pt schimbare, problema e si de timp nu de bani.
Am de unde sa iau un bec nou de proba si voi realiza in acel moment ce trebuie facut.

[dorut]

Buna ziua Darius are dreptate xenonul e optiune. Am avut si eu aceeasi problema, Prima operatiune a fost sa dau farurile jos si l-am dus la cineva care mi l-a curatat (lupa si prin interior) dar si dupa parca nu era asa puternica faza scurta dar am schimbat becurile si pe urma se vede diferenta, am cumparat de pe net cu 30€ (chinezari binenteles da pana la urma ce nu e facut in china) bafta

sa dai farurile jos cred ca solicita timp , ajutor daca o faci singur si multa rabdare .

Cred ca voi schimba becurile dupa experienta ta. Pt ca am stat de la inceput si m-am gandit de unde praf in far?
Dar am vazut in far un cocon de paianjen sau fluture dar m-am gandit din nou ca ar fi o cale sa intre praf din moment ce am gasit coconul .
Altcineva mi-a spus ca farurile vechi ''se afuma'' - nu stiu ce a vrut sa spuna ca e praf sau se intampla vreo reactie chimica sau mecanica in far.

Dar cred ca e pur si simplu praf, cu natura nu te pui dar poti sa te impotrivesti.

[CJ-12-LWP]

Se afuma ,probabil a inteles ca se inegreste in interior plasticul de la far din cauza calduri degajate de bec.

[dorut]

Se afuma ,probabil a inteles ca se inegreste in interior plasticul de la far din cauza calduri degajate de bec.

ce lagetura are caldura degajata cu afumatul , ca nu e ospatar care a pus carne la gratar .

S-a rezolvat problema pe asigurare - o ureche rupta in urma unui mic accident provocat in parcare.
Si acum farul care era mai nou dechit cel vechi(care ma nemultumea) este mai vechi dechit cel schimbat.

[Dj Sky]

Dorut, eu mi-am schimbat ambele becuri care erau de 4500 K si nu imi placea culoarea cu altele de 6000 K. Ca si intensitate nu pot sa zic ca sunt exceptional mai tari dar parca totusi pe drumul ud, se vede mai bine marcajul si acum imi cam dau seama pana unde bate faza scurta de ma face sa si merg sa le reglez putin mai sus ca sunt prea de tot jos . Inainte cu becurile de 4500 se pierdea treptat luminozitarea, acum cu astea se vede in departare linia ce o face bara de la faza scurta
In cateva cuvinte se vad mult mai albastre si a crescut intensitatea, cam cu 20%.
Daca are cineva vre-un bec ars de 4500 si nu vrea sa le schimbe pe amandoua, sunt dispus sa ii ofer unul contra unei sume modice, sau ambele becuri contra pretului de unul nou ca ale mele sa am de rezerva, adica 150 ron. Unul vreau sa il pastrez in portbagaj ca e usor, pentru zile negre, sa nu raman intr-un far, pe faza scurta , candva pe cine sti unde, tinand cont ca se pot schimba foarte usor.
Legat de diferenta de culoare din cauza matuirii dintre ale tale, cred ca un polish extrem de finut ar rezolva problema. Atentie, la mercedes daca se face polish cu granulatie mai mare si nu se colanteaza cu folie in 1 an aveti plasticul varza. Mi-a zis un amic la care am vrut sa merg sa le polishez sa arate mai bine si a zis ca nu e de umblat inca la ale mele, poate peste 1-2 ani...

[dorut]

Dorut, eu mi-am schimbat ambele becuri care erau de 4500 K si nu imi placea culoarea cu altele de 6000 K. Ca si intensitate nu pot sa zic ca sunt exceptional mai tari dar parca totusi pe drumul ud, se vede mai bine marcajul si acum imi cam dau seama pana unde bate faza scurta de ma face sa si merg sa le reglez putin mai sus ca sunt prea de tot jos . Inainte cu becurile de 4500 se pierdea treptat luminozitarea, acum cu astea se vede in departare linia ce o face bara de la faza scurta
In cateva cuvinte se vad mult mai albastre si a crescut intensitatea, cam cu 20%.
Daca are cineva vre-un bec ars de 4500 si nu vrea sa le schimbe pe amandoua, sunt dispus sa ii ofer unul contra unei sume modice, sau ambele becuri contra pretului de unul nou ca ale mele sa am de rezerva, adica 150 ron. Unul vreau sa il pastrez in portbagaj ca e usor, pentru zile negre, sa nu raman intr-un far, pe faza scurta , candva pe cine sti unde, tinand cont ca se pot schimba foarte usor.
Legat de diferenta de culoare din cauza matuirii dintre ale tale, cred ca un polish extrem de finut ar rezolva problema. Atentie, la mercedes daca se face polish cu granulatie mai mare si nu se colanteaza cu folie in 1 an aveti plasticul varza. Mi-a zis un amic la care am vrut sa merg sa le polishez sa arate mai bine si a zis ca nu e de umblat inca la ale mele, poate peste 1-2 ani...

farul original al masinii care e din 2007 nu imi placea, despre care am tot vorbit.
Am fost si pe la polish si a iesit super dar dupa 1 an iar se vedea diferenta intre cel scimbat si cel original, care acum este scimbat (cel original de pe masina) datorita urechii rupte este cum era cel nou fata de cel vechi.
Solutia este sa le schimbi pe casco in acelasi timp sau pe asigurarea aluia.
Am inteles ca si spumele active de proasta calitate strica plasticele si elementele de inox (asta ca paranteza)