Cum Schimb Uleiul Din Cutia De Viteze Automata La un E290 TURBODIESEL (w210) Din 1996

[david433]

Salut ,am si eu o problema cu cutia de viteza la un E290 TURBODIESEL din 96 am cumparat-o lovita pe partea dreapta am schimbat ce era de schimbat: ambele usi,stalp,prag de pe partea dreapta si puntea spate.inainte sa o cumpar ea a stat nemiscata timp de 8 luni (de cand a fost lovita) si a mai stat nemiscata timp de aprox 10 luni cat mi-a luat sa o repar,deci timp de apox 18 cutia de viteze nu a functionat.Problema mea acum este ca pornesc motorul ( care functioneza perfect) o dau pe DRIVE accelerez,intra in PRIMA haraie si merge urat intra in a DOUA tot haraie si merge urat intra in a TREIA si merge Impecabil,fara greseala,din a TREIA incolo e cea mai buna cutie din lume.Iar uneori se blocheaza si nu mai schimba(tot in treptele inferioare).Alteori cand dau pe R merge ca si cum nu are forta.M-am gandit eu ca o fi de la ulei pentru ca preconizez eu ca ultima data cand a fost schimbat a fost acu vro 2 ani, nu stiu cat ulei este in cutie pt ca joja de la cutia de viteze lipseste, am Mobil ATF 220 (cred ca asta e uleul care trebuie)dar nu stiu cum,Va rog sa imi explicati cum il scot ?,cum il pun? si cat sa pun?.
Cutia mea este cea din poza.

[ediskan89]

Ia legatura cu automaticul pentru cutie,pe mine ma intereseaza cat te-a ajuns reparatia la masina,ca si a mea a fost lovita de curand tot asa,prag,stalp,airbag sarit,capota ca a intrat si in stalp,usila amandoua,aripa fata etc

[florinlovew210]

Salut,si eu am un 290 td dar este din 99 si i-ti spun ca tu singur nu ai cum sa o faci,doar daca ai un aparat special cu vid prin care absoarbe tot uleiul din toata cutia,fiindca daca o dai jos adica capacul de sub masina care vine exact sub cutie i-ti va curge in jur de 3.5kg >4,si ulei se baga pe la motor prin joja speciala prin care se verifica (la service Mercedes) nivelul si densitatea asa ca singura optiune este de a merge la mercedes.

Cu stima.

[ediskan89]

A mea e din 97,davin433 o are din 96 ,astea nu ai cumva si buson de golire la convertizor?ca am citit pe undeva ca modelele pana in 99 ar avea asa ceva.

[florinlovew210]

Are si buson de golire dar nu se goleste de tot,cum am spus si repet daca o golesti cum se goleste ca la dacie sau mai stiu eu ce nu i-ti ies decat 3,5-4 l de ulei si inca vreo patru in serpentine in total 8 litri si 100 de grame de ulei.

[ediskan89]

Are si buson de golire dar nu se goleste de tot,cum am spus si repet daca o golesti cum se goleste ca la dacie sau mai stiu eu ce nu i-ti ies decat 3,5-4 l de ulei si inca vreo patru in serpentine in total 8 litri si 100 de grame de ulei.

Am inteles,dai baia jos scoti cam 4 litri,dar dupa baia de ulei ajungi la convertizor,ala nu are buson?ca daca ii dai drumul la uleiul de acolo e logic sa curga pana la 7 litri,nu 8 cat intra in ea nu?

[florinlovew210]

Si convertizorul are buson dar in total ies 8 litri din toata cutia,la mine au intrat 8 litri si nu 7 cum ai spus.

[ediskan89]

Nu stiam,eu doar din auzite am aflat,plus ca la magazin mi s-a zis ca in jur de 7 litri se schimba,altu mi-a zis 5,5-6,deci...daca zici ca are buson si la convertizorul de cuplu,e simplu de aici incolo,pot face schimbul si acasa! (mai greu e ca intretimp am lovit masina)

[florinlovew210]

Te sfatuiesc sa faci schimbul la un service autorizat sa macar laun mecanic care a mai trecut prin asa ceva,

Peace My Brother

[ediskan89]

Eee,vroiam sa ii fac schimbul,dar acum masina e lovita,sta aruncata in gradina!

[enescu]

Buna seara, daca spuneti ca haraie, nu cred ca este din ulei si nu are cum sa fie nici din electro valve. Uleiul puteti sa-l schimbati acasa dar nu o sa curga tot. Daca tot il schimbati mai bine mergeti la reprezentanta si comandati ulei pentru cutia dv de viteze.
Cel mai bine cautatil pe 'automaticul' pe forum si va va lamuri.

Bafta si in general motoarele de 2,9 litri sunt fiabile dar putin cam puturoase.Am si eu un w210 tot cu motor de 2,9 litri Kombi si sunt multumit de el are 380000km.