If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Consum mare? 14,5 L. benzina in oras
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
Salut!!!
Am cumparat recent un Mercedes E200 (ochios) benzina cu motor de 1998 cm. are un consum de 14.5 in oras, este normal? Personal mi se pare cam mare, avind in vedere ca nu am un stil sportiv de mers. Voi ce parere aveti?
Revizii si reparatii instalatii climatizare auto si casnice.
Reparatii frigidere, congelatoare, lazi si vitrine frigorifine.
Onorez comenzi si in Bucuresti
Tel. 0736375626 Marian
Va salut, un prieten are unul asemanator din 1997, si zice ca nici el nu scoate sub 14 in oras.
Avand in vedere ca un C-180 consuma 12-13 asa lejer fara sa-l maraiesti.
Eu zic ca este in limite normale, acuma depinde si de ce oras este vorba.
Sa vedem ce pareri au si ceiilalti colegi care au un asemena motorizare.
P.S. ce consum au aceste motoare la relanti, adica intr-o ora cata cantitate de benzina consuma.
Si asta trebuie luat in calcul, pentru ca ca sa faci 100 km in oras mai ales cum este Cluj, numai vorbind de Bucuresti, cel putin 30 minute sau de nu mai bine, stai la semafoare, sau in coloanele de masini.
Salut!!!
Am cumparat recent un Mercedes E200 (ochios) benzina cu motor de 1998 cm. are un consum de 14.5 in oras, este normal? Personal mi se pare cam mare, avind in vedere ca nu am un stil sportiv de mers. Voi ce parere aveti?
E OK in Bucuresti.
Mercedes CL 200 Kompressor
Mercedes C 180 Kompressor
Diamonds are forever. Mercedes-Benz is working on it.
multumesc pentru parerile voastre, totusi ma gindesc sa merg cu ia la un tester ca mai am probleme si cu relantiul (o usoara oscilatie) iar bujiile nu sunt cele recomandate ce fabricant
Revizii si reparatii instalatii climatizare auto si casnice.
Reparatii frigidere, congelatoare, lazi si vitrine frigorifine.
Onorez comenzi si in Bucuresti
Tel. 0736375626 Marian
Consumul este ok pentru un oras aglomerat ca Bucurestiul! Eu am aceeasi motorizare pe un C200 si tot cam asa consuma iarna in Buc, vara mai scade cu 1-2%! Toate cele bune!
adevarul este ca dimineata o las sa se incalzeasca cam 15-20 minute si dupa aia plec, probabil ca si aici este diferenta
Revizii si reparatii instalatii climatizare auto si casnice.
Reparatii frigidere, congelatoare, lazi si vitrine frigorifine.
Onorez comenzi si in Bucuresti
Tel. 0736375626 Marian
adevarul este ca dimineata o las sa se incalzeasca cam 15-20 minute si dupa aia plec, probabil ca si aici este diferenta
Nu crezi ca este prea mult 20 de minute sa lasi motorul sa mearga in gol ?
Toate manualele de intretinere zic sa pleci cu masina imediat ce este pornita,
-da inteleg ca e bine sa nu plecam chiar dupa ce pornim motorul, mai ales pe vremea asta, dar 1 minut, max. 2 sunt suficiente pentru lubrifierea si incalzirea motorului.
Legat de consum, eu am la un C200, W202, consum intre 13 si 14 in Cluj, cei drept GPL.
Na vezi Claudiu, de ce iti consuma tie ulei masina.
Pentru ca iti este uzat motorul, din cauza ca pleci dimineata cu el fara sa-l lasi sa se incalzeasca, apsolut gresit.
Orice motor indiferent ca e benzinar sau dizel, se uzeaza cel mai tare cand este rece, sa ma contraziceti daca nu spun adevarul.
Mai ales acuma iarna la temperaturi scazute, trebuie cel putin 5 minute lasat la relantiu si pe urma fara turatii mari pornind la drum.
Eu o pornesc dimineata, si pana ce nu ajnge temperatura apei la 50 de grade nu o misc din loc.
Acuma fiecare face cum vrea, dar eu zic ca nu strica sa lasi sa se incalzeasca un pic motorul inainte de a pleca la drum cu el.
Mercedes W202 motor 2.0 diesel 1993
Mercedes W202 motor 2,2 diesel 1995
Intradevar, uzura unui motor este mare daca motorul nu ajunge la temperatura de lucru, unde proiectantul a calculat ca la o anumita temperatura (de obicei 80-85 grade C), dilatarile pieselor in miscare sunt optime pt o uzura minima.
Uzura totusi cea mai mare se realizeaza la pornirea motorului, deoarece se realizeaza miscare cu frecare fara ulei (pana baga pompa). Deaceea la motoarele ce se vrea sa aiba durata mare de exploatare se doteaza cu pompa electrica de preungere si apoi dai la automat. Asfel motorul pleaca deja cu o frecare umeda (cu ulei).
E bine sa lasi motorul sa mearga in gol vara cca 2-3 min, iarna cca 5 min, dar nu chiar 15-20 min.
Mai ieftin te va ajunge un Webasto pe care il pornesti cu ceva timp inainte, ai motorul cald, consum mai mic si fara uzura a motorului in ralanti.
Consumul unui motor de 2000cmc pe o caroserie nu tocmai usoara, in conditii de vreme rece, bujii altele decat cele recomandate si intr-un trafic nu chiar usor... este foarte normal sa fie minim 14l/100km.
Stilul asta de incalzire al mororului la-m invatat de la un mecanic pe cind lucram intr_un service din bucurest (tinichigiu) si credeti-ma am avut o dacie 1310 de noua si am vindut-o la 90 000 Km. si nu papa gram de ulei. Recunosc sunt adeptul aditivilor pentru motor si cine ma intreaba daca este bine sa puna aditiv in ulei il recomand cu incredere si nu cred ca cineva doreste o reparatie a motorului numai de focul sa plece repede fara un motor in prealabil incalzit. Da este cam mult lasat 15-20 minute la relantii, o sa incerc sa mai reduc din timp.
Revizii si reparatii instalatii climatizare auto si casnice.
Reparatii frigidere, congelatoare, lazi si vitrine frigorifine.
Onorez comenzi si in Bucuresti
Tel. 0736375626 Marian
Ca sa nu mai deschid inca un topic legat de consum am si eu o intrebare:
La un C180 din '94 am patit azi ceva ce nu pot sa imi explic nici eu nici cei de la service , am bagat benzina de 70 ron dintr-un peco no name( greseala mea cred) in rezervor mai aveam aproximativ 4litri , ok ..... dupa ce am alimentat la ceasul de pe bord imi aparea intre sfert si jumatate de rezervor. Toate bune pana aici am parcurs aproximativ 30 km dupa care masina a dat in nas si s-a oprit motorul, nu am reusit sub nici o forma sa il mai pornesc desi el invartea, am tractat masina la service gandindu-ma ca sigur nu mai face presiune pompa de combustibil , am verificat pompa totul in regula functiona. Ne-am gandit ca benzina e proasta si am decis sa o scot din rezervorcand am desfacut furtunul care intra in pompa surpriza rezervorul era gol, problema mea este cum explicati voi ca in 30 km sa se consume aproape 20 litri de combustibil si cum este posibil cand eu am si acum rezervorul gol ceasul pe bord sa imi arate peste sfert de rezervor. Am bagat 4 litri de benzina in rezervor si a pornit din prima dar nu mai trage cum trebuie masina. Astept o parere daca poate cineva sa ma ajute noi suntem un pic in lipsa de explicatii.
“Democracy is a process by which the people are free to choose the man who will get the blame.”
Dr. Laurence J. Peter
Indicatorul nu functioneaza cum trebuie + furaciune la pompa.
Poate nu aveai nici 4L in masina...
Daca aveai 4L si ai bagat de 70lei inseamna ca la sfarsitul ecuatiei ai avea undeva in jurul a 17L .....nu 20!
La treaba asta pune ca nu esti sigur pe aia 4L,pune furaciunea celor de la pompa ... si ai sa vezi ca nu e chiar asa neagra situatia!
1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
Si o panarama de scuter
Indicatorul nu functioneaza cum trebuie + furaciune la pompa.
Poate nu aveai nici 4L in masina...
Daca aveai 4L si ai bagat de 70lei inseamna ca la sfarsitul ecuatiei ai avea undeva in jurul a 17L .....nu 20!
La treaba asta pune ca nu esti sigur pe aia 4L,pune furaciunea celor de la pompa ... si ai sa vezi ca nu e chiar asa neagra situatia!
Ok am zis 20 litri asa in mare acuma ca sunt 20 sau sunt 17 sau chiar 10 litri tot nu cred ca e normal sa se consume in 30 de km, asta e marea problema cat sa fure aia de la statie si iarasi cum de e coincidenta de chiar acuma s-a stricat si sonda litrometrica si acum am bagat de 70 de ron benzina si am facut cu ei 30 km: Dupa calculele mele asta inseamna ca masina mea a sarit brusc la un consum de 60-70 de litri la suta inseamna ca e problema mare
“Democracy is a process by which the people are free to choose the man who will get the blame.”
Dr. Laurence J. Peter
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment