Tweet
Va salut !! Am si eu o problema, nu-mi mai trage masina deloc,ii dau talpa si nu se mai tureaza motoru deloc in mers ajunge undeva la 1800-2000 de ture si schimba cum vrea ea.Este vorba de un 2.7 Cdi tiptronic. Este cineva in Pitesti care ma poate ajuta? Va multumesc mult
-
-
Am avut si eu aceeasi problema la un w211 220 cdi tiptronic, dar eu am avut un furtun spart, dar sunt mai multe motive din care ar aparea aceasta problema... pune masina pe un tester si-ti va spune exact ce problema ai. -
M-am programat la reprezentanta sapt viitoare sa vad ce o fi...Comment
-
Sa ne zici si noua ce ti au zis cei de la reprezentanta! Multa bafta in rezolvarea problemei
Comment
-
Sincer nu prea ti-as recomanda reprezentanta... Deobicei te seaca de bani si nu iti rezolva problema, pentru ca sunt o gramada de oameni slab pregatiti. Mai bine incearca la ceva colegi de pe forum, o sa iesi mai bine. Bafta!Originally posted by Dummie View PostComment
-
Pai treaba e ca acum nu mai pot merge cu masina mai mult de 20 de minute(pana trece apa de 60 grade-atunci am vaz k nu mai trage deloc) pentru ca apoi sunt nevoit sa merg cu 40-50 km/h ... si nu ma pot deplasa in afara localitatii, si nu e nimeni prin pitesti care sa fie pe mercedes forum... e cineva??Comment
-
Am rezolvat problema mai repede decat ma asteptam si chiar foarte ieftin era un senzor pe undeva de unde iese furtunu de la EGR -se duce in jos si se dusese senzoru de jos de undeva si tragea aer pe acolo si imi si consuma mai mult, acum sunt foarte fericit ca si-a revenit printu` . Va urez la toti cat mai multi km si drumuri uscate!!
Comment
-
Deci pana la urma era problema cu senzorul de presiune de pe galeria de admisie. E undeva la vreo 50 de lei,parca. E de recomandat sa fie verificat primul cand masina are astfel de simptome deoarece costa putin. Felicitari pentru reusita ta! Drumuri uscate!Originally posted by Dummie View PostAm rezolvat problema mai repede decat ma asteptam si chiar foarte ieftin era un senzor pe undeva de unde iese furtunu de la EGR -se duce in jos si se dusese senzoru de jos de undeva si tragea aer pe acolo si imi si consuma mai mult, acum sunt foarte fericit ca si-a revenit printu` . Va urez la toti cat mai multi km si drumuri uscate!!Comment
-
Daca masina are momente cand trage si cand nu trage, ma refer nu se accelereaza peste 2500 de turatii poate fi vorba de acest senzor de presiune de pe galeria de admisie? Mentionez ca masina nu scoate un gram de fum, pur si simplu are momente cand nu se accelereaza.... MerciComment
-
asa patesc si eu, cand o opresc peloc cu motorul pornit mai mult de 3 minute nu se mai accelereaza mai mult de 2500 turatii.Daca opresc motorul si-l pornesc merge ok.Originally posted by Andreiu' View PostComment
-
Voi daca ajungeati la 2500 e bine dar eu la 1800-1900 schimba si nu mai aveam practic ce sa-i fac fiind si automat bine ca s-a rezolvat. La mine a fost senzoru dupa furtunu de EGR dinspre radiator. Sper sa nu aveti alte probleme mai grave!!Comment
-
Deci ne poate spune si noua cineva care ar fi motivul acestei probleme? poate fi senzorul de pe galeria de admisie?Comment
-
Sunt aici ceva explicatii.Comment
Comment