Nu se tureaza peste 3000

[alexpop81]

Buna seara Am intampinat o problema si eu venind ieri din Franta. Am rulat vreo 40Km dupa ce mi sa aprins becul la carburant, si nu mi sa mai turat peste 3000, pe urma sa aprins martoru motor galben asta mi sa intamplat dupa ce am intrat in Germania. am luat cartea masinii si am citit, in unele cazuri trebuie sa pornesti/opresti motorul de 4-5 ori; am facut in tocmai si masina mergea f bine dar tot cu becul aprins. cand o turam peste 4000 iar intra motorul in avarie si nu se tura si iar opream, am facut asta de vreo 4 ori si am ajuns acasa si nupa cativa km prin tara sa stins si becu. ce poate fi??? mentionez ca daca opream numai o data motoru nu rezolvam nimic

[rokar]

Vezi ca sunt o gramada de topicuri pe tema asta. Tubulatura la turbo, pompele de vacuum, aeropletii la galeria de admisie etc. Mergi la un tester si vezi ce erori ai.

[sorin1983]

Asa am patit si eu cand am venit in anglia dar la mine se aprindea doar becul la motor si dupa o oprire a motorului isi revenea.. Un prieten de al meu are aceiasi problema si zice ca la el este de la injectoare dar un tester poate zice mai multe. Bafta

[matty]

Nu se tureaza peste 3000 dar daca o opresc de doua trei ori nu imi mai face probleme ce sa fie help nu am schimbat filtru de motorina si are peste 15000 facut cu filtru sa ma ajute cineva ce trebuie sa fac???

[grigorean]

Nu se tureaza peste 3000 dar daca o opresc de doua trei ori nu imi mai face probleme ce sa fie help nu am schimbat filtru de motorina si are peste 15000 facut cu filtru sa ma ajute cineva ce trebuie sa fac???

Ca sa nu schimbi aiurea piese , fa o diagnoza mai bine.Sunt multe posibilitati de defect.

[Mercedes-cdi]

Daca masina este din 2004 in sus ar putea fi DPF, dar ca sa fi sigur, mergi la tester.

Buna seara Am intampinat o problema si eu venind ieri din Franta. Am rulat vreo 40Km dupa ce mi sa aprins becul la carburant, si nu mi sa mai turat peste 3000, pe urma sa aprins martoru motor galben asta mi sa intamplat dupa ce am intrat in Germania. am luat cartea masinii si am citit, in unele cazuri trebuie sa pornesti/opresti motorul de 4-5 ori; am facut in tocmai si masina mergea f bine dar tot cu becul aprins. cand o turam peste 4000 iar intra motorul in avarie si nu se tura si iar opream, am facut asta de vreo 4 ori si am ajuns acasa si nupa cativa km prin tara sa stins si becu. ce poate fi??? mentionez ca daca opream numai o data motoru nu rezolvam nimic

[Andreiu']

Sunt foarte multe probleme din care nu ti s-ar accelera... cauta pe forum, si eu am intampinat problema asta de doua ori la e uri diferite. La unul furtul de la turbo era spart, iar la cel din urma am avut motorasul de pe galeria de admisie stricat, si a trebuit sa-l inlocuiesc. Acum sunt multe probleme ce pot aparea pe langa acestea ce ti le-am enumerat eu. Tin sa-ti mentionez faptul ca atunci cand masina ta intampina o problema intra singura intr-un mod de avarie, asa ca mergi la un tester si vezi ce are. Multa bafta in rezolvarea problemei si sa ne auzim de bine. Ciau

[alexstan84]

Am un E w211 si la drum lung la fel, nu te mai tureaza mai mult de 2700 turatii! Am bagat-o pe tester si e o problema la EGR...What is this?

[grigorean]

EGR e exhaust gas recirculation.Incearca sa o cureti , poate scapi doar cu atat.E o valva care recircula gazele nearse din carter.

[cutaresku]

Am un E w211 si la drum lung la fel, nu te mai tureaza mai mult de 2700 turatii! Am bagat-o pe tester si e o problema la EGR...What is this?

http://www.clubmercedes.ro/merita-sa-curat-egr-t6896.html?t=6896&highlight=merita+curat

[Mercedes-cdi]

Se poate remedia.

Am un E w211 si la drum lung la fel, nu te mai tureaza mai mult de 2700 turatii! Am bagat-o pe tester si e o problema la EGR...What is this?

[PapyVicK]

Acum 2 zile am patit'o si eu Nu se mai tureaza peste 3000. Daca opresc si pornesc iar merge, dar dupa o perioada face la fel. Deci ar putea sa'mi spuna cineva sigur care este sursa problemei?
Cauza: turata ceva timp pe zapada in incercarea de a face gogoshele

[cbr_vet]

Acum 2 zile am patit'o si eu Nu se mai tureaza peste 3000. Daca opresc si pornesc iar merge, dar dupa o perioada face la fel. Deci ar putea sa'mi spuna cineva sigur care este sursa problemei?
Cauza: turata ceva timp pe zapada in incercarea de a face gogoshele

EXACT la fel am patit si eu.Problema a fost EGR,a fost curatat si de atunci(de 2 ani deja)nu am mai avut probleme in acest sens.

[haddess]

Limitarea turatiei motorului FARA a avea martorul de motor aprins in bord poate fi si din cauza debitmetrului de aer. Cel mai simplu de verificat ar fi filtrul de aer sa nu fie prea imbacsit. In ambele cazuri testerul va poate spune exact unde sa cautati.

[adrynoemi]

Problema,cum ti-au spus deja colegii de pe forum,poate fi din multe cauze.
Motorul ti se pune in protectie,si de aia nu trece de 3000de ture,ca sa nul rupi.
Poate fi EGR-ul,sau masuratorul de aer din turbo,baga-l la diagnoza si spune codul de la averie.