Kit reparatie galerie admisie

[sonatul]

Salut,

Stie cineva daca pentru galeria de admisie pentru un W 211 exista kit de reparatie?

[grigorean]

Nu exista kit de reparatie.Cumperi din dezmembrari motorasul , sau paletii , sau de noi.Pretul pentru galerie noua este de 400 e.

[cristian C.]

Salut

Reconditionez galerii de admisie de peste 2 ani.(Clapete, parghia de la motoras) Le dau un plus de rezistenta la uzura pe care nu il au din fabrica. Pentru relatii suplimentare ma poti contacta pe site, sau la tel: 0749562999.
Cu respect, Cristian R. Ciobanu

[Mercedes-cdi]

Dupa reconditionare, ele trebuiesc fermecate ca sa functioneze pe viata.

Reconditionez galerii de admisie de peste 2 ani.(Clapete, parghia de la motoras) Le dau un plus de rezistenta la uzura pe care nu il au din fabrica. Pentru relatii suplimentare ma poti contacta pe site, sau la tel: 0749562999.
Cu respect, Cristian R. Ciobanu

[cristian C.]

Salut

Dupa reconditionare, ele trebuiesc fermecate ca sa functioneze pe viata.

Nimic nu e vesnic, nici macar galeriile reconditionate de mine, ideea e ca le pun lagare metalice la clapete si nu mai freaca plastic pe plastic, astfel intarzii uzura.

[Gregor]

motoras galerie

Nimic nu e vesnic, nici macar galeriile reconditionate de mine, ideea e ca le pun lagare metalice la clapete si nu mai freaca plastic pe plastic, astfel intarzii uzura.

Legat de subiect, as vrea sa intreb si eu ceva: am schimbat recent motorasul de la galeria de admisie (la W210 /220 CDI din 2000) la recomandarea celor din service. Dupa ce am luat-o din service a inceput cosmarul : masina nu se mai tureaza peste 2000 de ture, schimba vitezele mai ciudat, peste ceva timp iar isi da drumul , pare sa mearga normal apoi din no nu mai are forta si nu se mai tureaza peste 2000.

Precizez ca pina acum masina a functionat impecabil (chiar daca motorasul vechi era ars) in ultimii 30.000 de km de cind o am.

Un diagnostic avizat, cei de la service mi-au zis ca trebuie schimbata si galeria?

[cristian C.]

Legat de subiect, as vrea sa intreb si eu ceva: am schimbat recent motorasul de la galeria de admisie (la W210 /220 CDI din 2000) la recomandarea celor din service. Dupa ce am luat-o din service a inceput cosmarul : masina nu se mai tureaza peste 2000 de ture, schimba vitezele mai ciudat, peste ceva timp iar isi da drumul , pare sa mearga normal apoi din no nu mai are forta si nu se mai tureaza peste 2000.

Precizez ca pina acum masina a functionat impecabil (chiar daca motorasul vechi era ars) in ultimii 30.000 de km de cind o am.

Un diagnostic avizat, cei de la service mi-au zis ca trebuie schimbata si galeria?

Salut!
Motorasul actuator al galeriei, contine un senzor care indica daca motorasul trage in gol. De multe ori, sare parghia dintre actuator si linia metalica care imprima clapetelor miscarea de oscilatie... Reconditionez galerii de admisie (dupa caz -partial /integral) pretul pt reconditionare variaza intre 100-250 ron. Iti pot da detalii la tel. 0749562999
Cu respect, Cristian C.

[Mercedes-cdi]

Am vrut sa dau de inteles ca dupa aceasta reconditionare tipica, eu unul le dau o setare, iar galeria nu se mai infunda nici o data, nici o data. Merge cit tine masina.

Nimic nu e vesnic, nici macar galeriile reconditionate de mine, ideea e ca le pun lagare metalice la clapete si nu mai freaca plastic pe plastic, astfel intarzii uzura.

[SirDeadline]

Legat de subiect, as vrea sa intreb si eu ceva: am schimbat recent motorasul de la galeria de admisie (la W210 /220 CDI din 2000) la recomandarea celor din service. Dupa ce am luat-o din service a inceput cosmarul : masina nu se mai tureaza peste 2000 de ture, schimba vitezele mai ciudat, peste ceva timp iar isi da drumul , pare sa mearga normal apoi din no nu mai are forta si nu se mai tureaza peste 2000.

Precizez ca pina acum masina a functionat impecabil (chiar daca motorasul vechi era ars) in ultimii 30.000 de km de cind o am.

Un diagnostic avizat, cei de la service mi-au zis ca trebuie schimbata si galeria?

Da-i in judecata pe idiotii aia de la service. Sa iti plateasca ei ce ai nevoie si sa faca sa iti mearga masina calumea. Toti idiotii se angajeaza la service si apoi is mari meseriasi si dau sfaturi de 2 bani... Nu se mai poate asa!

[Mercedes-cdi]

Si daca mergeai la dealer si te gaseai in aceeasi situatie, pe astia mai aveai curaj sai dai in judecata.

Sint anumite reparatii care prin remedierea lor scot la iveala alte defecte ascunse. Acestea doar cu tester profesional pot fi depistate si nici atunci nui sigur. Sint cazuri si cazuri. Depinde de pregatirea celui care repara.

Dar mai sint si oameni care in baza la o singura reparatie te smecheresc sa le faci mai multe reparatii, sa le faci masina noua.

Eu unul zic ca daca masina mergea bine inainte, la ce folos repararea ei??????????? Eu zic ca omul trebuie sa se intereseze dinainte pe mina cui se lasa la reparat, degeaba da el in judecata ca nui repara nimeni masina cu forta. In felul asta pot fi evitate neplaceri de ambele parti.

Da-i in judecata pe idiotii aia de la service. Sa iti plateasca ei ce ai nevoie si sa faca sa iti mearga masina calumea. Toti idiotii se angajeaza la service si apoi is mari meseriasi si dau sfaturi de 2 bani... Nu se mai poate asa!

[vlad]

Si daca mergeai la dealer si te gaseai in aceeasi situatie, pe astia mai aveai curaj sai dai in judecata.

Sint anumite reparatii care prin remedierea lor scot la iveala alte defecte ascunse. Acestea doar cu tester profesional pot fi depistate si nici atunci nui sigur. Sint cazuri si cazuri. Depinde de pregatirea celui care repara.

Dar mai sint si oameni care in baza la o singura reparatie te smecheresc sa le faci mai multe reparatii, sa le faci masina noua.

Eu unul zic ca daca masina mergea bine inainte, la ce folos repararea ei??????????? Eu zic ca omul trebuie sa se intereseze dinainte pe mina cui se lasa la reparat, degeaba da el in judecata ca nui repara nimeni masina cu forta. In felul asta pot fi evitate neplaceri de ambele parti.

La fel am patit si eu , cand nu imi mergea motorasul mergea perfect,dar imi sparsese un furtun de la turbo,si pe tester imi dadea eroare''defectiunea actionare clapete galerie'' , dupa ce am schimbat motorasul si furtunul de la turbo imi sta limitata la 3000 rot/min si e foarte puturoasa , dar acum eroarea este ''intrerupere canal admisie'' si la fel ca si colegului nu trage de obicei dar mai are si momente cand trage perfect.

[SirDeadline]

[QUOTE=Mercedes-cdi;151555]Si daca mergeai la dealer si te gaseai in aceeasi situatie, pe astia mai aveai curaj sai dai in judecata.

DA, de ce nu? Tocmai pe asta se bazeaza toata lumea, ca "doar nu m-or da in judecata", cu atat mai mult firmele mari cu istorie si experienta. Asta e problema oamenilor de la noi, se lasa fraieri de altii, si dupa aia isi "ling" ranile. Daca eu eram in locul lui ii dadeam in judecata!

[popeye_pmm]

Nu exista kit de reparatie.Cumperi din dezmembrari motorasul , sau paletii , sau de noi.Pretul pentru galerie noua este de 400 e.

Ba exista kit de reparatie dar este foarte scump. Eu pot aduce original la un pret exorbitant de cca 250 ron / piston.

[cj66hun]

ii dau si io in judecata! si-al meu e blocat.

[Mercedes-cdi]

Si daca ii dai in judecata crezi ca motorasul se deblocheaza?
Oamenii intre ei se inteleg foarte greu. Eu zic sa va interesati pe unde au rezolvat aceeasi problema de la ceilalti. Este mult mai ieftin decit un proces la tribunal, mai degraba va luati piesa noua originala.

ii dau si io in judecata! si-al meu e blocat.