W210, recirculare aer si functia REST, cuplare compresor AC

[nora-marian]

La W210-le meu din 1997 am AC (nu clima) Zilele astea, stateam de vorba cu colegii despre masini si s-a deschis discutia despre AC-ul masinii. Cum colegii mei au majoritatea Dacii, am facut o proba la una sa vedem daca pleaca compresorul pe vremea asta, surpriza.... a cuplat. Ajung acasa, pornesc masina si vreau sa cuplez AC-ul sa vad daca cupleaza si la mine, nu a cuplat. Va rog, daca cineva are AC pe masina sa faca o proba si sa-mi spuna daca la el cupleaza compresorul la temperaturile astea. De cand am luat masina ma confrunt cu problema AC-ului, pierde freon. Multi frigotehnisti recomanda ca macar o data pe luna sa porneasca compresorul pentru a unge oringurile, cica se usuca si instalatia incepe sa piarda freon.

[Zeus]

Probabil nu mai ai freon in instalatie. Compresorul trebuie sa porneasca. Eu chiar il folosesc si iarna, pentru dezaburire.

[nora-marian]

Probabil nu mai ai freon in instalatie. Compresorul trebuie sa porneasca. Eu chiar il folosesc si iarna, pentru dezaburire.

Frateeee.... cu toate ca sunt chelios, ma imbrac, ies, ma apuc de par si ma dau cu capul de masina. Pentru a nu ti se mai aburii geamurile, nu mai folosi recircularea aerului din habitaclu, dai sa traga aer de afara.

[Zeus]

Nu prea am inteles, dar in fine. Am spus eu ca folosesc recircularea? Am spus ca merg cu masina cu EC ala oprit, cum e si normal. Deci compresorul merge si el, cum iarasi e si normal.

[Jacob]

Subscriu, si eu folosesc pe timp de iarna AC-ul pentru dezaburirea mai usoara a geamurilor, chiar si la -10 grade!
Si in manualul de utilizare al masinii, scrie clar ca se recomanda folosirea AC, Climei pe timp de iarna.

Compresorul daca are freon, si e buna instalatia electrica trebuie sa cupleze in orice anotimp.

[nora-marian]

Multumesc de informatie, cu alte cuvinte la primavara trebuie sa ma pregatesc serios de munca. Tot mai am pierderi de freon. O sa cumpar o lampa UV ca m-am saturat de meseriasii in instalatii de climatizare. Si cred ca ma apuc de asa ceva, se castiga bani frumosi.

[Levi]

Va rog, daca cineva are AC pe masina sa faca o proba si sa-mi spuna daca la el cupleaza compresorul la temperaturile astea.

Confirm și eu: cuplează ! Și, cum bine au subliniat colegii, în afară de faptul că dezaburești parbrizul la temperaturi scăzute, după părerea mea cel mai important e ungerea O-ringurilor, astfel ele nu se usucă și nu se pierde freonul. Eu îi dau drumul cam o dată la lună, poate n-ar strica și mai des ...

[CJ-12-LWP]

Poate sa i-mi spuna cineva cum sa fac sa recircule aerul din habitaclu la al meu W210 an 2000 ca m-am saturat ca in oras sa imi bage tot timpul gazele a altor masini in habitaclu. Daca apas pe REST. recircula aerul din interior doar cateva minute dupa care iar trage aerul de afara. Pe ce buton trebuie apasat? Multumesc.

[Levi]

Cred că nu folosești corect butonul REST. Vezi aici despre el http://www.clubmercedes.ro/buton-res...46.html?t=1846
Cât despre recircularea la W210, nu mă pot pronunța, poate sare în ajutor un coleg care deține un astfel de model și cunoaște problema.

[CJ-12-LWP]

Mersi Levi am inteles ce face REST. dar rog un coleg care stie la sa i-mi spuna la w210 cum face ca in aglomeratie de trafic cand este mult fum in aer si se doreste ca aerul sa recircule doar in interiorul habitaclului pentru a nu aspira fumul de afara. Am AC pe masina adica nu clima cu ecran digital doar un buton pe care scrie AC. Probabil este o intrebare banala dar eu inca nu m-am prins cum se face, la alte masini e simplu dai de o maneta in st. dr. deschizi sau inchizi clapeta sa nu mai intre aerul de afara si o recircula pe cea din habitaclu. Multumesc.

[Zeus]

Pai... ai buton pentru recirculare. Vezi prima poza.
Butonul REST are functie dubla si doua LED-uri, stanga si dreapta.
Stanga recirculare, dreapta rest.
Exista modele care nu au functia REST, butonul acela fiind DOAR pentru recirculare. Vezi a doua poza.

[fane_satar]

La w203 ca sa cuplez compresorul trebuie sa dau la 18 grade? Nu are buton separat de ac.

[cutaresku]

@LWP: in mod normal senzorul de smog ar trebui sa sesizeze imediat calitatea aerului si sa inchida clapeta de aer fresh sau sa bage aerul prin filtrele de polen. Pe de alta parte, ai si filtre de carbon? Schimbi filtrele de polen anual?

[cutaresku]

Functia REST nu este activa cu motorul pornit! Deci functioneaza ca recirculare.

[nora-marian]

Confirm si eu spusele lui cutaresku, morulul REST merge numai cu motorul oprit, chiar si cu cheia scoasa din contact, recircularea aerului si la mine functioneaza numai un timp dupa care se dezactiveaza singura. Vara cand functioneaza AC-ul, lucreaza invers. La pornirea AC-ului recircula aerul din interior.