Combinatie E300 td si E290 td (w210 pre facelift)

[ediskan89]

Nu are asa ceva...in bord apar numai defectele

[unmillion]

Salut,ai ceva poze sa ne arati si noua din timpul procesului sau finalul?

[ediskan89]

Da da da...mai sunt cateva dar trebuie sa le culeg.La masina s-a lucrat timp de 2 luni,cate 2-3 ore pe zi,de fapt cam cand era timp ca am prins luna ianuarie si februarie si frigul era si el prezent printre noi :P

[ediskan89]

Asa arata masina acum...dar mai trebuie lucrat la ea

[cuzy]

buna ziua baieti, eu ma gandeam sa cumpar un e290 td din 1997 , ce sfaturi imi dati? as vrea un e 300td dar ma tem de cutia automata , va salut

[ediskan89]

Pai,300td ul are 177 cai putere,dar consuma si mai mult...eu de 290td sunt foarte multumit,consum 7-8 %... tot cutie automata am si eu,adevarul ca mi-a facut ceva probleme,dar acum merge foarte bine.

[enescu]

Va salut, eu va spun ca am in ograda un E290 TDI si un E300 TD. E300 are 177cp si vreau sa spun ca consuma mai putin ca E290 care are 129cp, amandoua avand cutie automata. Sfatul meu este E300 care are pompa de injectie in linie si injectoare clasice. La E290 pompa de injectie este rotativa si injectoarele sunt foarte scump de reparat. Eu am numai probleme cu pompa de injectie acuma de sarbatori m-a lasat din cauza la o supapa de presiune a pompei.
Bafta si sarbatori linistite.

[E200CDI]

Intrebare, cum e cu computeru de bord la cele pre-facelift ? unde arata consumu, autonomie

[ediskan89]

Nu au asa ceva ,doar indicatorul de combustibil. enescu,cam cat ai consumul la E290?

[cuzy]

290 vs 300

in concluzie ar fi mai rentabil un 220 cdi cu 150 cv manual decat un 290td sau 300 td nu? va salut

[ediskan89]

Pai CDI sau 290td...tot acolo ajungi,ambele au preturi scumpe la injectoare,bla bla bla...

[cuzy]

eu am un sprinter din 2002 2.2 cdi 110 cv si la cei 460000 km ai lui i.am schimbat o sigura data injectoarele si in rest nu mi.a dat batai de cap si de asta ma gandeam ca w210 cu motor cdi ar fi o alegere buna, avand in vedere ca e320 cdi manuale nu prea am vazut , salutare si o saptamana cat mai placuta va doresc

[ediskan89]

Acum depinde de noroc,daca citesti cate probleme aveam eu la masina asta(E290td) te ingrozesti,dar uite ca dupa o dauna totala merg cu ea zi de zi si merge impresionant de bine,are 330000km si pot merge cu ea fara busonul de la ulei,nu arunca ulei,nu scoate gaze,nu suflu,nu nimic...asa masina mai da.

[enescu]

Buna seara, imi cer scuze de intarziere, consumul la E290 il aveam de 6% la drum lung, de 8%in oras si maxim 10% daca schimbam numai la 4000 rot. Consumul a fost realizat plin/plin umplut acasa. Acuma as dori sa spun ca din punct de vedere al fiabilitatii mecanice motorul OM602 este un motor foarte fiabil, jaful meu are 390.000km si nu papa un gram de ulei. Parerea mea este ca acestui motor ii trebuia un alt tip de pompa de injectie si injectoare .

[ediskan89]

Buna seara, imi cer scuze de intarziere, consumul la E290 il aveam de 6% la drum lung, de 8%in oras si maxim 10% daca schimbam numai la 4000 rot. Consumul a fost realizat plin/plin umplut acasa. Acuma as dori sa spun ca din punct de vedere al fiabilitatii mecanice motorul OM602 este un motor foarte fiabil, jaful meu are 390.000km si nu papa un gram de ulei. Parerea mea este ca acestui motor ii trebuia un alt tip de pompa de injectie si injectoare .

Sa stiti,merge motorul de rupe,eu nu am belele cu pompa sau injectoarele,sper sa nici nu am,Doamne Fereste,porneste sfert,nici nu apuca sa invarta o data,consumul la mine e undeva la 7-8% mediu,si adevarul ca o cam tin la blana,numai 4000rpm,e automata si parca cere ea eu nici nu imi dau seama ca o rup,trage liniar si schimba bine...daca ar fi sa il schimb mi-as luat tot E 290 td.