Tweet
Salutare,a picat si la mine ventilatorul.Aveti idee daca e vreo diferenta intre cel de pe C180 si c200d al meu?ambele fara AC.
-
-
In principiu nu e nici o diferenta intre ventilatoarele de c180 si c200d. Trebuie insa sa verifici care e problema - la mine a fost regulatorul de turatie defect. In cazul meu este prins de ventilator insa la tine daca nu e acelasi model prins pe ventilator si e defect vei cumpara degeaba ventilatorul. Pune ventilatorul direct la o baterie si daca merge verifica regulatorul. Daca nu merge cumpara ventilator.Comment
-
Am pus ventilatorul direct la baterie,si nimic...am rotorul mancat rau,mi-a facut figuri 1 zi si dupa aia nu a mai mers neam,se comporta urat,baraia...masina mea e din 93 si nu am regulatorul ala pe ea...Arata exact ca cel din poza de sus,sau cel putin asa mi se pare!Comment
-
-
Cum spuneam si mai sus...chiar daca intre motorase nu e diferenta, este diferenta la prinderile in carcasa (sub bord). Ventilatorul de schimb neaparat sa fie de la acelasi producator ca cel stricat. Altfel au toate sansele sa nu-l poti monta.Originally posted by mdvpaul View PostE220 cdi W210, 2001
E320 W210, 1997
C180 W202, 1994
W123 200D, 1978 cu inima de W124
Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?Comment
-
Al meu este Bosch...nu are nimeni unu bun si ieftin???:">Comment
-
Am cumparat unu de pe forum,dar surpriza...nu se potriveste,are paletii mai lati,si e mai mic decat al meu...Comment
-
salut
Pai nu e nici o surpriza ca daca citeai mai sus ai fi vazut ca sunt vreo 10 modele. Sincer nu stiu care e explicatia insa e tare greu sa gasesti asa ceva pe piata. Poti sa il duci la rebobinat si sigur se poate reconditiona.Comment
-
Am impresia ca al tau e modelul de pe w124. Verifica si daca e asa te scoti mult mai ieftin. Are cineva in Beclean - cauta pe okazii w202. Masina e tot din 93.Comment
-
Am gasit exact ca al meu la 120 ron,cred ca l-am luat foarte bine zic eu,dar cel pe care l-am luat de pe forum a ramas in plus si acum chiar nu am ce face cu el.Problema este ca l-am montat dar imi atinge ceva pe acolo,asa greu e sa se centreze un motoras?Motorasul vechi nu cred ca mai merge reconditionat,lam pus pe direct si mai invarte el,dar e mancat rau rotorul si e si impuscat,face o gramada de flame...Last edited by ediskan89; 02-02-2012, 20:00 PM.Comment
-
Foarte bun pretul. Se invart pe la 50 de Euro. Sper sa mearga fara probleme!Originally posted by ediskan89 View PostE220 cdi W210, 2001
E320 W210, 1997
C180 W202, 1994
W123 200D, 1978 cu inima de W124
Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?Comment
-
Avand in vedere ca am luat 2... am iesit in jur de 320 ron...dar asta e,cel pe care l-am luat are joc la un capat,dar cred ca se rezolva,deoarece ala al meu era in stare buna la bucse.Comment
-
salut! am si eu un mercedes c180 w202 si am o problema la ventilatie . nu imi mai baga aerul decat pe la parbriz . masina nu are ac ,este cu butoane prin rotire . ma poate ajuta cineva ? multumesc ! sper ca am nimerit unde trebuie , sunt nou pe forumComment
-
Se poate cu litera mare? Citeste regulamentul te rog!Originally posted by mckay_1981 View Post
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
Comment
-
Nu ai nimerit chiar la fix. Problema la tine cel mai probabil e din clapetele din bord. Astea nu au treaba cu motorasul de care discutam noi.
Apreciez faptul ca ai cautat pe forum.
Deci fie ai ceva clapete blocate asa ca aerul e dirijat catre parbriz fie roata de reglare din dreapta nu mai face contact si nu da comanda. Nu stiu sigur daca la C180 comanda e electrica sau pe cabluri sau altfel.
Poate ne mai ajuta colegii.E220 cdi W210, 2001
E320 W210, 1997
C180 W202, 1994
W123 200D, 1978 cu inima de W124
Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?Comment
Comment