Se incalzeste greu

[evnosia]

Am rezolvat problema. AM pus un termostat de dacia am dat 25 de lei pe el. .. In aceasta seara l-am montat. L-am pus imediat dupa termostatul masini pe furtul care se duce spre radiator. MERGE PERFECT. Apa sta la 85-90 de grade.
As avea si eu o intrebare totusi: Cu acel Heater Booster .. unde se afla.. ca mie imi da eroare pe tester...

Salut! Sa sti ca si la mine pe vremea asta se incalzeste destul de greu[motor de 2700cmc] si da sunt din Ploiesti.

[haddess]

Multumesc frumos.. .o sa-l caut maine ca trebuie sa-i fac si schimbul de ulei... cu toate ca nu cred ca o sa-l gasesc... incerc):P .. in el trebuie sa intre furtune cu apa sau nu?... multumesc frumos

In el intra numai o mufa cu fire. Rezistenta care inaclzeste apa intra in blocul motor si incalzeste direct blocul, nu intra nici un furtun in el.

[moldolaex]

La mine acum in max 10 min este apa undeva la 70-80 de grade ..de obicei dimineata inainte sa plec o pornesc o tin la relati vreo 5-10 min... si dupa aceea plec.. si am cald in ea. .. TERMOSTAT DE DACIA... cel mai bun

Salut! Sa sti ca si la mine pe vremea asta se incalzeste destul de greu[motor de 2700cmc] si da sunt din Ploiesti.

[moldolaex]

Deci.. eu astazi am dat jos scuturile...ca sa pot schimba uleiul....si acolo unde ai zis tu.. nu am vazut nimik. deci ... dupa alternator nu este nimik.. dupa galeria de evacuare iarasi nimik.. ajung la concluzia ca nu am asa ceva.. dar.. atunci de ce am in setarile de la bord... HEATER BOSTER>?cu submeniurile Automatic; Press EC to turn off; Off ??????

In el intra numai o mufa cu fire. Rezistenta care inaclzeste apa intra in blocul motor si incalzeste direct blocul, nu intra nici un furtun in el.

[george4u]

nu prea se incalzeste inauntru

Salut! va rog ajutati-ma sau sfatuiti-ma in urmatoarea problema am un MB c220/1994 diesel. am o problema cu incalzirea din inautru lichidul de racire se incalzeste la o temperatura normala de 80 grade si inautru imi baga putin aer cald,m am uitat la partea de jos sub bord langa ventilator are un filtru de praf l am scos m am uitat la el nu era incarcarcat cu cine stie ce l am aspirat si l am pus la loc caldura tot la fel cineva mi a spus ca sar putea sa aibe frunze in calorifer ceea ce nu cred sau ca nu este aerisit m am uitat si pe sb capota dar nu am vazut nimic prin care sa aerisesti si furtunele care alimenteza cal sunt calde sper ca ma puteti ajuta mor de frig in ea mai ales dimineata

[moldolaex]

Vezi sa nu ai problema cu caloriferul din interior sa fie cumva infundat... incearca cu ce a zis grigorean la inceputul pagini numarul 2 si daca nu merge.. atunci mai asteapta si alte raspunsuri la intrebarea ta aici pe forum... eu atat stiu... daca tu zici ca ai toata filtrele curatate... nush ce sa-ti zic altceva.... Succes si aspteptam feedback cu rezolvarea problemei...

Salut! va rog ajutati-ma sau sfatuiti-ma in urmatoarea problema am un MB c220/1994 diesel. am o problema cu incalzirea din inautru lichidul de racire se incalzeste la o temperatura normala de 80 grade si inautru imi baga putin aer cald,m am uitat la partea de jos sub bord langa ventilator are un filtru de praf l am scos m am uitat la el nu era incarcarcat cu cine stie ce l am aspirat si l am pus la loc caldura tot la fel cineva mi a spus ca sar putea sa aibe frunze in calorifer ceea ce nu cred sau ca nu este aerisit m am uitat si pe sb capota dar nu am vazut nimic prin care sa aerisesti si furtunele care alimenteza cal sunt calde sper ca ma puteti ajuta mor de frig in ea mai ales dimineata

[george4u]

as vrea sa stiu cum se poate desfunda caloriferu de caldura poate este cal infundat

[george4u]

am gasit problema cu incalzirea in masina;langa motor in partea stanga sub filtrul de aer mai are o pompa care recircula agetul de racire in calorifer si pompa nu se mai alimenta cu curent cam asta a fost promlema la mine

[lau82]

Cine se pricepe sa-mi puna si mie "celebrul" termostat?

[moldolaex]

Ajutor pentru termostat.

In PLoiesti te pot ajuta eu .. daca vrei. Termostat de DACIA SAU NORMAL? ... Te costa 50 de lei manopera. Bafta.

Cine se pricepe sa-mi puna si mie "celebrul" termostat?

[lau82]

In PLoiesti te pot ajuta eu .. daca vrei. Termostat de DACIA SAU NORMAL? ... Te costa 50 de lei manopera. Bafta.

Lasa-mi te rog nr. tau de tel. pe PM, eu te-am adaugat pe YM dar nu stiu daca a mers.

[lau82]

Am pus testerul pe masina si mecanicul mi-a zis ca sigur termostatul e stricat. Faza interesanta a fost ca in service a mai urcat apa la motor. Am dat comanda de termostat dar vine in 2 - 10 zile. Desi toata lumea a zis ca nu functioneaza am incercat si faza clasica cu cartonul si... A MERS.
Dupa 12 - 15 minute ajunge la 60 grade si dupa inca 15 ajunge la 80. Mai greu dar ajunge. Mi se pare ca la 60 grade porneste totusi ventilatorul. Ceea ce nu inteleg: cumva el functioneaza pentru ca la 50 grade ajunge foarte repede dar totusi peste 60 urca greu deci se deschide la temperatura necorespunzatoare. E posibil sa fie murdar, sa nu faca vreun contact ceva bine???

P.S. Cosumul mi-a scazut cu 2-3 litri de la 12-13 la 9,9 la 23 km in 1h3min medie 22 km/h practic aglomeratia de seara uzuala in Bucuresti.

[Mercedes-cdi]

Si eu ma gasesc in aceeasi situatie cu termostatul dar nul mai schimb fiindca deja am iesit din iarna, am sal schimb la toamna.

Termostatul are 2 trepte iar una este blocata pe deschis. Asta este boala la ele. Daca ventilatorul porneste la 60C este normal/ ventilatorul are 7 trepte de viteza comandate de calculator de la 60C la 110C.

Am pus testerul pe masina si mecanicul mi-a zis ca sigur termostatul e stricat. Faza interesanta a fost ca in service a mai urcat apa la motor. Am dat comanda de termostat dar vine in 2 - 10 zile. Desi toata lumea a zis ca nu functioneaza am incercat si faza clasica cu cartonul si... A MERS.
Dupa 12 - 15 minute ajunge la 60 grade si dupa inca 15 ajunge la 80. Mai greu dar ajunge. Mi se pare ca la 60 grade porneste totusi ventilatorul. Ceea ce nu inteleg: cumva el functioneaza pentru ca la 50 grade ajunge foarte repede dar totusi peste 60 urca greu deci se deschide la temperatura necorespunzatoare. E posibil sa fie murdar, sa nu faca vreun contact ceva bine???

P.S. Cosumul mi-a scazut cu 2-3 litri de la 12-13 la 9,9 la 23 km in 1h3min medie 22 km/h practic aglomeratia de seara uzuala in Bucuresti.

[nenat00]

Buna ziua. Am incercat si eu faza cu cartonul la radiator, la un W203 c200 si vreau sa spun ca se injumatateste timpuil de incalzire al motorului si a scazut si consumul pe perioada rece.Recomand aceasta metoda pe perioada iernii. Cu stima!

[dan500se]

...Recomand aceasta metoda pe perioada iernii...

Eu nu sunt de acord cu astfel de improvizatii...(mai ales nu la Mercedes si nu la modele mai moderne)

Carton puneam si eu la Dacie...se pun la tractoare, dar e aiurea sa vezi carton pus la un MB din anii 2000...

Un termostat calumea rezolva problema (in fond....asta ii este menirea).

Si eu am avut probleme cu incalzirea (recunosc ca am folosit si carton pt. putin timp...nu am avut alta solutie si decat sa inghet am adoptat si eu acest sistem) dar odata cu schimbarea termostatului nu mai am nicio problema chiar si daca e f frig afara (-10) si chiar si cu ventilatorul de la radiator cuplat pe direct (bimetal defect) apa imi urca la 60 de grade in circa 5-6 minute si dupa 10 minute e la 87 (temp de deschidere la termostatul meu BEHR dedicat motorului M110 de 2800 cmc).

Puneti un termostat nou si uitati de carton!