Problema comand aps ntg2

[razvan1985]

Am fost ieri si am pus un STAR pe masinuta si ideea este urmatoarea. Inel Fibra optica intrerupt. Ce ma streseaza maxim este ca nu intelegeam unde mama dracului pleca fibra optica din comand. Din ce mi-am dat seama mergea in spre spatele masinii, in portbagaj banuiam, dar in portbagaj nu am nimic gen magazie de cd, doar sub o placa de plastic spre bancheta am gasit niste module care sunt de la navigatie. dar aceastea nu avea nimic in comun cu fibra optica. SI punete si cauta. La un moment dat imi arunc ochii din greseala si va ca pe unde intra bratul de la portbagaj cand se inchide pe partea dreapta a masinii sunt doua fire portocali de fibra. Si sa vezi fericire pe mine ca am gasit fibra. Acum apucate si scoate materialul, fata, la portbagaj pe dreapta sa vedem ce e acolo. Surprize... un modul pe care scrie MOTOROLA si pe care il banuiesc ca este de la telefon. Ce m-a bagat in ceata este ca pe el scrie si MOST, iar mie mi-a dat ieri eroarea asta:"D100 MOST master reports open ring present. Ceea ce ma duce cu gandul la urmatoarele doua situatii, fie fibra este intrerupta pe undeva, ceea ce cred ca este destul de putin probabil pt ca comandul nu a mai mers decat atunci cand eu l-am oprit de la buton, fie acest modul este defect si primeste semnal prin fibra dar nu mai trimite mai departe. Specific ca am facut un test cu lumina si din intrarea de la COMAND ajunge lumina pe ambele fibre pana in portbagaj la acest modul MOTOROLA. Cred ca singura sansa este sa ma duc la reprezentanta la mercedes sa vad ce imi zici astia de la ei, ca banuiesc ca s-au mai lovit de asemenea proibleme. daca aveti idei astept cu inima larg deschisa.

[dialiv]

Salut

Am fost ieri si am pus un STAR pe masinuta si ideea este urmatoarea. Inel Fibra optica intrerupt. Ce ma streseaza maxim este ca nu intelegeam unde mama dracului pleca fibra optica din comand. Din ce mi-am dat seama mergea in spre spatele masinii, in portbagaj banuiam, dar in portbagaj nu am nimic gen magazie de cd, doar sub o placa de plastic spre bancheta am gasit niste module care sunt de la navigatie. dar aceastea nu avea nimic in comun cu fibra optica. SI punete si cauta. La un moment dat imi arunc ochii din greseala si va ca pe unde intra bratul de la portbagaj cand se inchide pe partea dreapta a masinii sunt doua fire portocali de fibra. Si sa vezi fericire pe mine ca am gasit fibra. Acum apucate si scoate materialul, fata, la portbagaj pe dreapta sa vedem ce e acolo. Surprize... un modul pe care scrie MOTOROLA si pe care il banuiesc ca este de la telefon. Ce m-a bagat in ceata este ca pe el scrie si MOST, iar mie mi-a dat ieri eroarea asta:"D100 MOST master reports open ring present. Ceea ce ma duce cu gandul la urmatoarele doua situatii, fie fibra este intrerupta pe undeva, ceea ce cred ca este destul de putin probabil pt ca comandul nu a mai mers decat atunci cand eu l-am oprit de la buton, fie acest modul este defect si primeste semnal prin fibra dar nu mai trimite mai departe. Specific ca am facut un test cu lumina si din intrarea de la COMAND ajunge lumina pe ambele fibre pana in portbagaj la acest modul MOTOROLA. Cred ca singura sansa este sa ma duc la reprezentanta la mercedes sa vad ce imi zici astia de la ei, ca banuiesc ca s-au mai lovit de asemenea proibleme. daca aveti idei astept cu inima larg deschisa.

Daca faceai un efort minim aruncai un ochi peste linkul pe care l.am pus mai sus. Vedeai exact pe unde se duce fibra in portbagaj si la ce modul se opreste.

[razvan1985]

Daca faceai un efort minim aruncai un ochi peste linkul pe care l.am pus mai sus. Vedeai exact pe unde se duce fibra in portbagaj si la ce modul se opreste.

Vine mea. Si recunosc ca sunt vinovat. Am trecut superficial peste partea cu linkul pus de tine. Acum am vazut si eu in portbagaj in dreapta ca am si eu asa ceva in portbagaj. Acum citesc tot ce este scris acolo si revin cu un feedback. Stima si respect!!!

[razvan1985]

Daca faceai un efort minim aruncai un ochi peste linkul pe care l.am pus mai sus. Vedeai exact pe unde se duce fibra in portbagaj si la ce modul se opreste.

ok. Lamureste-ma si pe mine ce este modului acela din poze partea a patra. in care intra fibra si mufa aceea mov. Tot o mufa mov intra si la mine in comand una galbena si una neagra. Aia mov este ori de la telefon ori de la navi, Dar am inteles ca modulul de navi este cel de langa mufele de la ABS care sunt sub plasticul din portbagaj aproape de spatarul banchetei.

[razvan1985]

Pune-l inapoi pe masina si vezi daca raspunde la o diagnoza.

La diagnoza raspunde, tocmai ce l-am resoftat cu un Star, dar imi zice ca are inelul optic intrerupt.

[razvan1985]

Am atasat poze ca sa vedeti cum arata si comandul meu.

[ZNA]

La mufa C1 ce intra ?

Multumesc

Aici este lista cu ce intra si cu ce iese din command.

Connector A ( tine de alimentare Command )

Pin 01 GAL (non-CAN speed signal)
Pin 02 K (diagnostics connector under hood)
Pin 03 Telephone Mute
Pin 04 Kl. 30 (+12V battery)
Pin 05 +12V switched output (for automatic antenna)
Pin 06 Kl. 58d (illumination)
Pin 07 Kl. 15R (iginition)
Pin 08 Kl. 31 (ground)

Connector B ( boxele masinii )

Pin 01 LS rear right +
Pin 02 LS rear right -
Pin 03 LS front right +
Pin 04 LS front right -
Pin 05 LS front left +
Pin 06 LS front left -
Pin 07 LS rear left +
Pin 08 LS rear left –

Connector C1 (Intrare TV si alimentare magazie cd-uri )

Pin 01 TV Red
Pin 02 TV Green
Pin 03 TV Blue
Pin 04
Pin 05 - power CD changer
Pin 06 + power CD changer
Pin 07
Pin 08

Connector C2 ( tine de sunet tv, intrare auxiliar, comenzi volan, activarea cablului de fibra )

Pin 01 Wake up (Robert-Bosch CAN)
Pin 02 sound TV right
Pin 03 sound TV GND
Pin 04 aux in right
Pin 05 aux in GND (right)
Pin 06 speedsensor (non-CAN)
Pin 07 interior CAN shield
Pin 08 interior CAN Lo (buttons on steering wheel, etc)
Pin 09 interior CAN Hi (buttons on steering wheel, etc)
Pin 10 D2B Wake up
Pin 11 sound TV left
Pin 12 sound TV Shield
Pin 13 aux in left
Pin 14 aux in shield (or aux in GND left)
Pin 15 reverse signal
Pin 16 Robert-Bosch CAN Shield
Pin 17 Robert-Bosch CAN Lo
Pin 18 Robert-Bosch CAN Hi

[haddess]

Ca sa elimini problema intreruperii inelului optic fa rost de o bucata mica de fibra (5-10 cm) si fa o bucla intre intre intrare si iesire la mufa optica a comandului. Vei pacali astfel comandul sa creada ca inelul e neintrerupt. 90% o sa iti mearga (si in cazul asta ai probleme cu modulul de telefon care intrerupe circuitul). Daca nu merge nici asa inseamna ca ai probleme cu sistemul optic al comandului. Interesant e faptul ca la tester nu a zis si numarul componentei unde e intrerupt inelul optic.

[haddess]

Am incercat in fuga sa editez poza colegului. Cea incercuita cu rosu e mufa optica, iar cu negru am desenat eu bucla pe care trebuie sa o faci din fibra. Improvizeaza un sistem sa indesi fibra acolo fara mufa speciala cat ii faci proba.

[haddess]

Uite si aici o problema oarecum asemanatoare, dar omul nu a mai zis nimic. Asta ca sa iti faci o idee despre cum merge sistemul MOST.http://www.clubmercedes.ro/probleme-...6.html?t=24286

[razvan1985]

Multumesc pentru informatii. Am luat deja legatura telefonic cu colegul BadKid dar din pacate nici el nu a rezolvat nimic deocamdata cu a lui. Incep iar cautarile pe forumuri despre probleme macar asemanatoare cu ale noastre daca nu la fel. Oricum apreciez informatiile oferite de tine colegul haddess si astept in continuare idei si sfaturi de la tine si/sau alti colegi.

[haddess]

Mie mi-a cazut din cer o navigatie exact ca a ta (model de facelift) numai ca eu am w203 din 2001 si a trebuit sa fac niscaiva modificari ca sa mearga. Cand am cumparat-o la fel ca la voi nu se aprindea si i-am facut bucla respectiva intre mufa albastra si cea alba si a mers. Si in ziua de azi merg tot cu bucla aia acolo. Mai poti face si alta schema. Daca ai acces la Star poti incerca din el sa ii scoti modulul din inelul most, adica fizic nu renunti la el, doar ca din tester ii spui ca nu mai e prezent si n-o sa mai tina cont de el. Toata faza e ca acel modul sa nu intrerupa lumina, chit ca el in sine e bushit. Atunci o sa iti porneasca, pt. ca nu mai tine cont de el. Ai putea sa verifici si siguranta modulului de telefon. Poate s-o fi ars aia si a afectat si comandul.

[razvan1985]

Mie mi-a cazut din cer o navigatie exact ca a ta (model de facelift) numai ca eu am w203 din 2001 si a trebuit sa fac niscaiva modificari ca sa mearga. Cand am cumparat-o la fel ca la voi nu se aprindea si i-am facut bucla respectiva intre mufa albastra si cea alba si a mers. Si in ziua de azi merg tot cu bucla aia acolo. Mai poti face si alta schema. Daca ai acces la Star poti incerca din el sa ii scoti modulul din inelul most, adica fizic nu renunti la el, doar ca din tester ii spui ca nu mai e prezent si n-o sa mai tina cont de el. Toata faza e ca acel modul sa nu intrerupa lumina, chit ca el in sine e bushit. Atunci o sa iti porneasca, pt. ca nu mai tine cont de el. Ai putea sa verifici si siguranta modulului de telefon. Poate s-o fi ars aia si a afectat si comandul.

Am inteles. Asta am sa fac. Am vb astazi cu cineva de la care am sa cumpar un metru de fibra optica ca sa-i fac bucla respectiva de care vorbesti. Dar....ma gandesc ca daca reusesc sa-l pacalesc cu acea bucla teoretic nu imi va mai merge nici navigatia, pt ca si ea este legata de unitatea de comanda prin acest inel optic nu? Sau ca sa imi raspund singur NU pt ca din ce am vazut in portbagaj sub plasticul acela unde se afla modulul de navigatie nu ajunge fibra optica. Deci s-ar putea sa mearga. SPER ca nu stiu ce sa-i mai fac.
P.S. Am sa adaug acum exact eroare care mi-o da pe tester( din pacate nu am cum sa uploadez poza) "Fault code D100 MOST master reports open ring
Note: A communication problem exists between the MOST master and the MOST predecessor component.
MOST precedessor component according to specified MOST configuration: -COMAND or AUDIO"
Aceasta este eroarea care mi-o da pe STAR.
Asadar din aceasta eroare si engleza pe care o cunosc eu nu zice nimic de modulul de telefonie despre care am crezut in prima faza ca "bulit" ci o problema pe inelul optic intre AGW si Comand or AUDIO.
oricum am sa incerc sa fac faza cu fibra optica.

[razvan1985]

Am inteles. Asta am sa fac. Am vb astazi cu cineva de la care am sa cumpar un metru de fibra optica ca sa-i fac bucla respectiva de care vorbesti. Dar....ma gandesc ca daca reusesc sa-l pacalesc cu acea bucla teoretic nu imi va mai merge nici navigatia, pt ca si ea este legata de unitatea de comanda prin acest inel optic nu? Sau ca sa imi raspund singur NU pt ca din ce am vazut in portbagaj sub plasticul acela unde se afla modulul de navigatie nu ajunge fibra optica. Deci s-ar putea sa mearga. SPER ca nu stiu ce sa-i mai fac.
P.S. Am sa adaug acum exact eroare care mi-o da pe tester( din pacate nu am cum sa uploadez poza) "Fault code D100 MOST master reports open ring
Note: A communication problem exists between the MOST master and the MOST predecessor component.
MOST precedessor component according to specified MOST configuration: -COMAND or AUDIO"
Aceasta este eroarea care mi-o da pe STAR.
Asadar din aceasta eroare si engleza pe care o cunosc eu nu zice nimic de modulul de telefonie despre care am crezut in prima faza ca "bulit" ci o problema pe inelul optic intre AGW si Comand or AUDIO.
oricum am sa incerc sa fac faza cu fibra optica.

Am incercat treaba cu bucla de fibra OPTICA. NU MERGE ((. Dar mai am o speranta. Eu am luat un Patch Cord de fibra si dupa ce am taiat am constatat ca fibra din acest cord este foarte subtire si lumineaza foarte putin fata de fibra care este pe masina si ma gandesc ca s-ar putea ca si asta sa fie un motiv pentru care nu a mers.Dac nu reusesc sa fac nimic pana sambata cu aceasta varianta oferita de tine ma apuc de demontat.

[haddess]

S-ar parea ca sunt vesti proaste... In inelul most, MASTER unit este AGW-ul, care da comanda de trezire la toate celelalte componente si asteapta semnal de la fiecare in parte ca s-a trezit. La tine spune ca exista o problema de comunicatie intre master si predecesorul lui, iar mai jos explica faptul ca predecesorul este comandul sau audio 20 (in cazul tau este comandul) La NTG2 ambele formeaza o singura unitate fata de NTG1 unde AGW era in portbagaj iar Head Unit-ul in bord. Parerea mea este ca ar trebui sa deschizi unitatea. Partea cu mufa optica este AGW iar partea cu displayul si dvd-ul este head unit-ul. Vezi poate e vre-o problema de comunicare, circuit sau mai-stiu-eu-ce. Incearca sa mergi si la un electronist si sa ii explici ca cele doua nu comunica.
Uite aici un link despre sistemul asta MOST. Iti recomand sa il citesti cu atentie in special pagina 7 in care explica cine ce este (master-slave) si pagina 41 in care spune clar ca la sistemul NTG2 unitatea din bord este compusa din AGW si Head Unit impreuna, legate intre ele printr-un MOST ELECTRIC. Conform erorii tale date de Star se intampla ceva cu comulicatia intre cele doua, adica in interiorul unitatii. De aceea ti-am recomandat un forum de electronica. Incearca sa mergi la un electronist bun caruia sa ii si explici exact problema ca daca ii zici ce te doare poate stie de unde sa inceapa, ca de condensatori umflati toata lumea stie sa se uite. http://www.mercedestechstore.com/pdf...2007-01-04.pdf
P.S. Am gresit cand am zis ca daca ai probleme cu modulul de telefon iti taie tot circuitul, deoarece la probleme de comunicatie din linkul asta zice ca daca una din componente da rateu unitatea respectiva este resetata automat in vederea rezolvarii comunicatiei si daca tot nu merge sistemul bypass-eaza unitatea respectiva ca sa iti mearga celelalte (vezi pagina 33)