Achizitie A180 2017

[Hunter-ReNu]

Salutare dragi colegi!
A venit vremea pentru un cadou pentru sotia mea si, bine-nteles, voi merge tot catre o steluta
Am mai multe oferte si o sa va rog sa-mi spuneti parerile voastre, insa vreau sa mentionez ca sotia nu face mai mult de 2-3000 km / an si majoritatea sunt in oras (acasa-serviciu-acasa).


Una dintre masini:

WDD1760421J576521
este un A180 automata - ian.2017, 122cp, 11793 km, pret 23.800 euro tva inclus, cu garantie plus extinsa inclusa in pret pana in 2021 - oferta este de la un dealer Mercedes din tara - masina va fi adusa pe platforma din Germania, cu revizie facuta in februarie 2018 si cu garantia de care va spuneam mai sus.
Masina are o singura zgarietura la spoiler dreapta spate.

Poze:
1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg5.jpg 6.jpg7.jpg 8.jpg9.jpg

A doua masina:
https://www.mercedes-benz.net/p/de/d...24c94de1d58cc8

A treia masina:
https://www.mercedes-benz.net/p/de/d...79899440a74453

A patra:
https://www.mercedes-benz.net/p/de/d...2054fba005e2d2

Mai am si altele, insa sunt preturi mai mari si nu merita.... bugetul este aprox 20000 Euro plus TVA.

Multumesc anticipat de pareri!

[cezarkage]

Buna ziua. V-as recomanda sa fiti atent la acea cutie automata. Mai era cineva cu probleme la cutia automata a unui w178 NOU. Problema de la cutie a fost prezentata de mai multi utilizatori aici si aici. Mult succes in alegerea pe care o veti face. Numai bine!

[cl600]

Acum apare W177, noul A-classe...e riscant, mai ales pt tine,...o sa vrei toate gadgeturile noi, etc.

Pe de altă parte e o ocazie buna sa iei ultimul w176, care bineînțeles nu mai are nici o problema la cutie, etc.

Recomand benzina, dieselul e cat se poate de erodat și mai ales pachet AMG, LED si vestitul Carplay ( pe Comand daca se poate ).

[Hunter-ReNu]

Multumesc pentru sfaturi, am sa tin cont !

[msjohntm]

Pe de altă parte e o ocazie buna sa iei ultimul w176, care bineînțeles nu mai are nici o problema la cutie, etc.

Recomand benzina, dieselul e cat se poate de erodat și mai ales pachet AMG, LED si vestitul Carplay ( pe Comand daca se poate ).

De ce zici ca dieselul e erodat? Pentru ca are timpii de accelerare mai slabi decat benzinarul (daca vorbim de A180 de exemplu?). Ma intereseaza cutia automata, dar nu as lua motorul de 2,2 decat daca doar acesta ar fi recomandat.
Zici ca la W176 facelift s-au rezolvat problemele la cutia automata si un A180 de 122 CP ar fi o alegere buna, sau e nevoie de A200 ca sa miste cele 1400-1500kg ale masinii satisfacator?

[cl600]

Eu conduc CLA 180 CAMTRONIC si pot spune ca zboara pe langa un W205 diesel cu 170CP.

Dieselul este erodat pt ca s-a demonstrat ca polueaza fara sens si mai ales pentru ca a fost depasit cu mult de benzinarele noi.



Noul A-Classe W177 are motor de 1,33 si 163CP...

[msjohntm]

La W177 nu ma bag, nu numai ca e mai scump dar nici nu-mi place cum arata. Vreau W176 pentru ca-mi place foarte mult cum arata, mi se pare cel mai frumos dintre toate compactele (desigur dupa CLA).
Acuma s-a mai ivit o intrebare. Un A benzinar inainte de facelift (sau un CLA) mai prezinta ceva probleme la cutia automata (intarzieri, sunete deranjante) sau problemele s-au rezolvat si la acestea printr-un update de soft?

[cl600]

Daca e mult inainte de facelift, atunci benzinarele nu au sistemul Camtronic și nu sunt atât de agresive.

Camtronic reprezintă un sistem prin care axa cu came de la admisie este cumva telescopică și poate schimba dintr-o dată cama normala care asigura funcționarea în regim aproape diesel, într-o cama super agresiva, lunga și ascuțită, care deschide brusc și maxim supapele de admisie in regim de full throttle.
Toate astea împreună cu un management de avans 30 grade înainte pt admisie și 40 grade "retard" pt evacuare cu ajutorul variatoarelor.

Clapeta de accelerație poate sa stea deja deschisă, turbina e mică și ușoară, accelerarea mașinii se realizează mai degrabă din managementul supapelor descris mai sus.

Cutia, pe de altă parte, cred că de fapt a primit de-a lungul timpului aprecierea de care nu s-a bucurat la început.

Fiind în fapt o cutie manuală, fara convertizor, cu dublu ambreiaj, fără punct mort, incredibil de rapida, zgomotele, sunetele, bruscările sunt mai mult decât firești.

La început, poate din cauza numarului de trepte, era comparata cu 7G Tronic și de aici reclamațiile.
Intre timp, și-a dovedit capacitățile și avantajele care depășesc cu mult neplăcerile o plasează în zona premium.

Concluzie, un benzinar 2013 -14 e fun, smooth, si lasa bebelușii sa viseze frumos, iar din 2016 benzinarele depășesc cu mult orice diesel sau orice pretenție.

[msjohntm]

Multumesc mult @cl600, ai explicat atat de bine cum nici nu speram. Acuma stiu macar ce sa caut si la ce sa ma astept.

[Hunter-ReNu]

Despre consum, la W176 A180 benzina... cine are si a mers cu masina, ce consum aveti in oras?
Vreau sa va spun ca masina sotiei consuma 14-15% (pe bord) la mers normal de oras, nu foarte aglomerat. Am mers si eu cu masina in conditii de trafic lejer in oras (sambata sau duminica) si nu am putut sa scad sub 12%. Mi se pare cel putin un consum exagerat pentru o masina cu motor de 1600 cmc si o greutate de 1400 kg. Mentionez ca aceste consumuri sunt cele de pe bord si la un parcurs de maxim 10-12 km in oras.
In afara am facut consumul plin/plin - la aprox 300 km a consumat 22 litri (Craiova - Ranca - Craiova) - 7,2% consum ok avand in vedere ca au fost si serpentine si urcari majore pe drumul spre Ranca. Pe drum normal consuma in afara aprox 6,5%.

[masster]

De ce zici ca dieselul e erodat? Pentru ca are timpii de accelerare mai slabi decat benzinarul (daca vorbim de A180 de exemplu?).

Nu. Pentru ca in 2019 se va interzice circulatia cu masini Diesel in Romania datorita poluarii, indiferent de norma Euro. Ne aliniem la legislatia altor tari europene. Totodata se va interzice si circulatia masinilor inmatriculate in Romania cu volan pe dreapta.

[Kay]

Aberatii citite pe internet si postate mai departe . Bine ca nemtii de la VW nu le citesc , tocmai au anuntat noua generatie de motoare diesel care vor echipa noile modele din toata gama vag .

[gruiarew]

Din 2019? Nu din 2020? Parcă sună mai frumos 2020. Şi în care ţară europeană s-a interzis circulaţia maşinilor cu motoare diesel? Că a dat un tribunal nu ştiu ce rezoluţie că nu mai au voie în centrul oraşului aia nu înseamnă că gata s-a interzis peste tot. Ar fi interesant să dea toţi acum TIR-urile la fier vechi şi să facă din ele biciclete Sau să trecem din nou pe tracţiune bălegoasă

[cl600]

Aberatii citite pe internet si postate mai departe . Bine ca nemtii de la VW nu le citesc , tocmai au anuntat noua generatie de motoare diesel care vor echipa noile modele din toata gama vag .

Nemtii prinsi cu NOx-u'n sac de la VW, sunt la puscarie. Tot pe internet gasesti.

Daca ma apuc sa povestesc cum se formeaza acidul azotic in plamanii bebelusilor care dorm dupa amiaza si mai si respira, unii pot spune ca nu ii intereseaza atat timp cat diesel-ul lor consuma putin si trage tare.

Tot pe google daca dai - Stuttgart Euro 6 - un oras cam ca Brasov-ul fata de Bucuresti, gasesti ca pana la sfarsitul anului tai si prima generatie de Euro6.

E normal si toti ar trebui sa fim de acord sa nu mai circulam cu diesel in orase mari, fara pomi, cu bebelusi, autobuze noi si piste de biciclete.

Hotararea se refera la autovehicule,
Pentru autobuze, masini de gunoi, transport Marfa, mai dureaza

[alex_pop]

Nu pot decat sa rad [emoji23][emoji23][emoji23] . Comparatia intre Stuttgart si Brasov e geniala . Ce ma binedispune si mai tare e ca se scot masinile diesel din Germania incepand de la sfarsitul anului. Nu mai vorbiti aiurea ... Inca nu s-a hotarat nimic, inca nu s-a anuntat nimic oficial. Hotararile se iau la nivel de primarii si nu se v-a scoate dieselul de generatie noua. Se acorda ca si pana acum plachete de diferite culori in funcie de norma de poluare si vor fi anumite zone din orase unde nu se accepta plachete numai de anumita culoare, ca si pana acum.
Scuzati "off-topicul" dar nu sunt singurul in "off"