Problema blocare/deblocare usi!

[Ady26]

Buna ziua!
De curand am adaugat un W168 A140 in familie,care insa are o problema.
Are cheie tip briceag,cand doresc sa blochez usile,apare ca se blocheaza,insa cele din spate raman deschise,desi butonasele arata ca si cum ar fi blocate.

Alteori nu se blocheaza nici cele din fata,butoanele ramanan ridicate.Cheia functioneaza,semnalizarile se aprind/sting ca si cum ar functiona normal,se aude si acel zgomot de la pompa de vacuum,insa masina e tot deblocata.

O parere ceva?? Ce nu e in regula?

[adip1962]

Eu iti propun un test.
Tine apasate ambele butoane ale telecomenzii timp de 5-6 secunde. Se vor lumina semnalizatoarele... Ar trebui ca la prima apasare sa se deblocheze doar usa de la sofer. La doua apasari succesive s-ar debloca toate incuietorile. Blocarea se face dintr-o singura apasare.
Verifica daca se schimba ceva.
Dar oricum testerul este sfant la acest tip de masina...
Si vezi ca s-a mai discutat pe forum despre aceste probleme.
Bafta!

[Ady26]

Mersi! O sa vad ce se intampla,oricum deja am programat-o pt tester.Numai bine!

[LauLaur]

Buna ziua!
De curand am adaugat un W168 A140 in familie,care insa are o problema.
Are cheie tip briceag,cand doresc sa blochez usile,apare ca se blocheaza,insa cele din spate raman deschise,desi butonasele arata ca si cum ar fi blocate.

Alteori nu se blocheaza nici cele din fata,butoanele ramanan ridicate.Cheia functioneaza,semnalizarile se aprind/sting ca si cum ar functiona normal,se aude si acel zgomot de la pompa de vacuum,insa masina e tot deblocata.

O parere ceva?? Ce nu e in regula?

Salut!
Incearca o sincronizare a cheii. Apesi scurt de doua ori butonul de deblocare, dupa care, in timp de maxim 30 sec. pui cheia in contact pe treapta 2.
Inchide manual usile din spate, apasand butoanele si vezi daca se deschid centralizat. Posibil sa fie o problema a circuitului de vacuum.
Informatii gasesti aici: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.6a.htm , http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.41.htm ,

[moisedan]

Salut,

Sa nu ai un furtun de vacum spart pe undeva. Verifica si asta. Eu am avut o problema la conectorul de la usa din stanga fata. Se slabise si tragea/scapa aer pe acolo.

[dodotudosie2000]

Eu am un A180 si iarna imi facea figuri cand se inchideau usile automat..uneori nu le tragea pe toate...am luat o siringa si am pus niste ulei pe tamburusurile de la usa si au mers

[cezarkage]

Salutare. Azi am patit-o... Una dintre usi nu mi se mai blocheaza. Am desfacut capitonajul si am sesizat ca s-a rupt sarma otelita in forma de S de pe actuator care la celalalt capat are butonul de blocare. Imagine cu prinderea de pe actuator aici . Nu am mai scos broasca pentru ca nu avut cum sa mai ajung pe la dezmembrari. A mai schimbat cineva aceasta sarma? Stie cineva un cod pentru aceasta piesa? E posibil ca la dezmembrari sa gasesc? Nu as vrea sa cumpar tot mecanismul... Am nevoie urgent de un sfat sau o idee. Multumesc anticipat! Toate detaliile de pe pagina lui Lofty aici.

[Buxul]

Salutare. Azi am patit-o... Una dintre usi nu mi se mai blocheaza. Am desfacut capitonajul si am sesizat ca s-a rupt sarma otelita in forma de S de pe actuator care la celalalt capat are butonul de blocare. Imagine cu prinderea de pe actuator aici . Nu am mai scos broasca pentru ca nu avut cum sa mai ajung pe la dezmembrari. A mai schimbat cineva aceasta sarma? Stie cineva un cod pentru aceasta piesa? E posibil ca la dezmembrari sa gasesc? Nu as vrea sa cumpar tot mecanismul... Am nevoie urgent de un sfat sau o idee. Multumesc anticipat! Toate detaliile de pe pagina lui Lofty aici.

Salut, si mie mi s-a rupt cablul de otel ce actioneaza incuietoarea, dar mi s-a rupt in capatul celalalt. Am pus o poza in postul asta.

Am gasit cablul la dezmembrari - a fost 30 ron.

[cezarkage]

Salut, si mie mi s-a rupt cablul de otel ce actioneaza incuietoarea, dar mi s-a rupt in capatul celalalt. Am pus o poza in postul asta.

Am gasit cablul la dezmembrari - a fost 30 ron.

@Buxul: Salut. Dupa ce am umblat pe la toate societatile de dezmembrari, am avut un bulan mare si am gasit un cablu la dezmembrari cu 20 ron. Partea dificila urmeaza acum la scoatea ialei si inlocuirea cablului... O iala noua vine cu minim 650 RON, iar una din dezmembrari 100 RON, dar oricum trebuie desfacuta cea veche deci o sa incerc s-o repar. Multumesc, numai bine!

[cezarkage]

@Buxul: Am uitat sa specific, dar sa stii ca la tine s-a rupt celalalt cablu de actionare, cel pentru manerul din interior. Sunt cabluri total diferite cu forma si structura diferita. Numai bine!

[allyn31]

Fratele meu la A-168 a scos borna de la baterie si a blocat usa manual. Problema este ca nu mai poate intra in masina. Cheia nu intra toata in butuc sa o poata descuia. Eu cand i-am dat masina mergea, dar in timp, probabil a intrat mizeria sau alteceva in butuc si nu mai merge. Ce este de facut? Plange pe langa masina!

[pantera_roz99]

Pai naspa, daca nu poate deschide cu cheia nici o usa, atunci trebuie sa alimenteza masina cu o alta baterie, ridica partea dreapta fata a masinii cat de mult poate, bine asigurata sa nu cada, si trebuie sa dea un plus de la o baterie pe surubul + de la alternator, iar cand este sigur ca nu va face un scurt circuit si il poate tine cateva secunde acolo altcineva va da - undeva pe la motor. Atunci se va alimenta instalatia si v-a putea deschide masina din telecomanda. Surubul cu pricina e greu de gasit, locul este foarte ingust, chiar in partea superioara a alternatorului si mai are si un manson de cauciuc pentru protectie.
Bafta.

[cezarkage]

Salutare. Azi am patit-o... Una dintre usi nu mi se mai blocheaza. Am desfacut capitonajul si am sesizat ca s-a rupt sarma otelita in forma de S de pe actuator care la celalalt capat are butonul de blocare. Imagine cu prinderea de pe actuator aici . Nu am mai scos broasca pentru ca nu avut cum sa mai ajung pe la dezmembrari. A mai schimbat cineva aceasta sarma? Stie cineva un cod pentru aceasta piesa? E posibil ca la dezmembrari sa gasesc? Nu as vrea sa cumpar tot mecanismul... Am nevoie urgent de un sfat sau o idee. Multumesc anticipat! Toate detaliile de pe pagina lui Lofty aici.

Salutare. Problema a fost rezolvata prin demontarea totala a yalei si inlocuirea sarmei otelite (am gasit la dezmembrari cu 20 RON). Multa munca migaloasa, dar satisfactia e pe masura. Numai bine.

[flavyus1987]

Numai eu nu dau atentie la mine ambele usi de pe spate au mustiucul inert.dar broasca fiecarei usi functioneaza normal

[cezarkage]

Numai eu nu dau atentie la mine ambele usi de pe spate au mustiucul inert.dar broasca fiecarei usi functioneaza normal

Ai noroc. Probabil si eu as fi procedat ca tine daca totusi bucata de sarma nu ar fi blocat actuatorul si ar fi putut sa blocheze usa. Nevoia m-a impins sa o demontez singur si ma bucur ca am facut-o eu, pentru ca la service sigur urma moartea caprioarei (yalei).