Tweet
salut. stie cineva sa imi spuna daca mai pot mari un pic puterea la un mb 190 2,5 td de 122 cai si la un mb 190 1,8 benzina 109 cai? daca da cu cati cai si unde se poate face manevra? eu sunt din bucuresti...
-
-
mercedesul este in principiu o masina eleganta, nu de fuga, iar daca vrei sa-i pui cip sau alte porcarii dastea tre sa-i faci si ceva modificari pe la motor, ca altfel il zapacesti, iar un cip te costa de la 250 euroi in sus, plus modificarile de rigoareOriginally posted by georgenk4 View Post -
Nu te descuraja. Mercedesul nu e o masina eleganta de mers cu 40. E cea mai de calitate masina si asta inseamna ca poti oricand sa-i pui o turbina uriasa si va tine.BENZ G, altceva ce ?Comment
-
La masini de dinainte de 2000, tuningul de motor nu se poate face prin rescriere de software prin mufa OBD ci doar prin chiptuning clasic cu desfacerea ECU-ului (nu recomand si oricum sunt putini care mai fac asa ceva). Castigul la benzinarul aspirat ar fi foarte mic de genul 7-10CP. Turbodiesel-ul ar avea mai mult potential, de +20 CP dar la vechimea masinii nu as vedea rostul, nu ai face decat sa ii grabesti sfarsitul ambreajului si sa reduci viata turbinei.Originally posted by georgenk4 View Post
Tuningul la turbo diesel a avut rezultate reale pe motoare cu injectie directa de motorina, commonrail, pompa rotativa, pompa injector si la astea prin resoftare prin mufa de comunicatie OBD si nu operand cu Letcon-ul pe circuitele integrate ale ECU-ului.
Cat despre montaj de turbina pe 1.8, sfatul asta e fezabil in teorie, insa in practica lucrurile sunt mult prea complicate ca sa merite.
Sfatul meu, lasa-le asa cum le-a facut neamtzul si ai grija de ele...Comment
Comment