Cum v-ati descurcat prin zapada?

[florineasca]

Vad ca ati fost mai norocosi ca mine. Azi sambata parca curat 3 ceasuri rele. N-a vrut in ruptul capului sa porneasca. S-a dus si bateria. Si a mea si a viitoarei neveste dupa al ei Opel. Dupa vreo 2 ore de chin am pus sufa pe ea si a luat-o. De mentionat ca aseara pe la ora 22 erau -15 grade in Tecuci. Posibil sa fi fost si mai putin peste noapte. Am banuit ca ar fi tras aer in instalatia de joasa presiune.Vreo garnitura de pe la filtrul de motorina ceva mai stramtorata din cauza frigului. Nu exclud acest lucru. Dar banuiesc si motorina de la OMV-Petrom. E vorba de Sprint diesel. Daca as fi pus Alpin Diesel ma intreb daca lucrurile stateau altfel astazi. Ati mai avut careva probleme cu motorina de la Petrom???

[doktor4carz]

Simplu. Baga-i 5 kile de benzina, dupaia ii umpli rezervorul. Si se rezolva cu punctul de congelare.

[florineasca]

Mersi Dok. Stiam asta. Dar stii cum e pana la urma de ce ti-e teama nu scapi. Incerc sa banuiesc altceva ca pana la urma cred ca tot aerul e de vina tras pe la vreo garnitura. Eu tot sper sa fie motorina ca pe gerul asta nu umblu la ea chit ca fac naveta cu maxi-taxi pana la primavara.....

[Carmine]

Am pornit-o dupa 7 zile, a luat-o din prima. Singurul lucru pe care l-am facut inainte sa plec e ca i-am scos bateria si am dus-o in casa. Acum nu stiu daca are vreo importanta, ideea e ca a luat-o din prima, fara sa se chinuie...

[doktor4carz]

Trage-o, ca trebuie sa porneasca. Si daca are prefiltru transparent inainte de pompa de alimentare, vezi acolo daca vine zeama cu bule de aer. Daca n-are prefiltru, pune-i unu...

[florineasca]

Azi a mers totul normal. Nici nu a mai fost nici asa frig. Doar vreo -4 grade dimineata. Dar m-am dus peste aia la Petrom si au cam dat-o din colt in colt cu motorina lor. Ca acel tip de motorina Sprint diesel (ei ii mai spun si euro IV) ar fi motorina de vara si ca s-ar congela pe la cel mult -20 grade. Si cum alaltaseara au fost cam -17, 18 grade in Tecuci ar fi o posibila explicatie de ce n-a vrut ieri dihania sa porneasca. Ei spun ca indicata ar fi Alpin dieselul, un alt tip de motorina care cica ar rezista pana pe la -35 de grade. Ei ii mai spuneau euro V. C-o rezista sau nu pana la aceasta temperatura e clar ca noi n-avem de unde sti. Dar macar sa porneasca pe frigul asta. Si astea ar cam fi singurele tipuri de diezelache de pe ale mele meleaguri. Ar mai fi motorina de la Luk'oil dar in ultima vreme n-am mai alimentat de acolo. Asa ca aveti grija ce si de unde bagati in rezervoare pe vremea asta. Bafta.

[asfalttango]

Eu nu am avut nici o problema cu pornirea(chiar cu evacuarea obturata de zapada) dar la capitolul aderenta si tractiune sunt foarte nemultumit de MERCEDES,o sa mai incerc sa ii iau 2 jante de tabla la care sa pun pene de lant ca la camioane si daca nu o sa fiu multumit o sa ii dau iarna HIBERNARE.

[asfalttango]

In aceasta pozitie a pornit dar ca sa il mut inainte cu 2 metri a trebuit sa ii bag lemne pe la roti ca patina de il lua dracu.
ASD -ul nu lucreaza dar nici pe strada nu sta bine nici cu anvelopele de iarna asa ca l-am bagat la garaj si ma dau cu alta masina mai veche dar mult mai stabila si de incredere pe zapada.

[orca]

Pe vremea asta, tractiune (propulsie) spate, la cei aproximativi 400 kg cit cintareste spatele, saraca masina nu are nici o vina ca nu are aderenta. Incercati sa puneti in portbagaj (masina de spalat rufe sau niste sticle cu mercur ) sa vezi ca incepe sa aibe aderenta.

[asfalttango]

Am rezervorul de benzina full +bonus rezervor GPL full si degeaba.Anvelope 80% de iarna MUD+SNOW UNIROYAL dar degeaba.Nu sunt multumit.Cred ca w123 si w124 stau mult mai bine decit w201.Credeti ca degeaba vreau un w140.

[doktor4carz]

Cobra in mod sigur sta mai bine ca 190ul. E si mai grea pe spate. Deh...tanc...
La capitolul motorina, Lukoilul viatza mea. Mai mult nu e cazul sa mai zic...

[orca]

Glumeam ca W201 are 400 Kg pe puntea din spate, te rog spune-mi si mie de curiozitate ce greutate are W201 pe puntea spate, ca nu gasesc nici unde (e trecuta in CIV). Multumesc.
De curiozitate cine are CIV la indemina sa dea greutatea pe spate la : W115, W116, W123, W124, W126, W203, W210, etc. Multzam

La W140 S280 :
Greutate Maxima…: 2550 Kg
Greutate AxaFata..: 1210 Kg
Greutate AxaSpate: 1340 Kg
Greutate Proprie…: 1890 Kg (rezervorul plin si roata rezerva)

Am gasit copie CIV de la fostul meu :

W126_500SEC
Greurtate maxim = 2170 kg
Greutate proprie = 1650 kg
Axa Fata...........= 1040 kg
Axa Spate.........= 1130 kg

W124_E200T
Total ..= 2080 kg
Proprie = 1460 kg
Fata ...= .870 kg
Spate .= 1210 kg

[paunionutz]

eu am tot 201 si ara saracu prin zapada
si nu am ramas de loc intepenit cu el, iar altii cu tractiune fata ramaneau, ma datea jos, ii impingeam, iar eu treceam boiereste tot pe acolo, sau pe unde era zapada mai maree

[Carmine]

Eu bag de la tractoristi si de furat. 2 lei kilu', vad ca merge.

[doktor4carz]

Vreau si io. Ai mei au expirat... cred ca sint la pirnaie.