W 123 ,230 te

[adimaridum]

Pai din ce-am observat pompa functioneaza doar cand dai la automat,nu cand pui contactul,si mie mi s-a parut ciudat ca la 190 cand se aprindeau becurile-n bord,pornea si pompa.

[adimaridum]

Azi am inceput sa-mi recapat increderea in aceasta masina,am un prieten bun,mecanic de meserie care s-a uitat un pic la ea si concluziile sunt urmtoarele:
Scantie are la toate bujiile,benzina-i vine dar nu cand trebuie.Dupa cateva mici reglaje am reusit sa o pornim dar se oprea imediat,si dai si cauta buba,ideea e in felul urmator imediat ce a pornit motorul pompa nu nu mai functioneaza,am luat o alta baterie si i-am tras doua fire la pompa,i-am dat la chei SI SURPRIZA a pornit si a stat si la relanti,s-a si accelerat si m-am bucurat de sunetul placut al motorului.

Ce vreau sa stiu si eu de la voi,spuneti-mi unde e releul pompei ca sa-l pun pe direct.

Stia Carmine ce stia...

[Carmine]

Ce vreau sa stiu si eu de la voi,spuneti-mi unde e releul pompei ca sa-l pun pe direct.
Stia Carmine ce stia...

La 126 releul pompei de benzina este in tabloul de sigurante, la 123 .... nu mai stiu sigur. In principiu ar fi bine sa-l cumperi de la dezmembrari, eu am dat pe el 50 de lei, pe probate. Am avut aceeasi problema si mi-era frica ca a crapat pompa. Ar fi bine sa-i schimbi si filtrul de benzina, mai mult ca sigur e terminat (al meu avea mal in el si cantarea peste un kg). Filtrul MANN e 60 de lei. Bafta!

[Carmine]

Later edit : uitasem unde aveam releele la 123-ul pe benzina, m-am uitat pe poze si mi-am adus aminte, nu stiu daca la a ta e la fel, dar trebuie sa fie o cutiuta asemanatoare :

[adimaridum]

Nu e chiar la fel dar tot pe acolo.

Multumesc NStoe pentru lamuriri.

I-am tras un fir direct de la pompa la plusul bateriei,si am mai frecat-o un pic ,porneste greu si doar dupa ce-i torn un pic de benzina la clapeta,e dereglata rau de tot,o sa-i cumpar un releu si o pompa de la dezmembrari si un filtru nou si sa vedem dupa aia ce-o sa zica,as vrea sa-i cumpar si tot corpul acela cu clapeta si distribuitorul dar mi-e sa nu-l iau degeaba.

[Carmine]

o sa-i cumpar un releu si o pompa de la dezmembrari si un filtru nou si sa vedem dupa aia ce-o sa zica,as vrea sa-i cumpar si tot corpul acela cu clapeta si distribuitorul dar mi-e sa nu-l iau degeaba.

Ia pompa, releul si filtrul, dupa vezi ce si cum ca sa nu dai bani aiurea. Conteaza f. tare si bateria.

[adimaridum]

Stiu,bateria e ok,oricum fac jonctiunea cu doua baterii,ma lasa una,o pun pe ceallta si tot asa.


Sa nu uit,stie careva in ce ordine se pun fisele ,sa nu fac vreo greseala,eu le-am pus cum se puneau la Dacii 1-3-2-4 si pare sa mearga rotund,dar stiu si eu...

[w124researcher]

... fisele ... le-am pus cum se puneau la Dacii 1-3-2-4 si pare sa mearga rotund....

In Haynes Data Buci scrie ca : Firing order : 1 - 3 - 4 - 2

Vezi aici daca asta este ce ai tu :

http://www.4shared.com/file/228601396/dfdbe5d1/ME6337C4.html

Si daca tot am postat ... poate te ajuta manualele din topicul asta :

http://www.clubmercedes.ro/showpost.php?p=82701&postcount=32

Bafta.

[nstoe]

Stiu,bateria e ok,oricum fac jonctiunea cu doua baterii,ma lasa una,o pun pe ceallta si tot asa.


Sa nu uit,stie careva in ce ordine se pun fisele ,sa nu fac vreo greseala,eu le-am pus cum se puneau la Dacii 1-3-2-4 si pare sa mearga rotund,dar stiu si eu...

Pe grupul nostru exista o poza cu ordinea aprinderii. Printre altele de asta a si fost creat.
Ce noutati ne mai oferi astazi?. Suntem nerabdatori sa te auzim ca ai rezolvat problema, si care a fost defectiunea.

[adimaridum]

Nu stiu ce sa-i fac,aceiasi problema ca si pana acuma ,ba porneste ba nu pornest,ba se accelereaza ba nu,ce pot sa spun sigur e ca acuma ii vine benzina,deci se pare ca e bulita injectia sau cel putin asta cred eu acuma.

Maine sau poimaine va ajunge si pe mana unui specialist,daca nici el nu-i da de cap sau e prea scumpa reparatia o fac diesel ca sa nu mai am dureri de cap.

[STEFAN V8]

Are un senzor la clapeta aia de aer, o mufa cu 2 fire albastra. Daca o scot, merge pompa incontinuu cu contactul pus, la fel daca dau la automat in viteza (cutie automata)

[adimaridum]

Se pare ca s-a depistat problema si nu e ceea ce imi doream eu sa fie.
Buba e Capul de Injectie.
Reparatia e deocamdata in stand-by ,nu stiu daca renteaza investitia.

[adimaridum]

Am schimbat si capul de injectie , am schimbat si injectoarele ,am ramas fara bani si junghiul tot nu porneste...am ajuns la capatul rabdarilor si bunavointei cu masina asta.

[adimaridum]

VIN WDB12328312017892
Model 230 TE
Chassis 12328312017892
Engine 102980 12 080275
Transmission 722122 02 152249
Order 0 2 249 02120
Approx. year 1982
Lights HELLA HELLA
Cab 01180
Dealer Augsburg branch (249)
Interior cloth galaxy blue (052)
Paint
930 silver blue metallic (с 01.01.1979 по 31.12.1984, с 1994)
Options
260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

411 mechanical and hydraulic sliding roof (с 01.10.1965 по 31.10.1993)

420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)

466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)

470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)

536 interference suppression without radio set and mechanically operated antenna (с 01.01.1970 по 31.07.1997)

561 front seat, left, reinforced (с 01.04.1970)

591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)

645 M+S tires (с 01.10.1963)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974)

843 rear seat bench divided 2/3 : 1/3 (с 01.10.1977 по 31.08.1996)

870 electric seat heater for left front seat (с 01.01.1974 по 31.07.1984

[nstoe]

Am schimbat si capul de injectie , am schimbat si injectoarele ,am ramas fara bani si junghiul tot nu porneste...am ajuns la capatul rabdarilor si bunavointei cu masina asta.

Chiar nu exista nimeni pe ditamai forumul sa-l ajute concret pe colegul nostru ?. Hai baieti, "sfortati-va" putin, ca e de-al nostru, din popor. Va multumesc!.