Tweet
Da, se facturează automat operațiunile, în funcție de solicitarea făcută. Restul tine de mecanic dacă o ia sau pe scurtături. Deși primește de fiecare data operațiunile pe hârtie, să le vadă clar.
-
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
-
Te contrazic aici , consilierul
de service este cel care “normeaza” operatiunile ( orele de manopera), tot el este cel care “normeaza” mecanicul.
Mecanicul este platit cu un salariu si in functie de cate ore suplimentare face , cu atat leafa creste.
La randul lui consilierul de service , este platit in functie de cata vanzare face ( reviziii , operatiuni de service , etc )
De aici “apetitul” pt ore de manopera ....manopera depaseste costurile pieselor.
Toti sunt fortati sa “bage” ore ....de aia uita filtrele desfacute , roti nedemontate ...etc
Sa fie ore boss , fraierii platesc
.
Cat mai este ora de manopera la dealer ? 300 lei ?
Toti sunt platiti la
comision /target vanzari.
Last edited by b97dmt; 06-12-2020, 20:22 PM.Comment
-
Când mergeți cu W169 la ITP, să nu uitați să-i reamintiți domnului care verifică mașina că dacă se verifică frâna de parcare pe un stand dinamometric, trebuie oprit motorul...în caz contrar, intervenția sistemului ESP ar putea provoca deteriorarea sistemului de frânare. Așa scrie în manualul utilizatorului. Eu, de exemplu, am făcut acest lucru dar efortul meu a fost futil. Cred că am dat peste un nea Dorel al ITP-ului care, la final, a început să-mi explice că ”n-are cum”. Atât am reușit să aud din tot ce a spus fiindcă a căzut cerul pe mine când am văzut că nu vrea bărbăția lui să oprească motorul.No malfunctionComment
-
De aia eu la itp dezactivez din meniul secret functiile respective.
nu ma astept ca un tehnician sa se priceapa.
Pe de alta parte asta a starnit mari discutii cum ca e defect abs.
Plin de ciudati.Comment
Comment