Tweet
Asa am simțit eu, probabil cele care erau pe masina erau cat de cat Ok,desi masina avea ceva km dar probabil ca depinde mult dre starea drumului pe care merge.
-
-
Pem mine m-au parasit sentimentalismele de genul asta. Am facut si eu ceva asemanator odata si in loc sa vand masina i-am lasat-o fratelui meu sa-l motivez sa-si ia permisul. Am vandut-o dupa vreo 2 ani de stat in curte la maicamea, si am pierdut aproximativ tot atatia bani cat puteam sa iau in plus de la un nenea pasionat.Originally posted by steradulescu View Post
Pana una alta poate ne intalnim odata intr-un weekend. Sunt curios si eu W204 coupe.E220 cdi W210, 2001
E320 W210, 1997
C180 W202, 1994
W123 200D, 1978 cu inima de W124
Romani 2:4 ...nu vezi tu ca bunatatea lui Dumnezeu te indeamna la pocainta?Comment
-
Nu am dat o atunci ca w204 la vremea aia erau de 16-17 000 in sus si nu aveam atunci diferenta pentru el si ca sa iau alt w203 sa imi ramana cateva mii nu m-a interesat.De intalnit oricand Duminica,Sambata e mai complicat.Comment
-
Astazi de dimineata cand a plecat sotia cu masina ,surpriza,martorul motor aprins si apoi am fost la test si era senzorul de la DPF .L-am inlocuit,toata treaba 450 ron cu manopera ,test,filtru.Comment
-
Cu ocazia asta am testat injectoarele,incarcarea Dpf,etc si se prezinta bine pentru 281 000 km.Mai putin incalzirea de la sofer cu care am avut probleme si asta iarna adica porneam butonul si dupa cateva se unde se oprea singur,cand va fi timp am sa rezolv si ,,soba".Comment
-
Sambata trecuta efectua revizia (ulei si toate filtrele),total 950 ron.Dupa o verificare asa de control am descoperit bucse le de la brate usor uzate,ma pregatesc de 2 brate pana la sf.anului.Comment
-
Salut,
Ce rulaj mai are acum masina?Comment
-
285 000!!!!!Comment
-
Ieri am auzit sunete ciudate când treceam de 2 liniuțe la clima și azi am fost la mecanic a desfãcut ventilatorul și supriza:un pui de șoarece intre paletele ventilatorului.Am scãpat ieftin ca nu era rupt nimic pe acolo doar am curatat și merge brici.Habar am cum a ajuns acolo ca mașinã nu sta deloc!Comment
-
Bine ca ai verificat ....ca daca incepea ala sa miroasa ..pfuu
.
Era decedat ?Comment
-
Decedat!Iti dai seama ca daca pica dintre elicii si nu mai facea zgomot nu umblam acolo si cred ca trebuia sa arunc masina de miros,asa am avut putin noroc.Era pui cat juma de deget.Comment
-
Se usca acolo, nu mirosea mare lucru. Dar interesant era daca il toca ventilatorul si te stropea cu ceva proteine pe fatza
Saracul de el...
https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament
Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
Va rugam sa le schimbati din User Settings.
Comment
-
Vai de mine!!
Eu tin masina in garaj in mare parte a timpului si o verific zilnic , deoarece dragii mei vecini sunt foarte foarte strangatori si la ei gasesti de la bauturi spirtoase pana la porumb ,lemne etc peste tot asadar gasesti de la soareci la sobolani) Tare speriat sunt ca isi face vreun amic loc printre fire..
E bine ca nu ai avut probleme ,totusi , daca iti rupe un fir , nu prea ii mai dai de cap.
Să știi să lupți când vrei să ai.
Să nu regreți când pierzi sau dai Comment
-
La cum era bagat ventilatorul ala ca a trebuit demontat tot torpedoul si plus ca avea o carcasa ca filtru de ulei asa nu avea cum sa ajunga in gura de la aerisire.AlinMarius masina nu a stat deloc in garaj ,nu are 1 ora in garaj numai in fata casei si plus ca merge in fiecare zi.Nu stiu cum a ajuns soricelul acolo ,cred ca s a urcat din mers!Comment
-
Nasol , deci ai un soricel pe constiinta....poti pune ceva cu ultrasunete dar nu e garantat ca o sa scapi .
Am patitt-o si eu la un Peugeot 407 din familie ....l-au gasit la service mort , scartzaia cureaua de accesorii , era muscata de raposat , mai papase si buretele de pe interiorul capacului de la motor , si ceva fire...
Am luat un spray din comert , ceva nemtesc contra dihorilor si nu am mai avut probleme.Comment
Comment