Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Mercedes w124 e300

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 23
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 7 8 9 10 11 12 13 20 23 template Next
  • #136
    Originally posted by mer_se280 View Post
    Daca nu gresesc, la carutele care au ramas fara curent...
    Ma refeream la bateriile telecomenzii...
    Ca rezolvare, m-am intors din treaba acasa, am luat cealalta cheie (am 2 cu telecomanda) si apoi am mers de mi-am cumparat baterii.

    Originally posted by ioscutz View Post
    Salutare,de la usa soferului se inchide doar usa respectiva...daca inchid cu cheia din dreapta de inchid toate(bortbagaj usita rezervor)!
    Aici s-ar putea sa-ti dau dreptate. Cumnata mea are tot o caruta ca a mea, doar ca e facelift. Are doar o singura cheie simpla. Usa o inchide din dreapta. N-am stat sa gandesc mult, dar se imbuca cu ce spui tu.
    Last edited by sees; 02-01-2015, 18:11 PM.
    proud owner of "Jeanette" - A160 W168, Elegance, 102 hp, anul 2000

    Comment

    • #137
      @ioscutz...

      Cand ai desfacut tapiteria de pe usa, nu ai gasit fire sectionate pe la modul?
      Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

      W126 280SE
      W123 280CE
      W126 500SEC
      W220 500L

      'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

      Comment

      • #138
        Nu toate sunt cum trebuie,am schimbat iala cu totul ca are o mufa mica pe ea am schimbat actuatorul ala in care vine vacumu si 3 fire si nimic de la usa soferului se inchide doar ea si atat!

        Comment

        • #139
          Dupa cunostinta mea, actuatorul din usa comunica cu pompa de vacuum din portbagaj...posibil sa fie problema pe traseu de zici ca ai schimbat si actuatorul, ca altceva nu imi dau seama ce poate fi.
          Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

          W126 280SE
          W123 280CE
          W126 500SEC
          W220 500L

          'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

          Comment

          • #140
            vacumul functioneaza,din moment ce usa se inchide cand actionez din yala din dreapta!

            Comment

            • #141
              Eu ma refer la traseul de la usa sofer si pana la pompa vacuum! Undeva pe acolo e buba...
              Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

              W126 280SE
              W123 280CE
              W126 500SEC
              W220 500L

              'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

              Comment

              • #142
                Si asta cum as putea verifica?

                Comment

                • #143
                  Daca cauti o diagrama/schita cu partea electrica ce include inchiderea centralizta o sa gasesti problema mai repede. Pe schita apare si culoarea firelor, asa ca poti verifica fiecare fir care comunica intre actuator si pompa de vacuum cu un aparat de masurat, asta ca sa vezi daca firele au continuitate.
                  Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                  W126 280SE
                  W123 280CE
                  W126 500SEC
                  W220 500L

                  'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                  Comment

                  • #144
                    salutare,din cauza frigului cred ca masina o ia razna),pana acuma fara cheie in contact si cu usa deschisa aveam curent gen(puteam deschide gemurile,becurile ambientale din usi se aprundeau,puteam deschde trapa etc...)in seara asta am observat ca e moarta,fara contactu pus pe prima treapta nu pot face nimic,ceva sugestii?

                    Comment

                    • #145
                      Puteai deschide tot timpul gen trapa, geamuri etc. fara cheia in contact?



                      Acu intreb si eu...findca nu mi se pare normal ca fara cheie sa fie functional partea electrica.
                      Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                      W126 280SE
                      W123 280CE
                      W126 500SEC
                      W220 500L

                      'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                      Comment

                      • #146
                        Vezi sa nu fi "inghetat" intrerupatorul de pe stalpul de la usa fata. Ala are rolul sa inchida circuitul ca sa poti "umbla" la geamuri (scaune electrice daca ai) cand e usa deschisa (chiar si fara contactul pus).
                        Last edited by dan500se; 02-08-2015, 09:30 AM.
                        W123 280E Blue Green Metallic

                        W126 280SE Champagne Metallic
                        W126 280SE Black Blue Metallic
                        W126 500SE Lapis Blue Metallic
                        W126 500SE Midnight Dark Blue

                        W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                        W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                        Comment

                        • #147
                          Confirm si eu ca daca nu am cheia in contact si este deschisa usa soferului, functioneaza geamurile si trapa, sau cand usa este inchisa este necesar cheia in contact pusa pe prima treapta.
                          Mercedes W202 motor 2.0 diesel 1993
                          Mercedes W202 motor 2,2 diesel 1995

                          Comment

                          • #148
                            Mai mult, posibil ca si sitemul de alarma sa fie legat pe acelasi circuit.
                            W123 280E Blue Green Metallic

                            W126 280SE Champagne Metallic
                            W126 280SE Black Blue Metallic
                            W126 500SE Lapis Blue Metallic
                            W126 500SE Midnight Dark Blue

                            W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                            W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                            Comment

                            • #149
                              Prost conceput!

                              Asa ai permanent in ''priza'' intslatia electrica...nu e de mirare ca apar probleme in timp!
                              Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                              W126 280SE
                              W123 280CE
                              W126 500SEC
                              W220 500L

                              'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                              Comment

                              • #150
                                Feri, la tine nu este la fel?
                                Si la fosta W126 si la actuala W124, este acelasi "principiu". Si nu numai usa soferului, dar si cea de la pasager fata. Daca, cel putin una din cele doua este deschisa, se pot actiona geamurile, scaunele sau trapa(la cine are). Cum a zis si Dan, curent ai in permanenta pe inchidere, luminat interior, lumini curtoazie, lumini parcare, fara a pune contactul din cheie. Acestea depind de un simplu "intrerupator", din usa sau consola centrala.


                                Verifica acele "intrerupatoare" de pe stalp, sunt doua. Poate a iesit vreun papuc(in cel mai fericit caz).
                                Numai bine!
                                Last edited by tumar; 02-08-2015, 13:00 PM.
                                Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                                Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                                Comment

                                Precedentă 1 7 8 9 10 11 12 13 20 23 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF