Mercedes-Benz C200 Kompressor 1998cmc (2001)

[myke82]

Referitor la filtrul de polen nu este absolut nici o diferenta (am intrebat pe mai multi prieteni), sunt niste porcarii toate.

O sa ma uit si la cele de la Mafra sa vad ce gasesc.

[myke82]

Mai am o problema si poate ma puteti ajuta.

Se aude un tăcănit constant (tac tac tac) undeva in fata (pe partea dreapta daca nu ma insel) atunci cand merg cu masina. Daca depasesc 50km/h dispare dar daca reduc sub 50km/h reapare. Curios este ca atunci cand calc pedala de frana dispare acest zgomot iar cand eliberez pedala reapare.

O fi ceva de la placutele de frana? Daca imi puteti da o informatie v-as ramane recunoscator. Va multumesc.

[myke82]

Nimeni nu imi poate oferi nici o informatie?

[morpheus]

N-am nicio idee... Ai vizitat un mecanic?

[nora-marian]

Tacanitul respectiv este numai in mers?

[myke82]

Inca nu pentru ca n-am gasit pe unul pe care sa ma bazez (in afara de tatal meu). Iar daca o duc la reprezentanta probabil imi va da un diagnostic (real sau nu) si imi va spune o suma de reparatie de domeniul SF-ului.


Da Marian numai in mers.

[myke82]

Am rezolvat si cu aceasta "problema". Era de la placutele de frana de pe partea dreapta. Aveau un mic joc (desi nu sunt uzate). Le-am strans mai bine in acel suport si acum vad ca nu se mai aude nimic. Pe un asemenea lucru minor probabil imi lua catea sute de roni in reprezentanta.

Bine ca am rezolvat. Concediu placut tuturor.

[myke82]

Mai am o problema si anume imi sta martorul aprins pe bord de la sonda lambda. Sta asa de cand am cumparat-o. Partea amuzanta este ca eu am crezut ca este normal sa stea aprins pentru ca nimeni nu mi-a sezisat acest lucru desi am dus-o la tester atunci cand am luat-o si am dus-o si la rar ca sa-i scriu noxele pe talon. S-a urcat un prieten acum cateva zile si mi-a spus ca nu e normal sa stea martorul acela aprins tot timpul.

Asta m-a facut sa apelez si la parerile voastre inainte de a o duce din nou la tester. In concluzie este normal sa stea aprins tot timpul sau nu? Afecteaza masina in vreun fel acest lucru? Nu prea as avea bani disponibili momentan pentru inlocuirea sondei si de aceea va intreb aceste lucruri.

Multumesc.

La multi ani! pentru Noul An care bate la usa, multa sanatate si cat mai multe realizari pentru fiecare dintre voi.

[webster200x]

Noroc, mie cand imi sta martorul acela la Lancia Lybra SW masina nu mai trage asa bine adica ii mult mai puturoasa si consuma ceva mai mult (De consum nu sunt sigur dar, are momente cand sta aprins cand nu.)

[findlandezul]

Aceeasi masina, acelasi motor, acelasi semn, sonda da bine, resetare din tester, dupa alimentare se aprinde iar.

[myke82]

La mine masina trage la fel de bine ca atunci cand am luat-o, consuma la fel deci nu intampin nici un fel de problema.

Daca si findlandezul are aceeasi problema inteleg ca asa "face" toate c200 w203 din 2001?
Mai astept pareri. Va multumesc.

[cutaresku]

Sonda lambda e consumabil as indrazni sa spun... Cand isi va va duhul vei simti cu siguranta. Fara tester e greu de aflat cauza martorului aprins.

[maritus]

Si eu am avut becul aprins. Nu doar sonda lambda e o sursa a problemei. La mine, de ex, era de la clapeta vacuumatica, murdara.

Dupa ce mi-am curatat-o cu spray special (ocazie cu care am curatat si senzorul de aer), am dus-o la MB, mi-au confirmat ca asta era cauza, mi-au resetat calculatorul si am facut deja 12.000km fara sa se mai aprinda.

Si senzorul de aer, daca se duce sau se murdareste, da acelasi bec galben aprins.
Du-te la citit eraorea, si apoi vezi ce e de facut, altfel ne dam cu parerea.

Bafta!

[myke82]

Am inteles. O voi duce la un tester ca sa nu mai bajbai.

Va multumesc tuturor.

[myke82]

Din cauza internet-ului mi-a luat acelasi mesaj de 2 ori. Ma scuzati.