C180 Classic - w202 faceliftC

[Carmine]

Bun, s-au sters balariile, am redeschis topicul in urma discutiei cu proprietarul. Am sa va rog sa ne rezumam la subiect ...

[costinbv]

Auzi dar cum ai reusit sa scoti performanta de 6.5 - 7% consum???? ca mie mers 80km/h in afara imi mananca 9%...si cam asa le mananca la toti


In resta masina e ff frumoasa... si eu o sa o vopsesc pe a mea

[sauron]

Auzi dar cum ai reusit sa scoti performanta de 6.5 - 7% consum???? ca mie mers 80km/h in afara imi mananca 9%...si cam asa le mananca la toti


In resta masina e ff frumoasa... si eu o sa o vopsesc pe a mea

Si eu am scos consum 7,2 la un drum Arad-Craiova.Media 80-90 la ora.

[cristian_sladariu]

Auzi dar cum ai reusit sa scoti performanta de 6.5 - 7% consum???? ca mie mers 80km/h in afara imi mananca 9%...si cam asa le mananca la toti


In resta masina e ff frumoasa... si eu o sa o vopsesc pe a mea

Nu stiu. Probabil ai ceva uzura la debitmetru. Cand motorul e rece mirosul de gaze la esapament tre sa fie de migdala. Cand e cald nu tre sa aiba miros, doar abur. Daca ai miros de benzina insemna ca ai gaze nearse.
Sincer sa fiu incep sa observ mici diferente si la a mea. Acum are 130k si e diferenta fata de cand am luat-o.
Cu 50lei ma duc din ploiesti pana in bucuresti si inapoi. Deci 7.5 dar fac si 20km de oras. Asta e masura mea cand plec de acasa.
Mai nou am ceva probleme la relanti. Cateodata nu mai sta la relanti si se opreste. O sa vad despre ce e vorba dar nu e foarte stresant ca daca ii tin eu pedala al 750rpm cateva secunde isi revine.
La drum pana la Suceava dus-intord am facut media si mi-a dat 7.8% consumu dar am mers foarte tare avand o medie de 105km/h. In bucuresti am reusit sa fac teste pe 30-40km dar variaza consumul de la 9 la 15, Deci e irelevant si depinde de trafic.
Consumul minim il am la 90-105, la 80 cred ca merge cam subturat si cand maresti viteza haleste mai mult decat daca ai merge cu 90. Parerea mea.

[costinbv]

am avut si eu aceasi problema cu relantiul...eram in mers si daca apasam ambreiajul murea instant motoru,, si ca sa il pornesc dadeam drumul la ambreiaj si repornea (din inertia masinii),,, la mine sa rezolvat problema f usor... era din cauza admisiei in sensul ca filtrul de aer era incredibil de jegos( nu am mai vazut asa un filtru jegos) am curatat bine filtrul si cutia lui si acum nu mai am nici cea mai mica problema.. vina imi apartine si mie pt ca nu mam gandit pana acum sa ma uit la filtru si sal curat.....la tine daca problema persista ai putea sa verifici toate diltrele si sa le sufli cu aer comprimat....asta e ca o verificare "fara bani" ... daca nu merg nici astea dute la un service calumea si fai o diagnoza

[cristian_sladariu]

Filtrul are 2000km. Mereu schimb uleiul+filtre la 10k.Am impresia ca e de la mecanismul care tine relantiul.S-a depus praf si se intepeneste.Acum nu am timp de ea.In februarie cand ii schimb amortizoarele. Daca stie cineva de unde sa cumpar unele pe ulei va rog sa ma ajutati.

[fun_mertzan]

Din B dul Stefan cel mare faci stg pe Str. Lizeanu pe linia de tremvai si la 200 m , sunt 2 magazine de piese auto , unul Bennet auto si unul Mercedes auto....intreaba la amindoua ,.....

[cristian_sladariu]

Multumesc frumos. Chiar ma duc sa vad.