Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

"Copilaşul" meu

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 37
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 6 13 14 15 16 17 18 19 26 37 template Next
  • #226
    Originally posted by cabriolet View Post
    sa lacuiesti doar lamelele din lemn, iar corpul cutiei sa fie vopsit in culoarea consolei, sau imbracat in piele / imitatie la culoare.
    Așa vreau să fac, să dau pe corpul cutiei un singur strat (rămâne mai deschis), iar pe rulou 2 straturi (mai închis). Am scos paletarul din magazin și l-am dus la mașină, iar - după cum am spus - nucul mi s-a părut cel mai aproape, atât pentru consolă (cu un strat), cât și pentru rulou (2 straturi). Cu îmbrăcatul în piele mi-a stat și mie gândul la început, dar am abandonat repede ideea, din mai multe motive ...
    Lord W126 500SE -> 2.5D
    Lady W123 230C -> 240D
    W124 -> 200D
    W208 CLK200 -> 2.0
    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

    Comment

    • #227
      Nu ține figura cu 2 straturi de baiț pe rulou ... devine prea închis. Să vedem ce iese dacă peste un strat de baiț dau un strat de lac ... Cât despre culoarea cutiei, vor fi date 2 straturi de lac, și doar lac. Ce se vede în poză, e o bucată de lemn (materialul cutiei) pe care am încercat 1, respectiv 2 straturi de baiț ; cealaltă bucată a fost dată cu un singur strat de lac.
      Attached Files
      Lord W126 500SE -> 2.5D
      Lady W123 230C -> 240D
      W124 -> 200D
      W208 CLK200 -> 2.0
      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

      Comment

      • #228
        Originally posted by Levi View Post
        sunt perfect conștient că nu va arăta Zebrano veci pururi ...
        ... și nu arată ... deși are și ruloul nou-nouț, dar nu te lasă dreq să dai de baiț Zebrano sau Palomino ... culorile astea nu sunt cunoscute.
        Arată așa:
        Attached Files
        Lord W126 500SE -> 2.5D
        Lady W123 230C -> 240D
        W124 -> 200D
        W208 CLK200 -> 2.0
        W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
        Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
        Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

        Comment

        • #229
          In opinia mea de neavizat arata foarte frumos!

          Comment

          • #230
            Ca design și asamblare e foarte reușită, doar că nu-i priește culoarea ... dar asta e ... eventual aștept sugestii (realizabile !), cu ce se poate aduce în ton cu interiorul - în afară de îmbrăcat în piele ...
            Lord W126 500SE -> 2.5D
            Lady W123 230C -> 240D
            W124 -> 200D
            W208 CLK200 -> 2.0
            W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
            Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
            Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

            Comment

            • #231
              Feliciter, a iesit foarte bine cutiuta.

              Comment

              • #232
                Originally posted by Levi View Post
                Ca design și asamblare e foarte reușită, doar că nu-i priește culoarea ... dar asta e ... eventual aștept sugestii (realizabile !), cu ce se poate aduce în ton cu interiorul - în afară de îmbrăcat în piele ...
                Incearca sa vopsesti cutia cea noua ( cotiera) cu un maroniu exact cum este plasticul consolei centrale. Daca nimeresti nuanta, nici nu s-ar cunoaste ca nu e dotare de fabrica...
                Mercedes CL 200 Kompressor
                Mercedes C 180 Kompressor

                Diamonds are forever. Mercedes-Benz is working on it.

                Comment

                • #233
                  Originally posted by Levi View Post
                  în afară de îmbrăcat în piele ...

                  Arata bine chiar forte bine parerea mea...dar o intrebare daca imi permiti: de ce esti contra pielii? Cutia mea cu rulou este idem imbracat in musama ori ce o fi ea..si este OEM!!! Daca nu iti place atunci cauta material textil asemanator cu interiorul tau...

                  ...hooopa...de ce nu o invelesti cu material precum ai invelit perdeluta de la luneta?...acela seamana foarte bine dupa mine...binenteles asta va fi provizorie, pana cand gasesti una OEM!
                  Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                  W126 280SE
                  W123 280CE
                  W126 500SEC
                  W220 500L

                  'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                  Comment

                  • #234
                    Originally posted by Maxmann View Post
                    Daca nimeresti nuanta ...
                    Aici e problema ! Culoarea Palomino e ceva foarte rar, mai ales în lemn ... mai studiez problema.

                    Originally posted by mer_se280 View Post
                    de ce esti contra pielii?
                    Nu sunt contra pielii, şi în general împotriva îmbrăcării cu orice material. Dar, şi aici este problema: nu pot îmbrăca cutia din cauza canalului în care culisează ruolul, deoarece ar trebui să "duc" materialul până în buza canalului (fără a intra în canal), iar aceasta nu se poate realiza decât prin lipire, şi o finisare perfectă a marginii materialului în acea zonă, iar eu nu mă încumăt la aşa ceva. Apoi, mai sunt curburile, etc ...
                    Lord W126 500SE -> 2.5D
                    Lady W123 230C -> 240D
                    W124 -> 200D
                    W208 CLK200 -> 2.0
                    W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                    Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                    Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                    Comment

                    • #235
                      Cu fapta asta am intrat și eu în istorie ...
                      La ce categorie (fun, penibil, etc), va decide publicul ...
                      Attached Files
                      Lord W126 500SE -> 2.5D
                      Lady W123 230C -> 240D
                      W124 -> 200D
                      W208 CLK200 -> 2.0
                      W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                      Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                      Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                      Comment

                      • #236
                        Originally posted by Levi View Post
                        Cu fapta asta am intrat și eu în istorie ...
                        La ce categorie (fun, penibil, etc), va decide publicul ...

                        Asta e categoria muncitoresc ...

                        P.S. Inainte sa imi iau S-ul, tot am zis...''o sa car cu S-ul scara de zugrav ...ca sa moara dusmanii de ciuda". Insa pana acolo nu am ajuns!
                        Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                        W126 280SE
                        W123 280CE
                        W126 500SEC
                        W220 500L

                        'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                        Comment

                        • #237
                          Noua jucărie a lui Lord: stația Stabo XM3044, dedicată Mercedes (cu scuzele de rigoare pt. calitatea pozei, făcută cu telefonul). Urmează să fie montată în locul lăutarilor, care lăutari se mută în locul scrumierei, care scrumieră vine sacrificată, oricum nu a fost folosită nicodată cu destinația scrumieră, acolo ținând de fapt actele mașinii ...
                          Attached Files
                          Lord W126 500SE -> 2.5D
                          Lady W123 230C -> 240D
                          W124 -> 200D
                          W208 CLK200 -> 2.0
                          W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                          Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                          Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                          Comment

                          • #238
                            Originally posted by Levi View Post
                            Cu fapta asta am intrat și eu în istorie ...
                            La ce categorie (fun, penibil, etc), va decide publicul ...
                            Duceai roaba sa ii faci unghiul?

                            Originally posted by mer_se280 View Post
                            P.S. Inainte sa imi iau S-ul, tot am zis...''o sa car cu S-ul scara de zugrav ...ca sa moara dusmanii de ciuda". Insa pana acolo nu am ajuns!
                            Nicodata nu este tarziu. Eu am apucat sa car placi de rigips...
                            Fiecare om pe care il intalnesc in drumul meu imi este superior prin ceva.De aceea incerc sa invat cate ceva pe langa fiecare.(Sigmund Freud)

                            Daca privesti in sus si nu simti invidie, daca privesti in jos si nu simti dispret, atunci esti un om deosebit!

                            Comment

                            • #239
                              Originally posted by tumar View Post
                              Nicodata nu este tarziu. Eu am apucat sa car placi de rigips...
                              Asta-i tare!
                              Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.

                              W126 280SE
                              W123 280CE
                              W126 500SEC
                              W220 500L

                              'Mercedes Benz...The Best or Nothing'

                              Comment

                              • #240
                                Off topic

                                Originally posted by tumar View Post
                                Duceai roaba sa ii faci unghiul?
                                Nuuu, o duceam la vopsit , unghiul e perfect , doar să-i mai bag ulei în cutie, că scârţâie tare când schimb viteza ... plus ceva probleme cu demarorul (nu vrea să meargă singură, şi e greu la deal cu boii mici) ...
                                Lord W126 500SE -> 2.5D
                                Lady W123 230C -> 240D
                                W124 -> 200D
                                W208 CLK200 -> 2.0
                                W209 CLK200 Kompressor -> 1.8 - ex, gone
                                Fricike W201 -> 2.6 - ex, R.I.P.
                                Piroska W168 Elegance -> 1.6 - ex, gone

                                Comment

                                Precedentă 1 6 13 14 15 16 17 18 19 26 37 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF