Ce preferati: diesel sau benzina?

[shadow]

Pentru o masina veche aleg benzina + GPL.
Pentru o masina noua aleg diesel.
Pentru o masina de teren aleg diesel indiferent de varsta.
Pentru o masina sport aleg benzina indiferent de varsta.

Momentan sunt la varianta masina veche cu benzina+GPL.

[ionutz_ng]

Vezi ca benzinarele noi,sunt evoluate tehnologic si sunt evident mai economice decat cele de generatie mai veche.Spre exemplu,in familia mea este un opel astra 1,4 benzina care are demaraj bun si consuma 5% afara si 6-7 in oras(Focsani).

[no problem]

Salut la toata lumea, votul meu apartine fara discutii pentru masinile pe BENZINA, am avut o singura masina diesel si mi-a fost de ajuns Ford Mondeo an 2003 TDCI 131cp, costuri intretinere normale pt o masina diesel sunt foarte mari, schimb ulei si cosumabile nu mai vorbim de defectiuni care sunt astronomice de genul injectoare, chit ambreiaj, chiuloasa, etc. Dupa multe masini pe care le-am avut in totalitate benzina acel diesel mi-a fost invatare de minte, in ce service intram 80% din masinile care erau la reparat erau diesel fie ele MERCEDES, BMW, WV, AUDI, OPEL etc. deci vot pentru BENZINA

[300zxtt]

in ce service intram 80% din masinile care erau la reparat erau diesel fie ele MERCEDES, BMW, WV, AUDI, OPEL etc. deci vot pentru BENZINA

Te rog, exclude mercedes, ca in viziunea unora, mercedes, mai ales modelele mai noi, e nava speciala si nu se strica absolut niciodata, te duce milionul de km

[Diesel]

in ce service intram 80% din masinile care erau la reparat erau diesel fie ele MERCEDES, BMW, WV, AUDI, OPEL etc. deci vot pentru BENZINA

Hmm...ai inventariat tu cate masini erau 'la reparat' in fiecare service?

Masinile merg la service si pentru revizii nu doar pt 'reparat'.

Ce frumos ca diesel-urile se strica si benzinarele raman ca niste fete mari pana le duci la Remat...

Oricum, e bine ca lumea nu prefera acelasi lucru. Unii au cartele telefonice pre-platite, altii au abonamente. Primii vorbesc mai putin, cei din urma mai mult. Asa e si cu otto vs. diesel.

[crisbog_2007]

Diesel!!! Sunt satul de benzina!!

[no problem]

Imi pare rau sincer ca am zis de Mercedes, pt ca vreau sa cumpar una din Gemania, un E200 din 1998 luna 9, 143000 km, motor benzina de 2000cm, propietarul m-a asigurat ca are vopsea originala, nu a suferit nici un accident si merge cu mine la service mercedes pt orice test, are carte service si am vazut pozele masina arata super interior exterior, am nevoie de sfatul si parerea voastra despre aceasta masina pretul ei este de 4750 si cu inmatriculare cu adus ma duce 7000 euro. Multumesc si astept sfaturi unde sa ma uit cand o cumpar la ce sa fiu atent si daca merita banii. BAFTA

[S Klasse]

Benzina, chiar daca puterea si cuplul sunt disponibile la turatii mai ridicate decat la diesel.

[ionutz_ng]

Imi pare rau sincer ca am zis de Mercedes, pt ca vreau sa cumpar una din Gemania, un E200 din 1998 luna 9, 143000 km, motor benzina de 2000cm, propietarul m-a asigurat ca are vopsea originala, nu a suferit nici un accident si merge cu mine la service mercedes pt orice test, are carte service si am vazut pozele masina arata super interior exterior, am nevoie de sfatul si parerea voastra despre aceasta masina pretul ei este de 4750 si cu inmatriculare cu adus ma duce 7000 euro. Multumesc si astept sfaturi unde sa ma uit cand o cumpar la ce sa fiu atent si daca merita banii. BAFTA

Pare ok,dar chiar cel mai slab motor il iei si tu?Eu unul am 280,sunt multumit de el,dar as vrea un 320 pt si mai multa putere.Tinand cont ca toate benzinarele consuma cam la fel (intre 12 si 17 in oras,12 la cel mai usor mod de condus ,17 la ala agresiv),parca e pacat sa iti iei chiar cel mai slab motor.
Vezi ca in Romania gasesti okiosi mult mai rentabili decat in Germania,datorita taxei de prima inmatriculare destul de consitenta.Iar romanul in general nu este iubitor de okios,mai ales pe benzina ceea ce le da un pret artificial scazut.Am un prieten care a luat un 320 din 96,full cu 5000 euro.Eu iti sugerez sa cauti in Romania,la banii astia ai sanse mari sa gasesti un model mai puternic/nou/dotat.

[doktor4carz]

Pare ok,dar chiar cel mai slab motor il iei si tu?Eu unul am 280,sunt multumit de el,dar as vrea un 320 pt si mai multa putere.Tinand cont ca toate benzinarele consuma cam la fel (intre 12 si 17 in oras,12 la cel mai usor mod de condus ,17 la ala agresiv),parca e pacat sa iti iei chiar cel mai slab motor.
Vezi ca in Romania gasesti okiosi mult mai rentabili decat in Germania,datorita taxei de prima inmatriculare destul de consitenta.Iar romanul in general nu este iubitor de okios,mai ales pe benzina ceea ce le da un pret artificial scazut.Am un prieten care a luat un 320 din 96,full cu 5000 euro.Eu iti sugerez sa cauti in Romania,la banii astia ai sanse mari sa gasesti un model mai puternic/nou/dotat.

Hai ca te iau si pe tine... ca vad ca avetzi viermushi... vezi ce scrie sus la titlu ? Te potzi abtzine vreodata sa fii off-topic ? Nu imi raspunzi, nu e cazul, raspunsul il shtii si singur, plus ca daca ai raspunde ai fi in continuare off-topic... Rog sa se revina la subiect, asta e topic de opinii, nu de doctrina si indoctrinare.

Cit pentru nenea fara probleme, trebuie sa clarific ca pe topicul asta nu ne intereseaza ce mashina vrei sa itzi cumperi. Ala e subiect de dezbatut pe alte meleaguri, nu aici. Ne multzumim cu ce preferi, ca virgula combustibil. Punct. Si eventual o argumentatzie la asta. Sper ca am fost clar. Si v-ash ruga ca, pe viitor, sa pastratzi tema discutziei. Ca mi-e ca dupaia o pastrez eu si o sa zicetzi ca sint al dracului...

[shadow]

Eu solicit sa se schimbe in titlul in "Diesel/Benzina/Gaz".
Pentru ca eu prefer sa merg pe gaz. Si sunt foarte fericit ca este implementat acest sistem in Romania, si ca pot sa merg linistit cu masina mea care consuma 24% in oras. Este o alternativa foarte buna pentru cei care isi doresc un motor mai mare sau o masina mai veche fara sa plateasca mult pe benzina, sau pentru cei care merg mult, s.a.m.d.
Plus ca GPL-ul nu polueaza ca benzina sau motorina. Eu am pus masina mea din '68, care mananca ulei in draci, pe tester si se vede ca noxele se incadreaza in limitele legale.
Binteinteles, exista avantaje si dezavantaje, dar acest lucru este valabil si la benzina si motorina.
O sa iau ca exemplu doua extreme. Pe treapta de jos ar fi cobra; o cobra pe GPL o sa traga infinit mai bine decat una pe motorina, si cheltuielile pe combustibil sunt mai mici. Pe treapta de sus ar fi ML-urile si S-urile pe care le-am vazut tragand la pompele de GPL pentru alimentare.

[ionutz_ng]

Da,probabil ca ai dreptate.Ma gandeam si eu cum ar fi un motor in V8 pe GPL.Putere cat V8 pe benzina si consum(in bani,nu in litri) cat un 220 cdi?Poate ca nu chiar asa,dar totusi,ar creste ceva raportul putere/cheltuieli al unui benzinar.Pt cei care nu suporta vibratiile si troncaneala dieselurilor dar vor si economie poate este o varianta.Dar cu fiabilitatea cum stam?
P.S.Sper ca nu sunt iarasi off-topic

[shadow]

Fiabilitatea nu este la fel de buna ca un sistem nativ al masinii, evident.
De asemenea, cauzeaza o uzura mai pronuntata asupra motorului, in special la partea superioara (supape, simeringuri, chiuloasa). Dar motoarele Mercedes (pana la W124, mai departe nu stiu) rezista la GPL foarte multi km fara reparatii.
Este in mod clar o varianta ieftina, nu una calitativa.
Nu vreau sa insist, s-a mai discutat despre GPL si pe alt thread, vreau doar sa evidentiez ca exista si unii care prefera GPL in loc de benzina sau motorina.

[air_catalin]

Sper sa nu se shifoneze nimeni, dar asta este parerea mea :
- Benzina pentru autoturisme.
- Motorina pentru tractoare.
- Gazul pentru gatit.

idem +1

[pneu]

De asemenea, cauzeaza o uzura mai pronuntata asupra motorului, in special la partea superioara (supape, simeringuri, chiuloasa). reparatii.
Este in mod clar o varianta ieftina, nu una calitativa.
Nu vreau sa insist, s-a mai discutat despre GPL si pe alt thread, vreau doar sa evidentiez ca exista si unii care prefera GPL in loc de benzina sau motorina.

Prefera GPL pentru ca e ieftin, de aia si zic ca le place, insa va zic eu, ar prefera ca benzina sa fie la acelasi pret cu gazul, pana la urma GPL e o improvizatie si asta va ramane, cu-i nu-i place dizelul ar trebui sa ramana pe benzina, gazul vorba colegului produce uzuri premature!!!, mai urmeaza sa le puna vasle si tortu e pregatit de inaugurare!