Inmatriculare scuter

[brunorej]

Salutare,
Am achizitionat de curand un scuter de 50 cmc, si desigur este inmatriculat pe un sat (aflat la vreo 60 km de orasul in care locuiesc) cu numar galben de primarie.
Ce doresc sa aflu este daca pot circula pe drumurile publice din oras cu acest numar de primarie (sat) sau trebuie sa il transcriu pe primaria de care apartin eu (oras).
Mentionez ca l-am cumparat cu tot cu actele fostului proprietar fara nici un fel de contract s.a.m.d. I-am dat banii, mi-a dat scuterul, actele tot . Multumesc!

[nora-marian]

Nu-ti ramane decat sa cauti propietarul de drept al scuterului. Pe numar este scris localitatea sau satul unde este inregistrat. Mergi la primarie nu la politie si intrebi de el. Numerele galbene sunt distribuite de catre primarie. In principiu poti merge cu el dar trebuie respectate regulile de circulatie; casca, lumini. permis. Cred ca trebuie asigurare si ITP. Poti cauta pe net legea privind circulatia mopedelor sau a scuterelor.

[Carmine]

Poti sa mergi cu ea asa, dar daca vrei s-o transcrii pe numele tau va trebui sa-i faci carte rar, iti trebuie fiscal ... toata cacanaria, exact ca la auto. De la 19 ian ac. mopedele au fost trecute la categoria vehicule si au acelasi statut ca automobilele. Mai bine las-o asa cum e, problemele apar daca nu ai permis, ceea ce nu cred ca e cazul. Fa-i si asigurare.

[ionutfatu]

Trebuie sa faci actele cu persoana de la care ai cumparat-o si sa o inmatriculezi pe numele tau. Pentru asta vei avea nevoie si de asigurare rca. In momentul in care il vei inmatricula el nu va mai avea numerele cu localitatea de la tara. La momentul asta scuterul este inregistrat si nu inmatriculat.

[Lucian_kel]

Noroc, din cate stiu eu cu scuterele treaba sta cam asa: din cauza ca multe primarii eliberau certificatul de inregistrare fara cunostinte in domeniu si ca multe persoane profitau de aceasta eroare a sistemului inregistrand scutere cu capacitate mai mare de 50cc si din cauza ca pe sosele circulau tot felul de carpituri ce nu prezentau nici un fel de siguranta, statul a hotarat ca orice scuter care circula pe drumurile publice sa aibe bineinteles asigurare si mai nou INSPECTIE TEHNICA PERIODICA. Pentru aceasta din urma scuterul trebuie trecut prin statia R.A.R. de unde i se elibereaza carte de identitate care demonstreaza ca proprietatile tehnice il incadreaza in categoria mopedelor si alaturat anexa cu data urmatoarei i.t.p.( cartonasul ala galben cu care ne prezentam la politie cand inmatriculam o masina pt. prima oara). Dupa aceasta operatiune, proprietarul poate cere nr. de inregistrare de la primarie. Astfel daca cineva circula cu un scuter de 150cc cu nr de primarie poate fi tras la raspundere inclusiv angajatul primarie pt ca are obligatia sa elibereze nr. de inreg. doar daca la cerere se ataseaza copie a cartii de identitate eliberate de r.a.r.
Referitor la intrebarea ta, nu cred ca poti circula decat daca scuterul are i.t.p., ceea ce implica toata operatiunea mai sus explicata.