Mercedes CLK 350 Cabrio

[vegeftw]

Sunt in Cada de o luan si am gasit un Mercedes clk350 cabrio, avariat in fata (aripile, bara, radiator si parbriz). Modelul are 49000km (ceea ce pt Europa inseamna cam 25-30000 Km).

Ce ma intereseaza este daca se merita sa-l aduc in Romania, si aici ma gandesc la vama + taxe. Ma gandesc sa-l introduc prin Germania, pentru ca din cate am aflat, se ia in considerare valoarea faturii si nu a pretului de catalog, asa cum se ce in Romania (desi ca stat membru al EU, ar trebui sa fie la fel ca in Germania.)

Ce sfaturi imi dati ?

[Semtexx]

1. Ce e Cada?
2. Ce intelegi prin 49 de mii de km ceea ce pentru Europa inseamna 25-30 de mii? Daca e in mile, e tocmai invers. Inmultesti 49 de mii cu 1,6.
3. Daca nu spui si pretul la care o iei nu avem de unde sa stim daca se merita sau nu. Pune toate datele problemei, eventual poze.

[vegeftw]

1. Ce e Cada?
2. Ce intelegi prin 49 de mii de km ceea ce pentru Europa inseamna 25-30 de mii? Daca e in mile, e tocmai invers. Inmultesti 49 de mii cu 1,6.
3. Daca nu spui si pretul la care o iei nu avem de unde sa stim daca se merita sau nu. Pune toate datele problemei, eventual poze.

Canada
Spun ca 49km inseamna cam 25-30 000km pentru Europa pt ca una e sa mergi cu piciorul pe frana din 100 in 100 de m si alta e sa mergi ca aici, Pretul e de $10 000 CAD. Masina merge perfect, motorul nu a fost lovit, lonjeroanele nu sunt strambe.

Aici sunt cateva poze:

http://img822.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=mertz4.jpg

[tu_marus]

http://autovit.ro/mercedes-benz-clk-200-C16444753.html

Doar un simpu exemplu...parerea mea ca nu se merita(drum+taxe+reparatie+impozit,etc)

[vegeftw]

http://autovit.ro/mercedes-benz-clk-200-C16444753.html
Doar un simpu exemplu...parerea mea ca nu se merita(drum+taxe+reparatie+impozit,etc)

Am avut imrpesia ca am scris.Oboseala.
Masina e din noiembrie 2006. Am cautat pe mobile.de
Sub 20 000 Euro nu gasesc ceva asemanator

[300zxtt]

Am avut imrpesia ca am scris.Oboseala.
Masina e din noiembrie 2006. Am cautat pe mobile.de
Sub 20 000 Euro nu gasesc ceva asemanator

Alea de pe mobile sunt IMPECABILE, si nu troznita. Daca iti faci niste calcule sumare, reparatia va costa cel putin 15.000e. CEL PUTIN.Numai plansa bord, airbag-uri, centrala comanda, centuri, se ridica la aprox 6-7000e.

Apoi mai ai transport, inmatriculare.....

[vegeftw]

Alea de pe mobile sunt IMPECABILE, si nu troznita. Daca iti faci niste calcule sumare, reparatia va costa cel putin 15.000e. CEL PUTIN.Numai plansa bord, airbag-uri, centrala comanda, centuri, se ridica la aprox 6-7000e.

Apoi mai ai transport, inmatriculare.....

De ce ar trebui plansa de bord schimbata, la ce te referi cand spui "centrala comanda", ce e cu centurile?

[florineasca]

De ce ar trebui plansa de bord schimbata?

Pai nu vezi ca e rupt bordul pe partea dreapta pt ca a sarit si acolo airbagul? Sau crezi ca ala e torpedoul? Sau poate vrei sa il lipesti cu scoci...sau banda izolatoare...eventual de culoare gri cum mai fac unii tarani pe aici prin tara...

Eu unul nici nu m-as gandi sa fac ce vrei tu sa faci nici daca masina ar fi aici in tara, fara transport, fara taxe vamale sau taxa de inmatriculare. Oricat de bine s-ar lucra tot o masina trosnita ramane si cu unele sechele si dupa cele mai inalte standarde de reparatie.

[valikwild]

Canada
Spun ca 49km inseamna cam 25-30 000km pentru Europa pt ca una e sa mergi cu piciorul pe frana din 100 in 100 de m si alta e sa mergi ca aici,

Aici sunt cateva poze:
http://img822.imageshack.us/slidesho...?id=mertz4.jpg

La logica asta nu cred ca sa asteptat nimeni). Oricum eu zic sa stai cuminte.... cand o sa ajungi cu ea acasa facuta si inscrisa, o sa te iei cu mainile de cap cand o sa-ti dai seama n-ai facut nici o afacere.

[vegeftw]

Pai nu vezi ca e rupt bordul pe partea dreapta pt ca a sarit si acolo airbagul? Sau crezi ca ala e torpedoul? Sau poate vrei sa il lipesti cu scoci...sau banda izolatoare...eventual de culoare gri cum mai fac unii tarani pe aici prin tara...

Eu unul nici nu m-as gandi sa fac ce vrei tu sa faci nici daca masina ar fi aici in tara, fara transport, fara taxe vamale sau taxa de inmatriculare. Oricat de bine s-ar lucra tot o masina trosnita ramane si cu unele sechele si dupa cele mai inalte standarde de reparatie.

La atitudinea pe care o ai, esti probabil unul dintre cei care isi lipesc bordul cu scoch. Ai si gasit unde sa faci pe desteptul.

Cand am pus intrebarea ma gandeam ca poate merge schimbat DOAR airbagul, asa cum se poate inlocui la volan, doar partea centrala. Beside that, am intrat aici sa aflu cat mai multe pareri, pentru ca sunt o groaza care aduc masini din US si Canada pentru a le repara si a le revinde.

Cred ca nu are rost sa te intreb ce a vrut sa spuna 300zxtt cu "centrala comanda" si ce treaba au centurile in toata povestea asta, nu-i asa ? :-)

[cristian_sladariu]

Parerea mea e ca nu se merita sa dai 10000CAD pe mertzul asta troznit. Nu o sa il mai faci niciodata asa cum a fost el.
Apoi gandeste-te ca la dezmembrari rar sa gasesti un clk de anu tau nelovit. Trebuie sa iei toate piesele OEM de la reprezentanta.O sa coste mai mult decat masina, probabil cat spunea si un coleg pe aici prin forum. Eu zic sa stai cuminte.
Mai bine iti cauti o masina sanatoasa, chiar si cu motor mare daca vrei tu.De le noi din EU. De ce sa platesti vama la o masina din alt continent cand a fost facuta la noi? Si apoi poti sta linistit ca e exact acceasi masina, din cate stiu MB a pus bari de protectie in usi si la cele pt EU. Deci nu ai cine stie ce avantaj.
Si in privinta anului te agiti sa platesti dublu doar sa te simti tu bine? E acelasi fier.

[popeye_pmm]

Cred ca nu are rost sa te intreb ce a vrut sa spuna 300zxtt cu "centrala comanda" si ce treaba au centurile in toata povestea asta, nu-i asa ? :-)

Iti spun eu ce a vrut sa spuna. Sistemul SRS cuprinde airbag-urile si centurile. Daca masina a fost suficient "rezemata" incat sa pocneasca airbag-urile (se presupune ca a fost si pasager deoarece altfel acela nu pocnea) au fost afectate si centurile, acestea fiind pirotehnice, iar calculatorul si-a stocat eroarea asa zisa "crash data".

[cristian_sladariu]

Iti spun eu ce a vrut sa spuna. Sistemul SRS cuprinde airbag-urile si centurile. Daca masina a fost suficient "rezemata" incat sa pocneasca airbag-urile (se presupune ca a fost si pasager deoarece altfel acela nu pocnea) au fost afectate si centurile, acestea fiind pirotehnice, iar calculatorul si-a stocat eroarea asa zisa "crash data".

Corect. Centurile au un tub ca la airbag, care in caz de accident e ca un cartus tras, si blocheaza centura forever. Trebuie schimbat. Deasemeni nu stii tu daca e sau nu lonjeronu stramb. Eu stiu ca mercedesul are ca niste amortizoare care in caz de accident sunt folosite undeva in caroserie. Problema este ca masina pare facubila acum , dar se poate sa nu fie chiar asa de simpla problema.

[florineasca]

Corect. Centurile au un tub ca la airbag, care in caz de accident e ca un cartus tras, si blocheaza centura forever.

Nu o blocheaza. O tensioneaza. Sau cu alte cuvinte te strange in bancheta pt ca pe langa capsa aceea detonanta mai are si o sufa care se infasoara automat pe un tambur si te strange in bancheta ca sa nu te lovesti prea tare de bord.
De unde stiu? Pt ca sunt patit si am schimbat tot sistemul SRS la masina in urma unui accident, adica airbaguri, centuri si inclusiv plansa de bord. Apoi se reseteaza eroarea din calculatorul masinii, asta numai daca nu e necesara si schimbarea modulului care declanseaza sistemul SRS (unii ii mai spun si calculator). Esti multumit domnule din ,,Cada,,? Te-ai convins sper ca nu sunt genul de om care sa merg cu bordul lipit cu scoci si nici care s-o fac pe desteptul. Insa mai am o nedumerire. Oare in ,,Cada,, chiar se merge numai cu piciorul pe acceleratie? Sau poate ca un km in Cada o avea 500m...sau 600m. Cine dracu sa mai stie ce unitati de masura mai au si astia...

[vegeftw]

Te-ai convins sper ca nu sunt genul de om care sa merg cu bordul lipit cu scoci si nici care s-o fac pe desteptul.

Esti un muppet

Pentru restul baietilor, un An Nou fara accidente, multumesc pentru opinii. cheers