SRS, Trepidatii, Zgomot ciudat, CLK 200 Kompressor

[mihai.v]

Salut! Sunt nou pe aici si totodata cam necunoscator in "d-ale masinilor". De curand mi-am achizitionat un CLK 200 Kompressor, 2006, cutie automata. Am 3 mari semne de intrebare:
1.Indiferent daca doar ce l-am pornit sau sunt deja cu el in trafic, daca plec foarte usor de pe loc, cand ajunge la 1000 turatii/minut simt niste trepidatii usoare(daca plec normal sau putin mai grabit nu se mai simte nimic). Am mai plimbat cativa prieteni si daca nu le ziceam cred ca nici nu simteau. Acelasi lucru mi se intampla si cand am clima pornita si stau pe loc, sau cand o scot din parcare si iau maxim de volan stanga/dreapta. Repet, nu se simte rau.. Trepidatiile sunt aproape insesizabile, dar imi stau pe creier, mie ca sofer. Cutia nu mi-a facut niciodata probleme, merge f bine.
2.Dupa un interior facut la spalatorie, cand am luat masina am constatat ca scaunul nu se mai ridica si ca am martorul SRS aprins. Am vbit cu cineva si mi-a zis ca sub scaun cica ar exista niste fire si astia la spalatorie sunt neatenti si baga aspiratorul pe acolo fara nicio grija. Si ca e posibil sa-mi fi smuls vreun "papuc" de acolo. Am incercat sa arunc o privire pe acolo dar daca scaunul nu se mai ridica nu pot vedea nimic. Ce parere aveti?
3.Cand umblu la cutie si bag din D in R, se aude un zgomot ciudat pe sub ea(nu foarte tare, dar e sesizabil), in partea din spate parca. Ce ar putea fi?
Multumesc!

[mihai.v]

Salut! Sunt nou pe aici si totodata cam necunoscator in "d-ale masinilor". De curand mi-am achizitionat un CLK 200 Kompressor, 2006, cutie automata. Am 3 mari semne de intrebare:
1.Indiferent daca doar ce l-am pornit sau sunt deja cu el in trafic, daca plec foarte usor de pe loc, cand ajunge la 1000 turatii/minut simt niste trepidatii usoare(daca plec normal sau putin mai grabit nu se mai simte nimic). Am mai plimbat cativa prieteni si daca nu le ziceam cred ca nici nu simteau. Acelasi lucru mi se intampla si cand am clima pornita si stau pe loc, sau cand o scot din parcare si iau maxim de volan stanga/dreapta. Repet, nu se simte rau.. Trepidatiile sunt aproape insesizabile, dar imi stau pe creier, mie ca sofer. Cutia nu mi-a facut niciodata probleme, merge f bine.
2.Dupa un interior facut la spalatorie, cand am luat masina am constatat ca scaunul nu se mai ridica si ca am martorul SRS aprins. Am vbit cu cineva si mi-a zis ca sub scaun cica ar exista niste fire si astia la spalatorie sunt neatenti si baga aspiratorul pe acolo fara nicio grija. Si ca e posibil sa-mi fi smuls vreun "papuc" de acolo. Am incercat sa arunc o privire pe acolo dar daca scaunul nu se mai ridica nu pot vedea nimic. Ce parere aveti?
3.Cand umblu la cutie si bag din D in R, se aude un zgomot ciudat pe sub ea(nu foarte tare, dar e sesizabil), in partea din spate parca. Ce ar putea fi?
Multumesc!

3.Se pare ca am aflat cauza zgomotului. Cand calc frana si bag din D in R sau invers se aude, dar daca calc frana mai tare nu se mai aude deloc. M-am uitat la placutzele de pe spate si sunt pe duca rau de tot.

[zang]

Salut Mihai!
Verifica tampoanele motorului si pe cel al cutiei. Poti observa daca sunt uzate si daca deschizi capota si faci stanga-dreapta de motor rasucind.
Zgomotul ce il auzi sub masina e de la cardan, dar daca e f mic nu e problema.
Numai bine!

[dan500se]

Salut.

2. Nu cred ca firele acelea se desfac asa de usor (sunt mufate serios). Eventual sunt rupte sau intrerupte... si nu e sigur ca e sub scaun (firele au traseu in continuare sub scaun si intra ori la consola centrala, ori in stalpii laterali sau se duc sub bord).
Daca ambele probleme au aparut concomintent (SRS si scaun imobil) inseamna ca mai mult ca sigur nu mai vine "semnal" pe traseu. SRS-ul din bord se aprinde din cauza ca sub/in scaun ai un "senzor de prezenta" care sesizeaza daca acel sscaun e ocupat sau nu...

Verifica, poate totusi ai acces cat de cat la fire (eventual sigurantele-poate sunt pe aceeasi siguranta).

3.Cum scria si colegul mai sus: suporti motor/cutie/diferential si cardan, flansa cardan, suport rulment intermediar!

Bafta!

[mihai.v]

Salut Mihai!
Verifica tampoanele motorului si pe cel al cutiei. Poti observa daca sunt uzate si daca deschizi capota si faci stanga-dreapta de motor rasucind.
Zgomotul ce il auzi sub masina e de la cardan, dar daca e f mic nu e problema.
Numai bine!

Daca ar fi sa fie de la cardan zgomotul... De ce nu se aude mereu? Daca tin doar frana piscata putin cand schimb.. Din D in R... se aude... Daca apas pe ea mai serios... Nu se mai aude.. Plus de asta acum o luna am fost cu masina la Autoklass si i-am facut toate testele.. diagnoza, tinichigerie, rampa.. Si nu mi-au zis nimic de cardan... Eu tot cred ca e de la placutze, dunt pe duca. Am observat ca si cand plec de pe loc, daca dau drumul usor la frana, se aude la fel. Daca dau drumul brusc(fara sa accelerez), nu se mai aude. Mai asteptam pareri.. Sunt binevenite! Ms!

[mihai.v]

2. Nu cred ca firele acelea se desfac asa de usor (sunt mufate serios). Eventual sunt rupte sau intrerupte... si nu e sigur ca e sub scaun (firele au traseu in continuare sub scaun si intra ori la consola centrala, ori in stalpii laterali sau se duc sub bord).
Daca ambele probleme au aparut concomintent (SRS si scaun imobil) inseamna ca mai mult ca sigur nu mai vine "semnal" pe traseu. SRS-ul din bord se aprinde din cauza ca sub/in scaun ai un "senzor de prezenta" care sesizeaza daca acel sscaun e ocupat sau nu...

In timp ce eram la spalatorie(am fost de fatza)... Dupa ce a facut curat in ea.. A vrut sa ridice scaunul si nu a mai mers... Dupa 5 minute cand am vrut sa o pornesc, cum am pus contactul, a aparut martorul SRS. CLK-ul are ceva sub scaun.. Un sistem.. daca bag mana simt firele pe acolo(si la scaunul din stanga si la cel din dreapta).

[zang]

Pai ceva fire ai pe sub scaun: srs, incalzire si manevrare scaun. Mai poti avea lombare ce se umfla dar cu furtune tari. Se stie ca modelele dupa 95 au in scaunul dreapta o plasa ce sesizeaza daca este pe scaun o persoana de peste 35 kg parca, pt a activa srs sau nu (copil pe scaun). La spalatorie am vz si eu cate unul ce intra cu genunchiul pe scaun si zice lumea ca ar putea rupe acea plasa. Atunci ai eroarea asta.
Zgomotul spate poate fi cum zici, dar placutele cand n-ai frana calcata sa nu crezi ca stau la milimetri distanta de disc, ci stau fff aproape. Deci poate fi si placute, dar si etrier nefixat, ori disc, dar mai degraba se fura toate jocurile motrice cand treci in D sau R si le auzi in spate. Verifica cu inca un amic care sa asculte pe langa piese cand faci asta.

[mihai.v]

Pai ceva fire ai pe sub scaun: srs, incalzire si manevrare scaun. Mai poti avea lombare ce se umfla dar cu furtune tari. Se stie ca modelele dupa 95 au in scaunul dreapta o plasa ce sesizeaza daca este pe scaun o persoana de peste 35 kg parca, pt a activa srs sau nu (copil pe scaun). La spalatorie am vz si eu cate unul ce intra cu genunchiul pe scaun si zice lumea ca ar putea rupe acea plasa. Atunci ai eroarea asta.
Zgomotul spate poate fi cum zici, dar placutele cand n-ai frana calcata sa nu crezi ca stau la milimetri distanta de disc, ci stau fff aproape. Deci poate fi si placute, dar si etrier nefixat, ori disc, dar mai degraba se fura toate jocurile motrice cand treci in D sau R si le auzi in spate. Verifica cu inca un amic care sa asculte pe langa piese cand faci asta.

Multumesc de sfat! Lombare nu am. Stiu si eu faza cu plasa din scaunul din dreapta dar la mine nu e acolo problema.. Si cu genunchiul nu s-a apasat ca am fost langa el si am vazut tot.. Daca nu as fi fost probabil acum aveam semne de intrebare.

[adidc]

La punctul 1 cel mai probabil trepidatiile le simti de la motor. Din ce ai spus tu probabil cand motorul este la relanti si intervin accesoriile cum ar fi pompa de servo (viraje stanga dreapta ) sau compresorul de clima calculatorul de injectie nu reactioneaza suficient de repede si intervin aceste vibratii...motorul se subtureaza.
In functie de an si de motorizare cred ca s-ar putea incepe cu bujiile/fisele, filtru de combustibil, eventual un aditiv de injectoare. Varianta mai nasoala ar fi senzori sau alte matzaraie intrerupte.
Eu presupun ca motorul e "pe baza de" M111.
Da-ne anul masinii!

[mihai.v]

La punctul 1 cel mai probabil trepidatiile le simti de la motor. Din ce ai spus tu probabil cand motorul este la relanti si intervin accesoriile cum ar fi pompa de servo (viraje stanga dreapta ) sau compresorul de clima calculatorul de injectie nu reactioneaza suficient de repede si intervin aceste vibratii...motorul se subtureaza.
In functie de an si de motorizare cred ca s-ar putea incepe cu bujiile/fisele, filtru de combustibil, eventual un aditiv de injectoare. Varianta mai nasoala ar fi senzori sau alte matzaraie intrerupte.
Eu presupun ca motorul e "pe baza de" M111.
Da-ne anul masinii!

2005, facelift 2006. Faza e ca am fost la Autoklass acum o luna si i-am facut toate testele. Diagnoza/rampa/tinichigerie. A iesit curata, in afara de un amortizor curs si 2 bucsi parca.. In rest..probleme motor, cutie(de astea am intrebat in mod special) sau altele.. mi-au zis ca nu exista. Toate filtrele(inclusiv cel de combustibil) si uleiul le-am schimbat acum 2 mii de km. Am bagat filtre MANN si ulei Castrol EDGE W-40.. sau ceva de genul... Nu prea ma pricep.. Asa era recomdandat pt modelul meu pe siteul lor si asa mi-a zis si mecanicul.

[mihai.v]

2. Problema cu scaunul am rezolvat-o. Acum se ridica si functioneaza normal dupa ce mi-am bagat eu gherutzele pe sub el si am impins toti papucii aia la treaba lor. Dar SRS tot sta aprins in bord. Cred ca trebuie sa ma duc sa stearga eroarea.

[florio1960]

Vezi ca este mai jos in forum un topic cu eroarea SRS http://www.clubmercedes.ro/martor-sr...rd-t21483.html . Eu cu Torque (Android) si un OBD II bluetooth am reusit sa sterg erorile cu acceleratia la mine si altele care erau mai vechi (cine stie de cand). Daca vrei si ajungi in Otopeni, putem incerca si cu martorul SRS de la tine.

[mihai.v]

Vezi ca este mai jos in forum un topic cu eroarea SRS http://www.clubmercedes.ro/martor-sr...rd-t21483.html . Eu cu Torque (Android) si un OBD II bluetooth am reusit sa sterg erorile cu acceleratia la mine si altele care erau mai vechi (cine stie de cand). Daca vrei si ajungi in Otopeni, putem incerca si cu martorul SRS de la tine.

Citisem asta dar la mine nu cred ca are treaba cu plasa pentru ca figura a facut-o cand a tras scaunul.. si a bagat ala aspiratorul... dintr-o data nu se mai dadea scaunul la loc..