cip tuning

[doiu clk]

A facut cineva cip tuning la clk w209,200 kompressor? Se merita?

[vegeftw]

Eu am vrut sa fac, doar ca nu da nimeni garantie ca o sa fie totul in regula, iar cei de la Brabus nu fac la masini mai vechi de 5 ani. Ma gandesc ca nu de fraieri.

[mittone2002]

Chip tuning la Benzina, mai ales aspirat sau compressor, are ca spor de performanta...de la 163cp undeva la 170cp...deci infim. Singurul mod in care poti mari performanta unui astfel de motor, este de a schimba fulia compresorului cu una mai mica. Automat compresorul are turatii mai multe => intake mai mare => cai mai multi => consum mai mare. Daca doresti cai mai multi, din pacate, trebuie sa investesti intr-un sistem turbo.

[Red_Bull]

Exista si varianta de "Power module" montat extern fara a modifica nimic la software-ul actual al masinii cu actionare cand se doreste din buton.
Mie personal nu mi se pare o solutie ok atata timp cat modulul e undeva la 900 eur din ce am inteles eu si o crestere de max 20% de putere.

[MistreKul]

M-ar interesa acelasi lucru (remap pt un w208 230) dar nu am gasit nici un feedback concret de la cineva. Stie cineva o firma incercata, cu clienti multumiti?

[MistreKul]

Chip tuning la Benzina, mai ales aspirat sau compressor, are ca spor de performanta...de la 163cp undeva la 170cp...deci infim. Singurul mod in care poti mari performanta unui astfel de motor, este de a schimba fulia compresorului cu una mai mica. Automat compresorul are turatii mai multe => intake mai mare => cai mai multi => consum mai mare. Daca doresti cai mai multi, din pacate, trebuie sa investesti intr-un sistem turbo.

Se mai poate face ceva mai simplu, cel putin la W208 (nu sunt sigur de 209, dar ma gandesc ca e similar?). Nu cresc caii, per total, dar creste plaja de putere. Se poate limita mecanic cantitatea de aer care este recirculata in ture joase. Rezultatul este boost mai devreme (si deci cuplu mai bun in toate treptele, chiar si la acceleratie partiala). Dezavantajul este ca implicit creste si consumul, cam cu un litru.

Acelasi lucru se poate face si electronic, prin remapare (se rescriu parametrii pt clapeta de recirculare, in sensul ca e setata sa "rasufle" mai putin din boost, la ture mai joase), dar e mai costisitor.

Aveam si niste poze de cand am incercat modificarea asta, dar nu stiu pe unde sunt. Daca e cineva interesat, pot sa le caut, sunt sigur ca le am pe undeva.

[Vlad270]

eu sunt interesat de un chip tuning la un CLK 270 CDI exista sansa sa imi uzeze repede anumite chestii? spre ex turbina?
Si inca o chestie ca tot este deschis topic. Se poate face ca doar cand apesi butonul sport la cutie automata sa poti accesa rezerva de putere data de chip? am auzit ca este posibil numai ca nu am auzit pe nimeni sa aiba asa cv. ma refer masina sa aiba in cap doua harti sau ceva de genu.