If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less
Cumpar piesa vacuumatica W126.
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
Cum spune si titlul...caut sa cumpar piesa vacuumatica din imaginea de mai jos. Piesa este de pe W126 280SE!
Mentionez: MA INTERESEAZA DOAR DACA ESTE FUNCTIONAL!
Date contact: ym mer_se280 tel:0740783783
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Am toate piesele de injectie (injector pornire ; releu pornire la rece ; sonda ; mijloc de elice injectoare ; fise; pompa de benzina toate la pret de criza
Ce te face sã crezi cã-i defectã? Comanda ei este trecutã printr-o electrovalvã, ºi de obicei acolo apare problema.
Asigurã-te cã este montatã corect. În mod inexplicabil, cele douã ºtuþuri sunt egale ca diametru ºi capsula by-pass poate fi montatã ºi întoarsã. Ai pe furtun (dacã este original) ºi pe ºtuþul capsulei douã sãgeþi ( > < ) care trebuie sã fie faþã-n faþã. Mai uitã-te ºi la furtunul de dupã ºurubul de reglare a ralanti-ului, ( e un calvar sã-l vezi sub admisie). Dacã are fisuri sau colierele nu-l strâng etanº pe ºtuþuri, turaþia fluctueazã orice i-ai face, ralanti accelerat ºi porniri dificile.
Stati linistit ca deja stiu functionarea ei pederost...am avut timp sa invat cand am avut probleme cu sistemul de injectie...presupun ca va aduceti aminte de topicul pe care l-am deschis...''Sistemul K-Jetronic''.
De acolo stiu ca este dus by-pass-ul findca am tras aer cu gura pe furtunasul de vacuum si am simtit ca scapa aer si cu siguranta sa dus membrana din interior care este din cauciuc (am mai avut inca una de rezerva si am desfacut-o ca sa vad daca o pot remedia pe aia...din pacate fara rezultat). Si stiu ca este actionat de electrovalva pe care am fost nevoit so schimb deoarece era blocat.
Va multumesc pentru ajutor!
@alex_gerald...astept piesa!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Azi a sosit piesa...dar din pacate si acest bypass este defect.... Se pare ca nu prea am noroc.
Asa ca anuntul ramane valabil...caut sa cumpar bypass vacuumatic precum este in poza de mai sus!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
am sa ma uit la w124-le meu 260, daca are acea piesa si crezi ca ti se potriveste ti-o trimit.
Merci pentru ajutor...ma intereseaza doar daca este identic cu ceea din poza de mai sus si binenteles sa aiba codul la fel.
Merci inca odata!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Ok, am sa verific sambata cand ajung la garaj, daca exista in primul rand si daca are acelasi cod, a ta e. Lasa-mi codul pana una alta, sa nu te mai intreb sambata de el, poate nu esti pe la butoane.
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
salut, din pacate w124 nu are asa sistemul de injectie, difera destul de mult fata de al tau, iti atasez 2-3 poze, daca tu gasesti piesa respectiva, inseamna ca vezi mult mai bine decat mine, eu unul n-am gasit-o pe nicaieri.
Da, asa este. Din pacate nu este compatibil cu KE-Jetronic...adica nu are piesa pe care o caut.
Iti multumesc frumos pentru ajutor!
Cu aceasta ocazie un UP!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
Inca mai caut inca o piesa vacuumatica. Piesa se afla sub galeria de admisie si este tot pentru modelul 280 SE (injectie K-Jetronic). Este o capsula metalica la care vin adaptate doua furtunase din cauciuc si un furtunas de vacuum.
Poza cu piesa...
Datele de contact sunt postate in prima postare!
Cu aceasta ocazie un UP si pentru cealalta piesa vacuumatica!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
. Se pare ca nu prea am noroc.
Comment