Originally posted by Nelu Patrascu
View Post
In primul rand va multumesc pentru ajutor! Da! Asa este, sunt obsedat de orice reper care nu functioneaza pe masina...asa sunt de felul meu.
Problema cea mai mare nu acest By-pass-ul, ci o alta piese, tot vacuumatic
care se fafla sub admisie. De cand piesa respectiva sa defectat relantiul nu mai scade la 700 rot/min.
Dar caut in continuare pana se rezolva problema.
Toate cele bune!
Comment