Vand Mercedes S300 diesel W140 inmatriculata 1200 euro neg.

[XSD]

Multi probabil ca stiti masinaria, a fost de mai multe ori pusa la vanzare. In trecut nu am avut inima sa o dau pe 3 lei si, evident, nici timp sa o fac asa cum vreau asa ca intra la vanzare pana pleaca de la mine, indiferent de pret.

Detalii:
Mercedes S320 convertit la 3.0 diesel, omologat
An fabricatie 1991
Motor 3.0 diesel aspirat de pe W124 (Mercedes OM603.912), 113 cai putere, cutie automata
km reali necunoscuti
Inmatriculata persoana fizica, ITP valabil, nu ofer fiscal. VIN : WDB1400321A036906

Dotari :
- Inchidere centralizata
- Soft Close (portiere)
- Aer conditionat automat cu doua zone
- Tapiserie piele in stare okay
- Scaune incalzite fata si spate
- Geamuri electrice
- Oglinzi electrice
- Trapa electrica cu functie tilt
- Servodirectie
- Servofrana
- ABS
- ASD (Automatic Limited Slip Differential)
- Airbag sofer + pasager
- Tempomat (cruise control)
- Perdelute electrice
- Geamuri duble (pentru izolare fonica si termica)
- Stergatoare faruri
- Jante aliaj Lorinser 16"
* va rog cititi lista de defecte, unele optiuni nu functioneaza

Ultima poza este un virtual tuning cum vroiam sa o fac, poate inspira pe cineva.

Mentiuni/Defecte :
Masina prezinta multiple defecte optice care se vad in poze insa este "dreapta" si nu a suferit vreun accident serios, ca si caroserie e chiar peste multe W140 pe care le-am vazut la complet alti bani. De aceea am si cumparat-o ca proiect, daca ai o caroserie buna restul se poate face.
De asemenea marea majoritate a optiunilor nu functioneaza, unele sunt usor de remediat altele mai dificil. Voi pune o lista completa de defecte mai jos.

Masina este perfecta pentru cineva care nu se stanjeneste sa-si murdareasca putin mainile sau cunoaste un mecanic bun si nu foarte scump sa i-o puna la punct. Eu efectiv nu am avut niciodata vreme sa ma ocup de masina asta. Nu am vrut sa o vand dar pur si simplu nu cred ca voi avea vreodata timp sa o fac asa cum merita. Stiu ca pare un cotet dar cu niste timp si putintei banuti investiti in ea poate fi un cruiser fiabil, solid si economic (consum surprinzator de mic). In pofida listei impresionante de "defecte" masina porneste la sfert, se deplaseaza ok, chestiile ne-esentiale se pot rezolva in timp.

Se doreste o vanzare rapida, prima oferta decenta cumpara masina.

PRET : 1200 euro sau cea mai buna oferta.

Optionale:
- Faruri clare noi noute sigilate.

Telefoane : 0748 681 331 sau 0742 094 758
E-mail : octav@oxylus.ro
YM : xsdesign2k2

Mai multe poze (incl. toate defectele) : http://www.facebook.com/media/set/?s...1149492&type=1

Un scurt film cu motorul si evacuarea :

[cutaresku]

Felicitari pentru modul de redactare a anuntului si bafta la vanzare!

LE: video-ul la mine nu merge.

[XSD]

Dupa cum spuneam, revin cu lista de defecte. Nu am putut sa o adaug mai devreme pentru ca era nevoie sa fie aprobat anuntul mai intai.

Vis-a-vis de video nu stiu de ce nu merge, poate nu stiu eu cum trebuie folosit tag-ul de youtube de pe forum. Link-ul youtube este acesta : http://youtu.be/OE8H-1JPvrA?hd=1 . Puteti de asemenea cauta "Mercedes Benz W140 with 3.0 diesel OM603.912 start rev and exhaust ".

============

Lista COMPLETA de defecte (nu va speriati ca nu e nici un S impecabil la un pret ok, diferenta este ca nimeni nu o sa va zica toate astea cand isi vinde masina) :

Electrice (nu am dus-o la mecanic sa le rezolv deci pot fi usor sau greu de reparat):
- nu functioneaza 3 geamuri electrice, se aude zumzet in motorase dar nu se misca geamul. Fie trebuie lipit geamul de macara fie (cum a sugerat un user pe un forum) dat cu spray degripant in motorase pt. ca acumuleaza murdarie. Geamul dreapta fata functioneaza ok.
- oglinzile electrice tin minte ca merg ok
- reglaj volan electric functioneaza ok
- trapa electrica nu merge si nu se aude nici un zumzet. Probabil e un contact, butonul (ieftine de facut) sau in cel mai rau caz motorasul de la trapa.
- incalzirea in scaunele fata si in scaunele spate nu este conectata, nu am testat-o vreodata sa vad daca merge, sa presupunem ca nu merge din cauze necunoscute.
- controalele de la clima se aprind si poti misca de rotite, gradele se schimba dar nu merge controlul ventilatiei, presupun pentru ca desteptii care au avut masina au tras pe direct un fir la ventilatorul de clima si naiba stie ce-i acolo. Momentan daca vrei aer rece sau cald trebuie sa deschizi capota si sa setezi pe inchis sau deschis caloriferul interior.
- tetierele spate de dat jos functioneaza ok din ce tin minte
- dvd player-ul "Majestic" care era pe masina cand am luat-o (si e sincer o prostie, mai bine il schimbi) nu citeste dvd-uri si nu se mai aude (mergea si de-o data s-a linistit).
- ceasurile de bord nu sunt legate cum trebuie. Ceasul de combustibil merge iar kilometrajul e legat pe turometru (idioti, mai tata !) restul nu prea misca din ce tin minte. Are lumini in bord noaptea. Cand pui faza lunga parca (sau cand aprinzi farurile, nu mai tin minte) se aprind semnalizarile verzi in bord (ciudat).

Vacuum :
- lipseste pompa de vacuum de sub bancheta spate, ceea ce face ca antenele de mars-arriere sa nu se ridice, soft-close-ul (cand iti trage singur daca nu ai inchis bine) de la portbagaj nu merge, soft-close-ul vacuumatic la usi merge din cand in cand (deci cealalta pompa de vacuum e ok), inchiderea centralizata pe vacuumatic nu merge nici ea (dar e pusa inchidere centralizata electrica after-market cu telecomanda), probabil si motivul pt. care climatizarea a fost pusa pe direct pt. ca are legatura cu vacuumul. Practic pompa am gasit-o sh la 5 mil si rezolva toate problemele astea daca vrei sa le rezolvi.

Tehnic :
- In conditii normale motorul porneste la sfert dar mi-a dar e posibil ca 1-2-3 bujii incandescente sa fie pe moarte sau deja sa fi dat coltul, iarna trecuta pe ger a invartit mai mult pana sa porneasca, dar porneste tot timpul.
- cand ii dai blana cutia schimba cam brutal, cand mergi linistit schimba mai ok. Acum poate pt. ca e de benzina sau poate e ceva in neregula cu ea nu ma pricep. Schimba toate vitezele, marsarier etc. Are ulei si filtru noi si face la fel. Mi s-a spus ca se poate regla de catre un alt posesor care a facut la fel la dansul insa cel mai bine luata o cutie SH de W124 si se scapa de tot stresul, e aproape gratis in dezmembrari din ce am inteles.
- posibil ceva bucse sa fie nevoie sa fie schimbate, nu am mai mers de mult cu ea si nu mai tin minte. Stiu totusi ca am schimbat si eu niste bucse si furtune de frana la ea inainte sa fie facut itp-ul.
- Parbrizul e fisurat, nu deranjeaza la vizibilitate deci nu e urgent si se mai poate merge cu el daca vreti. De schimbat costa aprox 6 mil (in iasi la Ager de la un producator ok), dar aici depinde mult de ce parbriz vrei, normal.
- posibil sa fie nevoie de un suport la motor, vibreaza mai mult decat (zic eu ca) ar trebui la relanti iar in rest nu vibreaza. vreo 1 mil, nu am cautat pret exact.
- undeva cred ca este spart esapamentul sau s-au slabit colierele pt. ca nu suna tare cand am luat-o. Fie se strage la loc, fie se sudeaza (varianta ieftina) fie se schimba cu sh sau nou, dupa bugetul fiecaruia.
- cam atat din ce tin minte, acum sper sa nu fi omis ceva, dar daca am omis e sigur minor.

Defecte optice :
- lipseste saritoarea de plastic de la calandru (cea care iese la deschiderea capotei), momentan e doar sarma.
- pe spoilerul fata e sarita vopseaua in cateva locuri si are cateva zgarieturi
- sunt cateva zgarieturi si pe restul masinii, insa din ce tin minte nimic grav
- lipseste un "dop" de la pragul dreapta fata, de asemenea e sarita vopseaua in jurul lui. Avand in vedere ca toate defectele optice exterioare sunt in partea inferioara gri deschis, fie se poate folia (solutia ieftina) fie se poate revopsi (mai scumpel) fie se poate face schimb+diferenta la un alt spoiler fata la culoare (am gasit in SV) si luat dopul de la prag si iesi in vreo 2 mil.
- jantele au ceva zgarieturi mai serioase, insa nu sunt din ce tin minte crapate, sudate etc. Cauciucurile (la fel, din ce tin minte) sunt ok pe ea, nu-s "piele".
- lipsesc vreo 2 prezoane pe spate (probabil motivul pt. care tintome a zis ca are un joc pe spate la viteza, eu nu tin minte sa fi facut urat, voi verifica)
- pielea (ca la orice masina de varsta asta) nu e ca noua, are ceva zgarieturi etc. dar fata de alte masini similare e in stare chiar buna.
- scrumiera interior nu se mai inchide si am impresia ca e desprins lemnul de pe ea (se poate lipi)
- plasticul din dreapta consolei (partea pasager, genunchi) are nenumarate gauri in el, nu stiu cum dumnezeu s-a intamplat asta, sper ca nu de la un sex in masina cu tot cu tocuri - se poate imbraca in piele neagra pt. 1 milion si arata fest
- pielea de pe volan are urme normale de uzura. si asta se poate imbraca in piele, inca 1 mil si arata ca nou.
- nu se mai inchide compartimentul de pe bord, e rupta clema care-l tinea inchis (am observat ca asta patesc majoritatea S-urilor insa). Se poate lipi inchis si problema e rezolvata sau luat din dezmembrari ieftin.
- schimbatorul nu este cel original si nu prea se imbina ok cu atmosfera interioara (e de aluminiu). am si schimbatorul original insa e crapat in 2. Fie se poate lipi la ieftineala fie luat unul din dezmembrari sau nou de pe ebay cu 40 euro.
- nu imi vin altele in cap dar evident la o masina din 91 mai sunt unele lucruri care sunt uzate, nu e noua si nu e 100.000 euro cat a costat cand era noua

[rocco1974]

Off-topic .
Marci poate , moneda euro nu a existat in 1991 .
Frumoasa masina , pretul corect , spor la vinzare !

[rusty]

care este consumul?

[claudius comsa]

Cum se poate rezolva fiscalul?

[sile1]

Daca avea fiscal o treceai pe numele tau si plateai 21 de mil pe an ?

[zang]

Daca avea fiscal o treceai pe numele tau si plateai 21 de mil pe an ?

Doar daca e schimbata in carte de 3000cmc, dar daca e tot 3200cmc...?

[mircea600sel]

care este consumul?

Daca pui intrebari de genul acesta nu este S-ul de tine.Vrei sa consume ca un Opel Corsa 1.3cdti?

Masina e frumoasa,pretul corect.Bafta!

[rusty]

ma gandeam undeva la 13 -15

[zavelk]

Rusti , daca mergi omeneste cu ea nu cred ca sare consumul mai mult de 10.
Eu cam asa consum , mediu vorbesc.





stima

[claudius comsa]

Da sunt interesat sa fie pe numele meu si sa platesc impozitul de care vorbesti. Imi doresc o masina, care sa arate ca in foto de final. Ca sa ajung sa investesc bani trebuie sa fie pe numele meu. Nu te-ai zgaria pe ochi sa ajunga masina super si sa nu fie pe numele tau?
Cred ca intrebarea cu fiscalul mi se pare una normala, in conditiile vanzarii-cumpararii unei masini.
Eu am mai dorit sa cumpar masina asta odata, dar am uitat detaliile. Si vreau sa mi le improspatez. I-am facut o oferta pe privat la momentul respectiv, dar am sters mesajele, pentru ca nu am ajuns la o intelegere.

[sile1]

Masina asta era de vanzare acum minim 2 ani cu aceleasi numere ... care credeti ca sunt sansele sa o vanda cineva ca sa ia banii de impozit pe ultimii 2 ani minim (adica sa o faca "cadou" ... cam ZERO) . Pe scurt cine vrea S... strenge bani sau umbla la saltea si isi cumpara...altfel spus tot ce e sub w221... au fost S-uri candva la vremea lor si pe masura ce se ieftinesc cu atat mai mult bat in "cobra" si ajung intrun final sa li se masoare valoarea per kg (- interior , tapiserie si geamuri).
Asa ca pt masini "ca in poze" exista google cu singura mentiune ca tre sa mai si fie banii la buzunar pe masura pretentiilor pt cumparare (mai exact peste cat "face cadou providentu' care vine acasa )

[XSD]

Salutare,

Imi cer scuze pentru reply-ul tarziu, nu prea reusesc sa-mi fac vreme sa intru pe forum-uri. Va stau la dispozitie pentru orice intrabari la numarul de telefon din anunt.

@rocco1974 - Valoare actualizata la monezi actuale

@rusty - Nu mai retin dar stiu ca am fost mirat de cat de mic era la cat de tanc e masina. Undeva in jur de 10 in oras si cam 7 inafara. Dar mers linistit si cuminte, altfel oricum nu prea poti

@claudius comsa - Cu fiscalul poti rezolva doar daca esti foarte tenace si dai de doamna din acte care poate s-a intors din Italia intre timp. Sfat prietenesc, asa cum ti-a scris si sile1 la valoarea masinii nu stiu daca are rost sa te incurci dar iti respect opinia, si eu am evitat/amanat sa bag cateva mii in ea cu om606, big turbo si alte figuri din acelasi motiv. Clientul ideal cred ca este cineva care stie sa surubareasca si vrea sa se plimbe 2-3 ani cu barja ieftina, economica(ish) si apoi sa o dea mai departe fara sa piarda bani.

Am doua persoane care au vazut-o si vor sa o ia in rate, astept insa pe cineva cu cash tot odata, am nevoie de lichiditati. Sunt flexibil la pret daca mi se pun banutii in mana.

[luciandelaiasi]

Am fost am vazut masina am miscat-o asa este cum spune si proprietarul masina nu este pentru cineva care vrea o masina perfecta (ar trebui investiti multi bani ) este pentru un om modest care vrea sa se dea cu W140 la bani putini inca o perioada de 2,3 ani.
Avind in vedere motorul care porneste binisor si nu cred sa se opreasca curand cred ca poti pleca cu masina pe rotile ei in orice colt al tarii si pe acolo sa te mai plimbi mult si bine.
Asa cum sa spus masina e lenesa din cauza rapoartelor cutiei care a ramas cea de benzina dar schimba bine daca nu o calci tare probabil in sarcina smunceste putin eu nu am testat-o,in schimb are nevoie urgenta de un electrician ptr ca nu indica temperatura la apa,presiune ulei ,nivel motorina...

Masina are un pret corect pentru un W140 cu motor diesel omologat!