Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

P 1470 cod eroare tester ..ce inseamna?

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 3 template Next
  • #1

    P 1470 cod eroare tester ..ce inseamna?

    va salut ..am o rugaminte mare ptr cine poate sa ma ajute si sa-mi spuna ce inseamna codul de eroare P1470 la un mercedes vito 108 cdi din 2000,si care nu trece de 3000 de ture ...am probleme de un an de zile cu masina: nu trage , scoate fum negru ..am schimbat diferite piese dar degeaba, am fost la multi mecanici si nu au reusit sai dea de cap. Va pot spune ca am verificat aproape toti senzorii de pe masina , am inlocuit debitmetrul cu unul nou, filtru de aer nou, am verificat furtunasele de vacum , parghia la turbina se trage in momentul cand pornesc motorul (turbina functioneaza), am spalat intercolerul , am spalat EGR-ul.....ce pot sa mai fac ca ma lasat fara un ban in buzunar .... sau cine stie un mecanic care are piese de proba si pe care sal platesc dupa ce rezolva treaba .... dar fara exagerari de pret .. tel meu 0724541786
    Tags: 1470, cod, eroare, inseamna, tester
  • #2
    Originally posted by brunetu View Post
    va salut ..am o rugaminte mare ptr cine poate sa ma ajute si sa-mi spuna ce inseamna codul de eroare P1470 la un mercedes vito 108 cdi din 2000,si care nu trece de 3000 de ture ...am probleme de un an de zile cu masina: nu trage , scoate fum negru ..am schimbat diferite piese dar degeaba, am fost la multi mecanici si nu au reusit sai dea de cap. Va pot spune ca am verificat aproape toti senzorii de pe masina , am inlocuit debitmetrul cu unul nou, filtru de aer nou, am verificat furtunasele de vacum , parghia la turbina se trage in momentul cand pornesc motorul (turbina functioneaza), am spalat intercolerul , am spalat EGR-ul.....ce pot sa mai fac ca ma lasat fara un ban in buzunar .... sau cine stie un mecanic care are piese de proba si pe care sal platesc dupa ce rezolva treaba .... dar fara exagerari de pret .. tel meu 0724541786
    Treaba asta s-a discutat aici:http://www.clubmercedes.ro/cod-eroar...lu-t10766.html

    Bafta!

    Comment

    • #3
      am citit despre codul de eroare pe care il am si eu ..dar dupa cum ati vazut eu am inlocuit debitmetrul cu unul nou si am verificat si senzorul prins de caroserie deaspra motorului cu unul de pe o masina caere merge bine ..dar tot degeaba ..

      Comment

      • #4
        Chiar nu ma poate ajuta nimeni cu o idee ....... am inebunit vecinii cu turatul motorului in fiecare zi ..nici noaptea nu mai dorm din cauza ei ..., nu pot macar sa scap de ea ,ptr ca nu merge cum trebuie .

        Comment

        • #5
          La P1470 am gasit ca fiind de vina un transducer de vacuum , si anume Y31/2.

          Comment

          • #6
            ce inseamna transducer de vacum ? si Y31/2 este vreun cod de piesa ?

            Comment

            • #7
              am aflat ce este transducer de vacum ...dar am probat si acel senzor cu unul de pe o masina care mergea bine ...deci nici asta nu este ..mai aveti idei ..ajutatima sa o repar si sa scap de ea ..de cand am luato mi-a mancat toti banii care iam castigat ...sau stricat si injectoarele si motorul , caseta curge ...ma distrus ...as vota pentru cea mai proasta masina a secolului ...

              Comment

              • #8
                Salut,
                Cred ca te-a zapacit de cap masina dar nu-i cazul sa o votezi ca cea mai rea.Nu de mult am trecut prin acelasi necaz cu un Sprinter ce-l cumparasem cu ceva timp in urma si tot P 1470 aparea.Am schimbat acea valva de vacuum care la tine la Vito e sub masina pe lonjeronul din dreapta caci era intrerupta electric situatia s-a imbunatatit dar din cind in cind problema aparea din nou.Cind eram pe punctul de a vinde masina am rezolvat-o.Din partea de jos a tranducerului de vacuum pleaca un furtun ce in capatul opus are un filtru.Acel filtru a fost problema.Incearca sa verifici si acest aspect.Incerc sa urc o imagine cu diagnoza ce am avut-o la acea data.Multa bafta.
                Attached Files

                Comment

                • #9
                  nu am gasit nici un filtru ..cred ca nu am asa ceva .....mai ai vreo solutie ..? sau altcineva ...va rog ....poate are cineva ptr proba un tranducer de vacum ..eventual daca asta este problema mea bineinteles il cumpar , dar cum am spus parghia la turbina se trage la maxim .
                  ..

                  Comment

                  • #10
                    fratilor ma lasati sa vorbesc singur ...chiar nu stie nimeni ce are masina asta ..!!!???..sper sa nu patiti ca mine ca o sa va ia luni, chiar ani din viata cum mi sa intamplat mie ...in fiecare zii nu am alta grija decat sa dau telefoane sa repar masina si sa le umflu buzunarele la unii cu bani, degeaba ..

                    Comment

                    • #11
                      Ca parte electrica , ceea ce ajunge pana in transducer , e in regula?Incearca sa verifici asta , daca zici ca ai pus o piesa buna si facea la fel.

                      Comment

                      • #12
                        Ce anume sa verific ca parte electrica ???..nu cunosc nici un electrician bun ptr vito ...

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by brunetu View Post
                          Ce anume sa verific ca parte electrica ???..nu cunosc nici un electrician bun ptr vito ...
                          Pune seria de caroserie.

                          Mie la P1470, ma pune sa verific etansietatea traseului(furtunelor), intre turbo, intercooler si admisie.
                          http://www.clubmercedes.ro/announcement.php?f=34


                          www.mbretrofit.ro

                          Mercedes - Perhaps the only car on earth that doesn't aspire to be anything but itself.

                          Comment

                          • #14
                            merci //o sa incerc si asta ..inca o data ..

                            Comment

                            • #15
                              cine stie cum se verifica daca este buna electrovalva de la vito , care este situata in spatele rotii drepte si este prinsa de caroserie , cea care regleaza turbina ....astept un raspuns urgent daca stie cineva..

                              Comment

                              Precedentă 1 2 3 template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF