Incalzire auxiliara! Problema!

[Johnny_]

SAlutare si bine v-am gasit.

Am reusit pana la urma cu webasto.I-am cumparat o electronica noua , i-am facut proba si webasto functioneaza fara probleme.

Intre timp mi-a sosit si eberspacherul D3wz ,dar mi-am luat plasa cu ala ca electronica e arsa.In schimb are toate componentele bune.L-am curatat ,am mai schimbat vreo 2 fire prin el ca erau coapte ,bujia si plasa e ok.As vrea sa il pornesc manual si pe asta dar nu prea am timp.
Este 200 lei o electronica functionala.Si o sa o cumpar si pe aia.



Ce vreau sa aflu: La vito, care e sensul trecerii antigelului prin acest furtun?(cel din poza) E cumva dinspre calorifer si intra in chiuloasa? Asta ca sa stiu cum montez pompa sa nu fac vreo boacana...

[cruiser]

Cred ca numai pentru apa din motor ca are un singur buton in bord de pornire.

Incalzitorul de cabina,e montat in cabina,recircula aerul.
Am un coleg interesat de un incalzitor in stationare....daca aveai.

[Johnny_]

Ce n-ar da unii sa o aiba...si dumneata vrei sa o vinzi .Mai e si montata pe masina:P..

Ce model este? Ai acces la ea?

[Carlaniasi]

Cred ca numai pentru apa din motor ca are un singur buton in bord de pornire.

[cruiser]

Salutare si La multi ani!!!
De curiozitate,cat ajunge o incalzire auxiliara???eu am montat pe masina dar nu o folosesc si ma bate un gand sa o scot si so vand!!!

Incalzire pt.apa din motor sau pt.cabina ??

[Carlaniasi]

Salutare si La multi ani!!!
De curiozitate,cat ajunge o incalzire auxiliara???eu am montat pe masina dar nu o folosesc si ma bate un gand sa o scot si so vand!!!

[Johnny_]

Unde ai gasit placa ?

Am gasit la cineva la craiova placi cu pornire la pin1 cu 12v ..si in bulgaria la cineva de pe olx ,care le construieste si am vazut ca-s destul de zdravan facute.

Nu e greu de facut ,dar trebuie ceva cunostinte.
Sunt facut cu PIC uri ..dar cine are habar de ele bravo lui.Mi-ar fi placut si mie dar nu am avut timp sa le invat..

Stati linistit baieti.Inca nu am acasa aparatul de masura.Si eu sunt curios sa vad cat consuma pompa + ca au microcipuri care supravegheaza in permanenta tensiunea din baterie ,au protectii de overheat..Am citit pe net si-s foarte ciufulite.Daca nu ii reuseste aprinderea din prima poate memora eroare si se poate pune tester special pe ele care si ala evreo 200euro am vazut.E o intreaga bataie de cap.

Webasto consuma la pornire 24w (modelul asta ) fara pompa de apa..si aia 24 w sunt la pornire cat e bujia pornita,pe urma merge doar ventilatorul de combustie ,pompa aia de dozare consuma putin.Cel mai mult pompa de apa o sa consume..2A ,mai mult nu cred.Si in 20 de minute nu imi poate pune bateria pe burta.

Oricum mi-am comandat un eberspacher d3wz (3000w) ,e mai mic ca ce are vito din fabrica :d5wz. De luni trebuie sa imi vina.

O sa fac si webasto ,dar mai tarziu si cred ca o sa il pun la vanzare si pe forum...asta dupa ce o sa ii fac eu teste sa le prind "smecheria" .

Dragi colegi ,cu ocazia asta , va urez un calduros LA MULTI ANI! si sa ne auzim cu bine si in 2016 si poate cu probleme si mai putine .

Mult noroc!

[cruiser]

Apoi mai este si protectia electrica care la instalatia originala iti opreste incalzirea auxiliara in momentul in care sesizeaza o scadere a curentului din baterie in asa fel incat sa nu o impingi dimineata !!! Se poate "trai" si fara acestea doar ca trebuie o mai mare atentie la folosirea lui Stima.

Dat fiind ca vei avea si pompa de recirculare a apei in motor,consumul din baterie va fi destul de mare.
Sa ai intotdeauna cabluri transfer curent la tine pt.orice eventualitate.

In functie de cat de mult vei folosi sirocoul,poti monta o baterie auxiliara care sa-l alimenteze,dar asta e alta discutie.

[Cristi Nazarov]

Legatul pe turul sau returul de combustibil are urmatorul dezavantaj: trebuie sa te asiguri ca ai suficient combustibil in rezervor incat sa nu mearga pana ramai fara motorina !!!Ideal ar fi sa te legi ori direct in rezervor cu sorb separat care e mai scurt decat sorbul masinii ori in rezervor separat !!!Apoi mai este si protectia electrica care la instalatia originala iti opreste incalzirea auxiliara in momentul in care sesizeaza o scadere a curentului din baterie in asa fel incat sa nu o impingi dimineata !!! Se poate "trai" si fara acestea doar ca trebuie o mai mare atentie la folosirea lui Stima.

[ionut.adf]

Asta vroiam sa aud.
O sa ma racordez direct din teava de tur .Credeam ca daca ma alimentez din turul rezervorului risc sa raman fara motorina in filtru! ).

De abia pe miercuri e posibil sa intru in posesia noii placi pentru webasto.
Am luat o placa fara iesire de pompa de recirculare.Am pompa de eberspacher si e posibil sa simta ca ceva nu e in regula..O varianta era sa iau pompa de webasto ,dar ...bani in plus dati fara cap!

De abia astept sa il montez!Vad ca vremea tine cu mine!
Craciun fericit!

Unde ai gasit placa ?

[Johnny_]

Asta vroiam sa aud.
O sa ma racordez direct din teava de tur .Credeam ca daca ma alimentez din turul rezervorului risc sa raman fara motorina in filtru! ).

De abia pe miercuri e posibil sa intru in posesia noii placi pentru webasto.
Am luat o placa fara iesire de pompa de recirculare.Am pompa de eberspacher si e posibil sa simta ca ceva nu e in regula..O varianta era sa iau pompa de webasto ,dar ...bani in plus dati fara cap!

De abia astept sa il montez!Vad ca vremea tine cu mine!
Craciun fericit!

[mer_se280]

Alimentarea se poate face in doua feluri: cu recipient separat sau direct din rezervor, ba chiar si teava de tur te poti racorda.

[Johnny_]

Ma gandeam ca ai ceva pe apa gen thermo top ca a meu...
Stiu ca se monteaza foarte usor ala..Io Am optat pentru incalzirea antigelului sa mai scutesc si motorul de uzura pe timpul iernii!

[ionut.adf]

Am Webasto Airtop 2000 (montat de mine.)..e foarte usor de instalat si functioneaza ireprosabil.

[Johnny_]

IOnut,ce model de sirocou ai pe masina tu?

Multumesc!