Sprinter 311 probleme(fluierat)

[GeorgeAA]

Buna, am si eu un sprinter 311, an 2000, motor 2.2, si am o problema cu el: de ceva timp imi face figuri, cand accelerez, si trec de o treime din cursa pedalei de acceleratie, incepe sa fluiere, destul de tare, adica se aude bine de tot. M-am gandit de la inceput ca ar fi o problema cu turbo, si un mecanic mi-a intarit ideea s-a uitat sub capota, nu e nici un furtun fisurat, cica turbou ar fi pe duca. Astept pareri si ajutor. Multumesc.

[Cristi Nazarov]

Teoretic acel fluierat poate fi de la turbina, mai exact de la axul turbinei care are joc mare si face ca paletii sa atinga in carcasa.Se verifica usor dand furtunul de la turbina jos si verificand jocul din ax, la mana.Daca acel fluierat e de acolo atunci jocul in axul turbinei este destul de mare si se simte la mana.Solutii de reparatie:reconditionare turbina,turbina sh sau noua,in functie de posibilitati....
In caz ca zgomotul nu provine de acolo,adica turbina nu are joc in ax,ar mai putea fi tubulatura turbina sau intercooler sparta sau chiar radiatorul de intercooler spart dar la acestea pe langa fluierat ar trebui sa mai ai si lipsa putere motor,fum excesiv,etc.Stima.

[sebi11]

Evacuarea e ok?

[free_ride]

Am patit la fel.Furtunul care intra in intercooler era fisurat.Putere nu simteam sa pierd dar asta se intampla, pt ca mergeam in fiecare zi cu masina.Verifica cu atentie sub cotul pe care il face furtunul.Acolo are obiceiul sa se fisureze.

[juice_2407]

La furtunele de admisie, chiar daca nu se simte lipsa de putere asa de tare, insa se simte cresterea consumului. Inainte sa te apuci de schimbat piese si investitii elimina toate aceste "mici" posibile cauze. Uite-te si la evacuare, daca scapa gaze pe undeva ar trebui sa se cunoasca zona afumata, sau la acel cot flexibil in forma de S, dupa turbina.