SpringShift

[Amadeus34]

Am un Sprinter 316 SpringShift.Uneori, cind schimba vitezele,o face de forma foarte violenta.Exista vreo modalitate de a atenua aceasta?
La cutiile automate(hidramate) exista o capsula vaacumatica,care se poate regla si care are rolul de a face schimbarea vitezelor de forma mai fina.

[sebi11]

Cu diagnoza se calibreaza ambreiajul si se invata din nou vitezele! Verifica uleiul hidraulic(eventual schimba l) si daca tot asa face jos cv si verifica ambreiaj!

[Amadeus34]

Cum se schimba uleiul la tipul asta de cutie?
Am inteles,ca in cutie e un tip de ulei si in pompa altul.
Unde se poate face o diagnoza in nordul Moldovei,exceptind BucovinaBus si MercedesBenz SV?

[sebi11]

Nu te ai uitat la locatia mea? Da mi un pm si vorbim!

[cruiser]

Am un Sprinter 316 SpringShift.Uneori, cind schimba vitezele,o face de forma foarte violenta.Exista vreo modalitate de a atenua aceasta?
La cutiile automate(hidramate) exista o capsula vaacumatica,care se poate regla si care are rolul de a face schimbarea vitezelor de forma mai fina.

Am avut si eu aceeasi problema cand am schimbat uleiul in cutie si nu am pus ce trebuia.(pusesem din proprie initiativa ulei normal de cutie)
Facea un zgomot de schimb fara a calca ambreiajul dar numai in treapta a-2-a si numai la rece.
Am schimbat atunci uleiul(cu cel comercializat de MB)si e ok.
De atunci nu am mai avut probleme.

PS:stie careva la ce interval de km se schimba uleiul in cutia SpringShift si comanda hidraulica ??

[sebi11]

La sprintshift ai ambreiaj? Uleiul din cv e ulei normal, cv e normala doar comanda e hidraulica! La 100000km poti sa l schimbi iar daca e pe distributie merge si mai repede!

[cruiser]

Spring Shift-ul are ambreiaj normal(placa si disc,am schimbat eu anul trecut ca incepuse sa patineze),doar rulmentul de presiune e comandat hidraulic.

[sebi11]

Un post mai sus spuneai ca, calci ambreiajul, nu ma lua tu cu disc si placa!(am reparat vreo 2 sprintere inclusiv sprintshift)

[cruiser]

Un post mai sus spuneai ca, calci ambreiajul, nu ma lua tu cu disc si placa!(am reparat vreo 2 sprintere inclusiv sprintshift)

Cand am spus "fara a calca ambreiajul"am vrut sa se inteleaga cam cum era zgomotul respectiv,cauzat de schimbarea uleiului aiurea.

Referitor la placa si disc,eu asa am ambreiajul....poate or fi mai multe modele de SpringShift...nu stiu.
L-am schimbat anul trecut in service,iar pe cel vechi l-am pastrat,il am acasa...

[sebi11]

Zgomotul din cv este dat in cazul tau de calitatea uleiului(multa lume confunda sprintshift cu cv automata si pun in ea ulei hidraulic). Sprintshift este cv normala cu pinioane doar cautatorul este cu comanda hidraulica, cat despre calcatul ambreiajului nu l poti calca pentru ca e comandat electrohidraulic deci nu il poti calca eventual i l poti comanda iar ansamblul ambreiaj este cel clasic disc, placa ,rulment! (ce ai schimbat tu)

[cruiser]

Zgomotul din cv este dat in cazul tau de calitatea uleiului(multa lume confunda sprintshift cu cv automata si pun in ea ulei hidraulic). Sprintshift este cv normala cu pinioane doar cautatorul este cu comanda hidraulica, cat despre calcatul ambreiajului nu l poti calca pentru ca e comandat electrohidraulic deci nu il poti calca eventual i l poti comanda iar ansamblul ambreiaj este cel clasic disc, placa ,rulment! (ce ai schimbat tu)

Foarte corect ce spui !
PS:uleiul din cutia SpringShift pus de Mercedes este foarte fluid si de culoare aproape transparenta,eu am aproape 200 .000 km de cand l-am schimbat si este totul ok,dar ma gandesc sa il schimb cat de curand

[popeye_pmm]

Nu exista cutie "Spring Shift" ca nu schimba doar primavara. Corect este Sprint Shift.

[mada_bv]

Buna ziua. Am un sprinter 211 din 2003 cutie springshift. Nu stiu care este problema dar cand este incarcat am un zgomot la cutie in treapta 4 la 60-70 km/h, dac pun maneta in pozitia N dispare. Cand este gol merge ok.
Aveti idee care ar fi problema?
Multumesc.