Curiozitate ulei cutie viteze

[Robertzel]

Va salut . Batranica mea dimineata cand e rece si pana fac vreo 5 10 km intra greu in viteze. am fost si am mai intrebat si si`au dat cu parerea ca e uleiu din cutie. acuma dupa ce se incalzeste merge bine nu sunt probleme. ei zic sa pun ulei original mercedes . ca cica celelalte tipuri nu sunt bune.. ce parere aveti ?

aveti idee cat intra in cv? cat costa 1 litru ?
Multumesc

[juice_2407]

Si eu iarna am aceiasi problema, la temperaturi foarte joase. Am cumparat ulei special, si am fost la niste mecanici. Surpriza....ca uleiul cutiei nu se schimba, cica e pe viata! Doar au verificat si completat foarte putin. Si m-au lasat asa. E o problema cu dus-intors....cu schimbatul uleiului din cutie.
In fine, iarna intotdeauna tin motorul pornit minim 15min inainte de a pleca, asa ca foarte rar am avut aceasta problema....dar e..si pe mine ma face pe creier )

[Robertzel]

da.. e stresant asa un pic.. iarna oricum sta pornita pana dezghet parbrizu , pana dai zapada 10 15 min sigur. Dar la mine face si acuma . Adica dimineata tot intra greut..

Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

[Cristi Nazarov]

Surpriza:uleiul nu e pe viata,cel putin la modelul cdi 2000-2006 !!!!!De unde stiu???Simplu,din reprezentanta Mercedes Galati,din 2003 pe vremea cand aveam masina de la firma si faceam toate reviziile la ei!!!Programul original da schimbare la 12 luni sau 100000 de km,asta daca mai tin eu bine minte si la grup tot asa ceva dar nu mai retin exact.
Cantitati necesare:
-cutie viteze, 1,6 litri ulei 75W80,deci obligatoriu cumperi 2 litri care pe vremea respectiva la reprezentanta costau in jur de 300 lei
-ulei grup 1,8 litri 85w90,era mult mai ieftin
La masina veche am pus la grup Aral 85w90 cu norma MB 235:1 cu 25 lei/litru iar la cutie Wolf 75w 80 GL5 care era parca 22 lei/litru,deci nu e o asa mare cheltuiala..Sfat,respectati specificatiile ca sunt viscozitati diferite si daca puneti altceva o sa bagati in viteza cu...ciocanul !!!
Aceias problema o aveam si eu cu intratul si scosul din viteza 1 iar dupa ce schimbam uleiul,de obicei in octombrie,problema disparea.
Am auzit multi ca nu schimba uleiul dar eu am vazut la firma grup terminat din cauza uleiului neschimbat si maneta de viteza rupta datorita faptului ca nu intra in viteze!!Acu,fiecare cu parerea lui....Stima.

[Robertzel]

salut cristi. mersi de informatii deci tu zici ca nu ai bagat ulei de la Mercedes si tot a mers ok nu? m`au speriat mecanicii ca numa ORIGINAL ar fi ok . si am zis sa vad ce zic si "SPRINTERISTII ".

[gmihai24]

Problema sa mai discutat.Dificultatea de a selecta vitezele la rece a fost perceputa si de catre fabricant si au ajuns la concluzia ca este necesara reducerea cantitatii de ulei in cutie cu 300ml, adica din 1,6l se baga 1,3 l.

[Cristi Nazarov]

Acu,eu am intalnit alta situatie: la 1,6 litri uleiul e mult sub nivelul busonului de umplere si multi mecanici spun ca e putin 1,6 si trebuie pus pana curge adica 2 litri.
Ce pot spune sigur ,e ca la 1,6 litri cu ulei schimbat la timp te joci cu maneta de viteze si la -30 de grade !!!!Spun asta pentru ca e probat de mine 4 ierni la rand !!!
Cat priveste uleiul original,pe vremea cand spun eu in 2003 nici nu prea se gasea altceva,decat original la reprezentanta ca "turcesc" cum se spunea atunci la alta marca nu prea se gasea !!!Poti pune Aral sau Castrol linistit daca-l schimbi la timp.Pai la 50 lei uleiul si 20 lei manopera de schimbat cred ca o poti face in fiecare an !! Stima.