incalzire auxiliara sprinter 208cdi

[stefan39]

Salut,de curand am cumparat un sprinter cu incalzire auxiliara care functioneaza numai cu motorul pornit, ma poate cineva ajuta daca pot sa il modific sa porneasca si pe stationare?

[sebi11]

Verifica bateria si daca e pe apa, pompa! Nu porneste deloc sau porneste si se opreste?

[king kong]

Ca sa-l faci si pe stationara (banuiesc ca este pe apa) trebuie modificat sistemul ... pompa auxiliara de recirculare , comanda pe siroco , un releu pentru pornire aeroterma interior si programator .

[stefan39]

Inca o mica intrebare ce fel de pompa de recirculare se poate folosi.

[Cristi Nazarov]

Daca ai buton de "Rest" sub butonul de pornire sirocou din bord, si asta doar daca e pe apa si e original, nu mai ai nevoie de pompa de recirculare pentru ca ea deja exista pe masina.Este in partea dreapta a motorului cum te uiti la el, in spatele-stanga pompei de frana !!!Butonul de rest daca este actionat porneste pompa de recirculare simultan cu aeroterma pe treapta 1 , functionand inca 30 minute pentru a avea caldura dupa ce opresti motorul.Verifica sa mearga toate treptele de la aeroterma, in principal treapta 1, verifica daca functioneaza pompa,pune efectiv mana pe ea sa vezi daca merge, si apoi mai ai nevoie de panoul de comanda pentru a porni sirocoul si de un electrician.
Oricum, el va merge cu motorul oprit doar 2 ore, pentru a proteja bateria, in schimb se pot face 3 programari zilnice, 7 zile pe saptamana,Eu am demontat recent toata saracia, pentru a verifica sa fie in regula sa nu ma trezesc ca inghet la iarna,asta daca mai vine.......Stima

[free_ride]

Cristi cand apas pe butonul 'rest' mie imi baga caldura pt putin timp max 1 min.Incalzirea auxiliara nu merge la mine.Sa fie pompa de vina?

[Cristi Nazarov]

Salutare, in mod normal pompa se verifica usor.Porneste-o si cand vezi ca baga rece du-te si pune mana pe furtunul ce iese din ea si vezi daca mai merge sau nu.Daca merge dar nu baga cald, poate fi caloriferul infundat si circuitul sa se faca mai greu,motiv pentru care trece un volum de apa mai mic prin el si din aceasta cauza sa nu bage cald.
Acum si caldura care o baga...este si in functie de cat de cald este motorul.Daca te opresti din drum cu apa la 80 de grade, ar trebui sa bage destul de cald 15-20 minute si spre sfarsit caldut, pentru ca apa tot circuland prin radiator si motor se raceste.Daca apa e la 30-40 grade...nu prea ai ce sa ceri.La mine la cea alba, ma opream pe autostrada sa dorm 30 de minute si ma trezeam inainte de a se opri ea si era aerul putin caldut ,la sfarsit, dar nu rece.
Mai depinde si de circuit cat este de curat,pentru ca in mers e o presiune in instalatie si trece prin el,pe cat timp pompa de recirculare nu prea inpinge cu presiune apa si atunci daca circuitul e murdar si ea circula mai incet, motiv pentru care nu ai caldura mult timp.Stima

[free_ride]

Multumesc Cristi pentru sfaturi.