Reglaj repartitor frana sprinter

[cornelyu]

Salutare, detin un sprinter 316 varianta lunga model 2001, pana acum am schimbat doua randuri de placute de frana pe spate si pe fata deloc, rezultand de aici ca spatele franeaza prea tare decat partea din fata.
Repartitorul de frana este functional dar nu stiu cum trebuie reglat pentru a nu uza prea tare partea din spate, ma refer la acea tija care vine in acel arc.
Daca ma poate ajuta cineva cum trebuie sa fie tija reglata cand este goala si cum trebuie sa fie tija cu incarcatura pe duba.
Multumesc.

[ionut1410]

Din acel surub nu mai tin minte exact miscare dar cred ca trebuie slabit surubul ( asta daca nu sau calcat arcurile ) sau mergi cu incarcatura prea mare si atunci e normal sa uzeze spatele

[cornelyu]

In unul din cazuri ma refer aici gol sau incarcat arcul trebuie sa fie tensionat sau slabit dar nu stiu in care din cazuri.

[Cristi Nazarov]

Daca pana acum nu a umblat nimeni la acel reglaj,dupa mine,cred ca problema nu vine de acolo.Acea tija nu se deregleaza singura !!Problema poate veni din urmatoarele cauze:
-compensatorii de la etrier(acele 2 suruburi care fixeaza etrierul si care au niste burdufe pentru a nu intra mizerie)pot fi gripati si atunci cand actionezi frana nu da voie sa revina inapoi si raman placutele actionate pe disc.Da jos acele suruburi,curata bine si unge cu vaselina si eventual inlocuieste burdufele daca sunt rupte sau lipsa.
-griparea pistonaselor de frana,,cauza ce duce la ramanerea actionata a placutelor(chiar daca aceasta nu se simte in mers! )
-greutate prea mare pe spate si eventual tractarea unei remorci care face ca franele spate sa fie solicitate mai frecvent.
-abia apoi te poti gandi la acea tija,lucru greu de crezut deoarece nu se deregleaza asa usor,sau poate a umblat cineva acolo. Stima.

[cornelyu]

Multumesc de răspuns, singurul lucru care vreau sa il aflu este pozitia acelei tije, trebuie sa fie slaba sau tensionata cand nu este greutate pe masina?

[brain]

Indiferent daca masina e incarcata sau goala, arcul nu trebuie sa fie slabit.

[cornelyu]

Ok, atunci care e procedeul de functionare a acestui repartitor? Si eu am zis cand masina este goala arcul trebuie sa fie tensionat pentru ca, clapeta sa nu se deschida si sa aiba mai puțin flux de lichid spre puntea spate, cand este cu incarcatura arcul se slabeste si astfel clapeta elibereaza mai mult lichid spre axa spate, oare asa este?

[cornelyu]

Indiferent daca masina e incarcata sau goala, arcul nu trebuie sa fie slabit.

Ai avut dreptate arcul trebuie sa fie tensionat cand masina este goala dar nu foarte tare si cand este cu incarcatura acesta va fi si mai tensionat pentru ca franele spate sa lucreze la capacitate maxima, Solved.

[brain]

Daca vrei sa ai uzura 50 % cu 50% scoti arcul de la repartitor si atunci fata va frana identic cu spatele, indiferent de cat esti de incarcat.

[Robertzel]

Brain dar lucreaza la fel de bine franele ? (doar Curios )

[cornelyu]

Am scos eu arcul si cu mașina fara greutate franeaza foarte tare fata si spatele 20%, daca se tensioneaza arcul foarte ferm se obtine franare 50% spate.