Care sunt cele mai bune cauciucuri de Sprinter ?

[juice_2407]

Si vine si intrebarea de 1000 de puncte

Cam cati km, ar duce o anvelopa de acest gen in medie?...in conditii de siguanta cat de cat...

[SEBASTIAN 77]

Si vine si intrebarea de 1000 de puncte

Cam cati km, ar duce o anvelopa de acest gen in medie?...in conditii de siguanta cat de cat...

La aceasta intrebare nici un producator de anvelope nu iti va raspunde pentru ca sunt multi factori care influenteaza viata unei anvelope.
Putem enumera : presiunea, cate kg ducem in plus fata de masa admisa, starea masini, ce nr are la pantof soferul, pe ce drumuri rulam...etc.
Toate cele bune.

[Cristi Nazarov]

Si vine si intrebarea de 1000 de puncte

Cam cati km, ar duce o anvelopa de acest gen in medie?...in conditii de siguanta cat de cat...

Pai tocmai spusei:200000 km in conditiile de sus presiune/greutate iar ca si siguranta le-am dat jos toamna inainte de a da frigul si ploaia moment in care cauciucurile aveau 1-2 mm.
A,inca o dambla pe care o aveam era ca o data pe luna sa schimb cauciucurile intre ele pe masina in forma de x (stanga fata cu dreapta spate iar luna urmatoare fata cu spatele)si uite asa la final toate erau la aceeas uzura...Multi spuneau ca sunt bau-bau dar pe vremea aia(2003)numarai pe degetele de la o mana Srinterele din oras si eu tare mandru mai eram de ea...Bine ca era si la firma si erau bani de toate pentru ea fara restrictii...Ce vremuri...Stima.

[juice_2407]

Ce chestie...cu schimbatul lor in X. Stiu si eu...dar la intervale mai mari. Asa este fata toceste diferit de spate...
Am verificat in mai anult trecut am pus cauciucurile Michelin...aproape 34mii km...jumate pe gol...jumate sarcina....uneori suprasarcina Astazi am pus 'doar' 1000kg...aveam impresia ca e prea usoara )

Eu unul...m-as multumi si cu 100mii....adica vreo 2ani de folosinta.

Dupa ce mi s-a intamplat...acum vreo2 ani, cu masina personala...masina ce mergea aproape zilnica cu 180-200km/h....am descoperit..intamplator...nu ma uitam dupa cauciucuri, ca pe spate erau tocite pe interior, aproape de sarme.... Mi-am facut cruce si saptamana urmatoare le-am achimbat.... Iau cauciucurile foarte in serios

[mercedes_sprint]

Eu am pe masina Dunlop SP Lt800,doua bucati.Le-am avut pe spate 100.000 km dupa care le-am mutat pe fata si am mers inca 100.000 km.Le voi folosi pana in toamna adica inca aproximativ 50.000km.Foarte multumit de ele tinand cont ca voi merge cu ele UN SFERT DE MILION de Km.Sunt cauciucuri all season si trebuie sa recunosc ca nu am pus des greutate pe masina.Cred ca nu se mai fabrica ca am tot cautat sa mai iau.

[Cristi Nazarov]

Asa da !!!!!Aproape 250000,asta zic si eu rentabilitate.Nu stiu de ce,tind sa cred ca desi pentru autoturisme nu sunt recomandate,pentru autoutilitare sunt mai bune cele all seasons...Si cele folosite de mine erau tot all seasons desi acum la unii apar in catalog drept a fi de iarna desi au doar M+S si nu si fulgul de zapada.
Aaaaa,buna dimineata!!!!!Nu cumva tocmai asta e ideea pentru care nu sunt bune cele all seasons???Adica,stau eu si ma gandesc,daca toti am merge 2-300000 de km unde ar fi comertul???Nu cumva tocmai de asta se face o asemenea campanie ca trebe' domle' neaparat vara si iarna la masina,normal una e sa dai 2000 lei si alta e sa dai 4-5000 cu tot cu schimbat eventual jante.
Eu nu neg eficienta cauciucului de vara si al celui de iarna,dar uite suntem 2 persoane aici care am depasit 200000 km cu...all seasons.O fi bine,o fi rau..???Poate la turisme,avand in vedere ca nu sunt C-uri o fi altfel si nu sunt bune cele all seasons..Asteptam pareri...Stima.
PS:avand in vedere societatea de consum in care traim e de inteles de ce nu se mai fabrica lucruri durabile.Eu chiar ma mir ca cei de la Bridgestone,dupa 10 ani,cel putin atata stiu eu dar poate o fi mai demult,mai fabrica acest model M 723.De obicei la alti producatori am observat ca unele modele se schimba dupa 6-7 ani

[mercedes_sprint]

Si ca sa confirm ca acest tip de cauciuc a fost unul foarte reusit(nu cred ca se mai fabrica) vreau sa spun ca in acest moment am pe spate GoodYear Cargo Vector,tot all seasons,care au 90.000km dar care mai duc maxim 50.000 km desi cele doua companii producatoare fac acum parte din acelasi concern(GoodYear a achizitionat Dunlop),rezultand o diferenta de 100.000km.

[Cristi Nazarov]

Cred ca e pe principiul Cobrelor din anii 80:dupa ce au descoperit ca sunt prea bune si nu se strica....au schimbat modelul!!!!Stima.

[sprinter216]

Eu am pus iarna asta, nokian wrc de iarna, fabricate in finlanda, unde e iarna aproape juma de an si sunt foarte multumit chiar daca le-am platit aproape 500€. Nu am facut schimbu fata-spate, dar la anu o sa le inversez si o sa ies si din iarna urmatoare cu ele. Am facut vreo 50000 km cu platforma, jumate din ei au jost cu incarcatura extra in buz+ platforma

[Cristi Nazarov]

Am facut si eu un test anul acesta dar cu rezultate slabe,dupa parerea mea.Continental Vanco Four Seasons M+S, 2 bucati noi noute puse pe spate am cu ele acum 52000 de km facuti si sunt trecute bine de jumatate ca si uzura.In mod normal ar mai tine zic eu,asta fara sa exagerez sa merg cu ele la blana, un 30000 km.Avand in vedere ca pretul lor de achizitie este in jur de 600 de lei per bucata, mie mi se par o alegere proasta.OK, au fost folosite in conditii de 1500 de kg in medie pe masina (am avut si 1700-1800 de cateva ori dar am mers si cu 2-300 de kg asa ca eu zic media) si platforma care a carat 3-4 masini de 2000-2200 de kg ,in rest au fost masini de 1200-1400 de kg.Presiunea in ele 4,5 atm plus ca au fost umflate cu azot !!!Cat priveste modul de comportare al lor,atata timp cat merg cu 90-100 pe asfalt uscat sau chiar pe ploaie,nu prea cred ca ai ce sa vezi.....
Pentru iarna am luat Toyo la 338 de lei bucata pentru ca am gasit oferta zilele acestea pe net,in mod normal costand 400-450 de lei.Am ales asta pentru faptul ca sunt printre putinele cauciucuri care se mai fabrica in Japonia,eu ramanand cu gandul la "iubitele mele" Bridgestone M723 care nu se mai fabrica azi decat in ...Turcica...Om vedea ce or fi de capul lor..Stima.

[cruiser]

38.000 km anu asta+vreo 20.000 km anul trecut cu Michelin Agilis de vara si mai duc lejer inca o vara fara probleme.
Nu alerg dar au de furca cu greutatea,nu am avut nici o problema....nimic.(punte dubla pe spate)

Michey Forever !!

[cruiser]

38.000 km anu asta+vreo 20.000 km anul trecut cu Michelin Agilis de vara si mai duc lejer inca o vara fara probleme.
Nu alerg dar au de furca cu greutatea,nu am avut nici o problema....nimic.(punte dubla pe spate)

Michey Forever !!

Cand am scris cele de mai sus nu eram la masina,azi am socototit si masurat exact ...........deci....dupa 67.000 km,numai in Ro..s-au uzat 3 mm din 10 mm cand aveau de noi.
Poza cu moneda e facuta azi.
Concluzia o trageti singuri.

[Cristi Nazarov]

Nu sunt chiar 7 mm pentru ca uzura se masoara dupa acei indicatori de uzura care exista pe canalele anvelopei, si nu de jos cum ai pus tu moneda,dar si aia au cel mult 2mm asa ca dupa 67000 sa fii cu ele la jumatate,cred ca e bine...De curiozitate o sa masor si eu maine inaltimea profilului sa vad ce iese.Oricum ale mele fiind all seasons urmeaza sa le aduc pe fata si sa le pun pe cele noi pe spate,asa ca mai tragem de ele...Stima.

[cutaresku]

V-as ruga pe ambii sa va reconsiderati semnaturile. Nu este corect fata de ceilalti membri care dau up la 7 zile pe Bursa. Prestati servicii - bursa este locul.

[cruiser]

V-as ruga pe ambii sa va reconsiderati semnaturile. Nu este corect fata de ceilalti membri care dau up la 7 zile pe Bursa. Prestati servicii - bursa este locul.

Am rezolvat.
Scuze.