Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

SPRINTER 312/98 -VS - Sprinter NOU

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    SPRINTER 312/98 -VS - Sprinter NOU

    Salut, vreau si eu pareri despre noile modele de la Sprinter m-ar interesa consum , fiabilitate si ce probleme generale au 313, 315,316,319 XXL. Acum am un 312 din 98 care are aproape 700.000 km si merge foarte bine dar vreau sa incep sa fac international si parca nu m-as incumeta sa plec in alta tara cu batrana. MS
    Tags: nou, sprinter
  • #2
    Eu am 316 din 2000 300.000km momentan,l-am luat de la 70.000 nu am avut probleme majore cu el.Nu am schimbat injectoare,nu am scimbat bujii,nu am schimbat turbina,doar consumabile.Dar nu cred ca sunt 10 oameni in tara asta sa fi avut grija de un sprinter cum am avut eu!
    Singura problema care o am e la EGR!
    Totusi recomand un 312 adus din germania original si cu km putini decat un 316 praf.De ce?E mai ieftin si mai usor de tinut.


    ps:am fost recent in germania cu un 312 recent adus,a mers perfect!
    Mercedes-Benz E220C 124 automatic '94
    Mercedes-Benz 230C 123 automatic '78
    Mercedes-Benz SL320 129 automatic '96
    Mercedes-Benz E200C 124 automatic '95

    Comment

    • #3
      Astea noi nu duc sigur 700.000km nici macar pe aproape. Pe la 300k km sunt gata. Asta stiu din foarte multe surse, inclusiv de pe forum.

      Comment

      • #4
        Un 312 bine pus la punct, chiar si cu 700.000 te mai duce pe atat, mai ales daca il scoti la drumuri in afara. Eu am avut doua 316. Doar la international le-am tinut cam pana la vreo 400.000 km si nu am avut probleme, in schimb consumul se duce undeva la vreo 12-13 %. Am trecut recent la un 312 cumparat personal de mine, bine intretinut din Germania. Il am de prin iunie si am deja vreo 70.000 km facuti. Consumul e undeva la 10-11 %, cam in acelsi regim de functionare ca si 316. Nu trage la fel de bine ca un 316, in schimb nu are pretentii la ulei, combustibil, etc ... Putin mai zgomotos motorul decat modelul de la 2000 in sus. Sasiul aproape la fel ca la modelul 2000 - 2006. In mare iti recomand sa continui cu modelul 312. Succes.

        Comment

        • #5
          312 vs modelu nou hmmm hai sa vedem 1 consumu ( 3000 v6 rupe ) deci mergi tot pe 2,2 motor consum undeva 12-14 n functie de incarcatura si de cum il alergi
          2 motorul din cauza dpf neschimbat la timp nu duce mai mult de 300 000 km
          3 planetarele pe spate ( o noutate ) din cazua incercarilor de reducere a greutatii nu sunt prea resuite iar daca tragi frecvent remorci sau conduci ce o ,,doamna,, adica tot smuncesti ambreiaju no sa duca pre mult nici alea in rest e mercedes problemel clasice cu turbinele cu geometrie variabila ( curatate actuatori etc ) si fata de modeul tau as mai mentionat timoneria pe cabluri care folosita instensif in regim de oras nu duce prea mult in comparatie cu 312

          Comment

          Precedentă template Next
          Working...
          X

          We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

          By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

          I Agree

          Logan | Dacia Logan |Anulare DPF