zgomot ciudat la sprinter

[mariusd72]

am un sprinter 208 cdi din 2001 si azi a inceput sa zarnaie ceva sub volan,cum ar fi un cablu sau fir ceva slab,dar cand opresc motorul parca se aude mai des si am observat acest spect si la gropi sau denivelari parca as avea sub volan un telescop cu arc si acel arc ar fi ruginit asa se aude, ce poate fi

[Raduion]

Sa inteleg ca atunci cand opresti motorul in mers, continua sa se auda acel zgomot sau scartait ca de balama ruginita sau ceva de genul. Am avut si eu probleme de genul asta si la o constatare service au depistat amortizor pe fata stanga stricat, dupa ce au schimbat ambele amortizoare pe fata nu am mai avut nici un fel de scartait.

[mariusd72]

Sa inteleg ca atunci cand opresti motorul in mers, continua sa se auda acel zgomot sau scartait ca de balama ruginita sau ceva de genul. Am avut si eu probleme de genul asta si la o constatare service au depistat amortizor pe fata stanga stricat, dupa ce au schimbat ambele amortizoare pe fata nu am mai avut nici un fel de scartait.

am depistat problema toata treaba era acel furtun de vine de la motor cu antigel trece pe sub tulumba de servo-frana,undeva cred ca era prins si acum este liber lovea intrun surub, pe el este prins un colier de fier.

[Raduion]

Ma bucur ca ai rezolvat problema fara costuri, acum am si eu o problema legata tot de un zgomot ciudat, atunci cand apas pedala de ambreiaj la Sprinter se aude un clincanit regulat in caroserie, undeva sub picioare sau in jurul zonei, deci cum am spus, ma repet: apas ambreiaj si se aude clincanit regulat ca si cum ai da cu o surubelnita in caroserie ritmic, daca iau piciorul de pe ambreiaj nu se mai aude, astept un sfat de la voi, multumesc.

[mariusd72]

Ma bucur ca ai rezolvat problema fara costuri, acum am si eu o problema legata tot de un zgomot ciudat, atunci cand apas pedala de ambreiaj la Sprinter se aude un clincanit regulat in caroserie, undeva sub picioare sau in jurul zonei, deci cum am spus, ma repet: apas ambreiaj si se aude clincanit regulat ca si cum ai da cu o surubelnita in caroserie ritmic, daca iau piciorul de pe ambreiaj nu se mai aude, astept un sfat de la voi, multumesc.

ce descrii tu aici as tinde sa cred ca este din rulmentul de presiune sau placa de presiune,desi ar trebui sa fie tocmai invers,cand apesi ambreiajul sa nu se mai auda zgomotul,incearca sa bagi masina pe o rampa undeva si sa te uiti sub masina cand tii ambreiajul calcat

[raressi]

Si la mine tot asa sa desprins furunul prin care trece antigelu si se atingea de un colier lam prins cu un colier de plastic .

[mike_neciu25]

buna ,si mie mi-se intampla la fel cand calc ambreajul se aude un zgomot ceva mai sofisticat ca si cum motorul nu ar mai merge in relanti regulat ,un sunet discontinu,dar nimic de lovituri in sasiu deocamdata...in atelier mi-au spus sa nu ma preocup ,ar fi decuplat ambreajul de cutie de unde rezulta sunetul acesta de discontinuitatea al motorului,nu stiu ce sa prea cred ,dar inormal cu siguranta nu este....bafta

[marynel188]

Salut baieti! Am si eu sprinter 416 si de cand am umblat pe spate si am schimbat simeringurile ca imi curgea ulei, atunci cand apas acceleratia se aude un tacanit ca un fel de releu asa, oricum suna a fier pe fier, si in treapta 1 la relanti, vitezometru o ia razna, ba indica ba nu indica viteza, si cand apas acceleratia mai brusc asa din relanti, imi blocheaza putin roata, e ca si cum intra ASR-ul, si inca ca ceva, tot la relanti pe un drum mai nasol, mi se aprinde senzorii ABS, roata aceea patinand sau calea de rulare, si inca unul rosu cu semnul exclamari in interior.
Daca ati intalnit asa ceva sau daca stiti ceva ar fi bun venit un sfat!!

[Johnny_]

Daca zici ca face problema de cand ai umblat pe spate inseamna ca tot de pe acolo o fi problema.Verifica sa nu fie senzor murdar sau poate vreo coroana pe care citeste putin indoita.(zic- nu stiu ce e acolo) Am desfacut dar nu m-am uitat sa vad cum are senzorii dispusi.