Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Sisteme HHO

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă template Next
  • #1

    Sisteme HHO

    Citeam zilele trecute de aceste sisteme cu hidrogen, despre care se zice ca scad consumul de carburant pana la 35 %, precum si emisiile de CO2, iar in unele cazuri cresc chiar si puterea. Din cate am observat, un astfel de sistem costa pentru un motor mai mare, undeva la vreo 700 euro. Daca ajung de la un 10 l/100 km in afara la un 7 l/100 km, amortizez sistemul in cateva luni. Bineinteles ca producatorii au doar cuvinte de lauda, dar as prefera sa aud parerea unui coleg care are deja instalat pe autoturismul lui acest sistem, indiferent ca e masina mica, autoutilitara, sau chiar camion. Plusuri si minusiri.
    Tags: hho, sisteme
  • #2
    Originally posted by brain View Post
    Citeam zilele trecute de aceste sisteme cu hidrogen, despre care se zice ca scad consumul de carburant pana la 35 %, precum si emisiile de CO2, iar in unele cazuri cresc chiar si puterea. Din cate am observat, un astfel de sistem costa pentru un motor mai mare, undeva la vreo 700 euro. Daca ajung de la un 10 l/100 km in afara la un 7 l/100 km, amortizez sistemul in cateva luni. Bineinteles ca producatorii au doar cuvinte de lauda, dar as prefera sa aud parerea unui coleg care are deja instalat pe autoturismul lui acest sistem, indiferent ca e masina mica, autoutilitara, sau chiar camion. Plusuri si minusiri.
    Eu incerc un astfel de sistem pe masina unui tovaras de-al meu e un bmw320, zilele astea am sa-l montez si voi vedea rezultate live sa zic asa.

    Comment

    • #3
      Te rog sa ne ti la curent cu sistemul HHO , din cate am auzit nu prea da randament deoarece cantitatea de hidrogen produsa este foarte mica ...
      transport marfa

      Comment

      • #4
        Am trimis o petitie la RAR si mi-au raspuns ca aceste sisteme nu sunt omologate gen sistemele cu gaz pentru motoarele pe benzina. Mi-a zis ca de cava saptamani este o firma din Bucuresti, care incearca sa omologheze aceste sisteme in mod oficial, dar procedura este destul de greoaie, deoarece implica ceva accepte de la nu's ce institutii. Asteptam rezultatele petru_xxl.

        Comment

        • #5
          Acest sistem da randament la motoarele diesel,am testat eu unul pe un Opel Vectra C,a scazut consumul cu 10%.Tin sa adaog ca testarea sa facut pe 1000km.Acest sistem implica o componenta electronica care inca la noi in tara inca nu se gaseste.Ce am avut eu era putin mai slabuta decat prevedeau calculele pentru a scade consumul considerabil. Oricum pentru a face un sistem de genul ca sa fie de folos celor care detin Sprintere e cam dificil.Hidrogenul care iese din reactie trebuie foarte bine controlat.

          Comment

          • #6
            A incercat un amic pe un lt 2,5 tdi efect 0000000000 o porcarie bani dati degeaba (cel putin pentru masinile cu turbina sigur nu functioneaza ) daca stam si studiem la rece nici nu are cum putini vapori de hidrogen care sa amesteca cu aerul de fapt nici nu cred ca reuseste sa injecteze hidrogenul din cauza presiuni facute de turbina poate la motoarele aspirate normal ar fi o sansa sa aspire ceva hidrogen si sa inbunatateasca arderea desi si aici mai apare o problema debitmetrul care in functie de cantitatea si temperatura aerului dozeaza combustibilul ..

            Comment

            • #7
              Debitmetrul la cdi nu face decat sa monitorizeze EGR-ul, la diesel nu se poate vorbi de amestec stoichiometric. De acord cu totala abureala a sistemelor HHO, insa mai documenteaza-te pe tema rolului MAF in cdi/diesel.
              https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

              Comment

              • #8
                HHO asta a fost rasdiscutat pe vremea cand a aparut 2010-2011...( de fapt de atunci e si topicul acesta) dar inca nu am vazut acest sistem trecut direct de producator pe masini.

                Eu cred ca e vrajeala sau placebo...
                W123 280E Blue Green Metallic

                W126 280SE Champagne Metallic
                W126 280SE Black Blue Metallic
                W126 500SE Lapis Blue Metallic
                W126 500SE Midnight Dark Blue

                W202 C180 T-Modell Tourmaline Green Metallic
                W202 C220 CDI T-Modell Tourmaline Green Metallic

                Comment

                • #9
                  Sa stii ca nu te contrazic in legatura cu maf am vazut si eo ca la sprinterele fara egr lipseste si debitmetru desi as inclina ca face ceva mai mult ( e prea mare pierderea de putere cand cedeaza maf sa fie doar din egr parerea mea!! ) iar la vw de ex nu exista sonda de temeperatura aer admisie dar cu toate astea apare temperatura pe tester ..

                  Comment

                  • #10
                    Nu inclina, documenteaza-te, ca e plin goagalu'. Pierderea de putere e "prea mare" pentru ca ECU comanda LIMP.
                    https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

                    Comment

                    • #11
                      Astazi am avut ocazia sa vad o astfel de instalatie in functiune.
                      Cam rudimentar cei drept dar se pare ca si functioneaza.
                      Pus pe o coaja de dacie si toata instalatia facuta ...cu ce a gasit si omul prin garaj
                      Am zis ca glumeste dar, omul avea in loc de rezervor un bidon la motor si a pus 2 litri de benzina si am plecat la drum.
                      Dupa o cursa de aproximativ 40 km, ragalia aia de dacie a consumat cam un litru jumate de benzina...
                      Acum individual vrea sa perfectioneze instalatia....

                      Intrebarea mea ...La marinica al meu nu as putea sa-i infig o astfel de instalatie ??



                      stima
                      Banii nu aduc fericirea, dar e mai confortabil sa plangi intr-un mercedes decat pe o bicicleta...!!!

                      Comment

                      Precedentă template Next
                      Working...
                      X

                      We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                      By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                      I Agree

                      Logan | Dacia Logan |Anulare DPF